Лучшая смазка паста для тормозных цилиндров ?

[Euro 2 156]

Вот что мне дал поиск, относительно СПЕЦИАЛЬНОЙ пасты для тормозных систем:

1)Смазка тормозных цилиндров и суппортов Permatex 85188

2) Керамическая смазка для экстремально эксплуатируемых тормозных узлов Permatex 24124

3) Паста для тормозных цилиндров Wurth 0893.980

4)Также нащел у ЛМ пасту для закладки в направляющие суппорта Антискрипная паста Anti-Quietsch-Paste(арт. 7656)

ЦЕЛЬ: Найти лучшие смазки для

- тормозных поршней суппортов

- направляющие суппорта

Изменено 31 мая 2013 пользователем Euro

[tesloil 3 922]

 PFG 110 - отличная синтетическая паста для пальцев и тормозных цилиндров , но нюанс в том , что именно для уплотнения и герметизации полости под пыльником поршня лучше применять смазки  более термостойкие и не имеющие точки каплепадения ( смазка PFG 110 при температурах выше 190 С расплавится и вытечет из под пыльника ). Не имеют каплепадения силиконовые смазывающие компаунды , поэтому под пыльник поршня лучше применить Моликот 111 в малой фасовке 1948600 Опель или она же 9163321 GM или аналогичные смазочные пасты от других производителей ( Slipkote 220 , 211 , Huskey HVS 100 , OKS1110 , kluber Unisilkon L641 и так далее ).

[nik93 0]

Здравствуйте!

Прочел всю ветку,но ответ на интересующий вопрос не нашел..

Вопрос следующий-при замене передних колодок решил смазать цилиндры  суппорта(честно говоря,никогда раньше этого не делал)использовал вот эту  аэрозольную смазку-MANNOL 8121 White Grease(в описании написано для деталей тормозной системы),но закралось сомнение-не разъест ли она пыльники и манжеты на цилиндрах?

Пожалуйста подскажите..хотелось бы услышать мнение специалистов..

Спасибо!

 

 

[tesloil 3 922]

Ну возможно имеет смысл в первом сообщении темы красным цветом написать - " Смазки на минеральных маслах ЗАПРЕЩАЕТСЯ применять в тормозных цилиндрах автомобилей " .... Это и ответ на Ваш вопрос - не смотря на маркетинговое описание смазки - данную смазку применять в тормозных цилиндрах нельзя ( какие можно читайте в теме , их хватает ).

[nik93 0]

Спасибо!

[ken74 10]

Как тут уже писали  силиконовые смазки очень универальные и более термостойкие. Я делаю смазку сам. Подcмотрел состав у permatex. Покупаю в магазине швейных запчастей литр полидиметилсилоксанового масла ПМС-200 за 500 рублей, и загущаю его диоксидом кремния из аптеки под названием полисорб 50 грамм 300 руб. Нужно две упаковки полисорба. Мешать палочкой до пасты. Можно самому регулировать консистенцию густоты смазки путем добавки полисорба. В итоге за почти тыщу рублей имеем килограмм!!!  отличнейшей универсальной смазки.  Я мазал ее в задние тормозные цилиндры,сам поршенек, направляющие пальцев. Ее желательно наносить тонким слоем.  И правильно тут человек писал. нет силиконовой смазки именно только для тормозов. Это маркетинг производителей. Кстати благодаря маркетингу людей очень сильно запутали в смазках во всех сферах и делают на этом космические доходы на копеечном сырье. 

[ahrutsky 2]

18 минут назад, ken74 сказал:

делаю смазку сам. Подcмотрел состав у permatex. 

 

 в магазине швейных запчастей литр полидиметилсилоксанового масла ПМС-200 за 500 рублей, и загущаю его диоксидом кремния из аптеки под названием полисорб 50 грамм 300 руб.

 

 Мешать палочкой до пасты. Можно самому регулировать консистенцию густоты смазки путем добавки полисорба.  

 

ого...

неуежели взаправду такой самозамес одно и то же с расфасованными Слипкотами и ПэФэГэ110 ....?

з.ы. каким-нибудь красителем можно придать неповторимость собственной смазывалки.

 

 

Изменено 24 июня 2018 пользователем ahrutsky

[Screwdriver78 2 425]

24 минуты назад, ken74 сказал:

и загущаю его диоксидом кремния из аптеки под названием полисорб

А не является ли диоксид кремния из аптеки мелкодисперсным абразивом?

[ken74 10]

5 минут назад, Screwdriver78 сказал:

А не является ли диоксид кремния из аптеки мелкодисперсным абразивом?

применяется коллоидный диокид кремния. т.е. он частицы настолько малы что представляют собой взвесь пылевого облака и в литровой упаковке помещаетя всего 50 грамм . К тому же он применяется во внутрь при отравлении, я думаю абразив иключен

[ken74 10]

32 минуты назад, ahrutsky сказал:

ого...

неуежели взаправду такой самозамес одно и то же с расфасованными Слипкотами и ПэФэГэ110

Не могу сказать насчет слипкотов и трв , но перматекс состав идентичен. А стоит он 300 руб за 9 грамм.

Изменено 24 июня 2018 пользователем ken74

[Screwdriver78 2 425]

10 минут назад, ken74 сказал:

К тому же он применяется во внутрь при отравлении, я думаю абразив иключен

Мелкодисперсный диоксид кремния входит как наполнитель почти во все таблетки, и поскольку он химически инертен, вреда организму не причиняет.

 

11 минут назад, ken74 сказал:

применяется коллоидный диокид кремния. т.е. он частицы настолько малы что представляют собой взвесь пылевого облака и в литровой упаковке помещаетя всего 50 грамм .

Ну это всё слова из рекламы, это понятно, а в микроскоп вы на него смотрели?

Надо зайти купить, интересно, что он реально из себя представляет.

[Screwdriver78 2 425]

А так  вообще аэросил (что суть то же самое что полисорб, если судить по описанию) как загуститель для эпоксидки продается по 400р/кг. 400р/250гр.

Изменено 24 июня 2018 пользователем Screwdriver78

[ken74 10]

1 минуту назад, Screwdriver78 сказал:

а в микроскоп вы на него смотрели?

Конечно микроскопа у меня нет, но могу сказать следующее, на глаз он полностью растворяется в полидиметилсилоксане , причем силикон остается абсолютно прозрачным на просвет и при смазывании на коже рук впитывается не оставляя ничего. Конечно же я не могу 100% утверждать без микроскопа что абразива нет но реальный опыт говорит что направляющие пальцы не разбиваются, резинки не взбухают, а цилиндр не закис 

[ken74 10]

16 минут назад, Screwdriver78 сказал:

А так  вообще аэросил (что суть то же самое что полисорб. 

Да. Это тоже диоксид кремния или двуокись кремния, но я его не нашел в розницу в малых весах.

В поиске нашел что " В своей структуре вещество аэросил имеет шаровидные частицы, диаметром от 7 до 40 нанометров" . Значит и нам подойдет

Изменено 24 июня 2018 пользователем ken74

[tesloil 3 922]

Самостоятельный  эксперимент конечно замечательная штука , ничего против не имею , но в данной теме речь идет про конкретные смазки для тормозных цилиндров - это первое . А второе - не все так просто с этими ПДМС-смазками , как может показаться на первый взгляд . Смазку описанным способом конечно Вы получите , но данная смазка не будет обладать той совокупностью замечательных свойств , которыми обладают промышленные ПДМС-компаунды - как минимум , по 2-м причинам : 1. Для загущения промышленных ПДМС-компаундов применяется не просто аморфный силикагель , а определенным образом прошедший обработку гидрофобный силикагель - это совершенно не одно и то же . 2. Масло ПМС-200 не обладает нужной вязкостью для получения полноценной силиконовой ПДМС-смазки , для которых применяются масла сверхвысокой вязкости ( минимально под 10 000 сСт , а чаще и значительно выше , против вязкости 200 ) . В результате , Вы получаете смазку , аналогичную по фактуре смазке ВМПАвто "Силикот" или как смазка Liqui Moly Silicon fett . Как это выглядет в сравнении с нормальной силиконовой смазкой , пригодной для обслуживания тормозов я буквально неделю назад выкладывал в соседней теме на фото . .... Эксперимент и творческий порыв - это штука прекрасная и отличная движущая сила для развития личности , но в данном конкретном случае , поддержать не могу ... Пользуйтесь для тормозных цилиндров лучше готовыми фабричными смазками - их выше крыши и никаких вопросов не будет . 

[ken74 10]

5 минут назад, tesloil сказал:

ПМС-200 не обладает нужной вязкостью для получения полноценной силиконовой ПДМС-смазки , для которых применяются масла сверхвысокой вязкости ( минимально под 10 000 сСт , а чаще и значительно выше , против вязкости 200

можно купить пмс-5000 и пмс-10000. Они тоже рапространены. 

 

7 минут назад, tesloil сказал:

Для загущения промышленных ПДМС-компаундов применяется не просто аморфный силикагель , а определенным образом прошедший обработку гидрофобный силикагель

 Аэроил получают в результате гидролиза кремния в пламени гремучего газа (смесь водорода и кислорода в результате горения). Полученное вещество не соединяется с водой. Его относят к группе гидрофобных веществ, так как оно выпадает в осадок, не вступая во взаимодействие с жидкостью, не перемешиваясь с ней

Конечно же самодел не конкурент фабричным смазкам, но все же мне нравится.