В турбодизель DW12 посоветуйте на смену Рубии?

[abv9999 1]

Добрый день всем!

Помогите выбрать масло на смену Total Rubia 9900. Турбодизель PSA DW12 ( Freelander 2) 2,2 150 лс, 420 Нм, с пробегом около 220 тысяч км. EGR на месте, сажевика нет и не было.

 

У меня теперь преобладают короткие поездки на работу/с работы минут по 15-30, а впереди зима, то есть двигатель только как следует прогрелся, а ты уже приехал. Да, имеется догреватель Webasto, но прогрев все равно не мгновенный. Регион - Москва.

 

На Rubia проездил два года, все супер, но теперь и режим изменился, и риск купить подделку беспрецедентный, и да, цена имеет значение. Последнюю 20 л баклажку покупал за ~9 тысяч, а теперь оно под 25…

 

Что хочу от масла - хорошие зимние качества, легкий запуск и быстрый выход на режим. Небольшое количество и/или стойкость загустителя (хотя не уверен, что это так актуально для моего мотора), отличную защиту от износа газораспределительного механизма. Ибо есть у этих движков болячка на больших пробегах - рассухаривание клапанов на ходу из за износа рокеров и клапанов, когда рокер уже начинает бить по тарелке. Очень хочется эту проблему не допустить или оттянуть. Еще хочу минимальный риск подделки, наверное отечественное производство, разумная цена…

 

Производители (французы) всегда предписывали в эти моторы А3/В3, но Ленд Ровер почему то просит туда А5/В5 с Ford 913. Но мне, в принципе, это не так важно…

Масло привык менять через 7500 км, но хотелось бы иметь запас для переката до 8-9 тысяч, но это не ключевая хотелка… Режим езды спокойный, максимум бездорожья это выбраться из сугроба на стоянке ) Топливо лью только качественное, преимущественно ГПН.

 

Смотрю на нулевки С3 от Синтек и Танеко. Правильно? Что бы вы залили при таких вводных?

Изменено 8 октября 2022 пользователем abv9999

[Buran 3 306]

 

 

1 час назад, abv9999 сказал:

Что хочу от масла - хорошие зимние качества, легкий запуск и быстрый выход на режим. Небольшое количество и/или стойкость загустителя (хотя не уверен, что это так актуально для моего мотора), отличную защиту от износа газораспределительного механизма. Ибо есть у этих движков болячка на больших пробегах - рассухаривание клапанов на ходу из за износа рокеров и клапанов, когда рокер уже начинает бить по тарелке. Очень хочется эту проблему не допустить или оттянуть. Еще хочу минимальный риск подделки, наверное отечественное производство, разумная цена…

 

1 час назад, abv9999 сказал:

Регион - Москва.

 

Petro-Canada Duron SHP 10W-30

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30

Hyundai Xteer Diesel Ultra 5W-30

Kixx D1 RV 5W-30

 

1 час назад, abv9999 сказал:

Смотрю на нулевки С3 от Синтек и Танеко. Правильно? Что бы вы залили при таких вводных?

 

Petro-Canada Duron UHP 0W-30

[масленкин 7 409]

1 час назад, abv9999 сказал:

Смотрю на нулевки С3 от Синтек и Танеко.

есть у Синтек Премиум 0-30 сейчас в продаже (анализа пока нет) . Есть анализ 5-30 но 2021года 

- можете почитать - ознакомиться..

 

 

[abv9999 1]

4 минуты назад, масленкин сказал:

Синтек Премиум 0-30 сейчас в продаже (анализа пока нет) . Есть анализ 5-30 но 2021года 

- можете почитать - ознакомиться..

Да, это читал, конечно, и держу в уме. Анализ бы, конечно. 
Сама мысль насчет С3 правильная, считаете?

[масленкин 7 409]

11 минут назад, abv9999 сказал:

Сама мысль насчет С3 правильная, считаете?

для Common Rail считаю да.. Анализы должны скоро быть , надо подождать..

- если срочно надо менять, можете купить/залить и если не понравятся слить через 3-4 ткм (промывка будет ))

[abv9999 1]

20 минут назад, масленкин сказал:

для Common Rail считаю да.. Анализы должны скоро быть , надо подождать..

- если срочно надо менять, можете купить/залить и если не понравятся слить через 3-4 ткм (промывка будет ))

Спасибо! Срочности нет, так что дождусь. А если оно тоже на Richful окажется, лить или ну его нафиг? Ваше мнение?

[масленкин 7 409]

12 минут назад, abv9999 сказал:

А если оно тоже на Richful окажется, лить или ну его нафиг? Ваше мнение?

не знаю.. ) лучше у torcon  потом спросите в теме анализа, когда он будет.

[abv9999 1]

Хорошо, вопрос скорее не про конкретные марки масел, а про спецификации. 
Ко всем вопрос - точно С3? Других мнений нет?

[АОВ 199]

4 часа назад, abv9999 сказал:

Хорошо, вопрос скорее не про конкретные марки масел, а про спецификации. 
Ко всем вопрос - точно С3? Других мнений нет?

В дизелях масло дольше живёт, чем в бензинках. С2 или С3. Тем более сажевика нет. 

Изменено 8 октября 2022 пользователем АОВ

[Mister Christmas 73]

Почему бы не поискать другое масло CJ-4, CK-4 5W-30, менее известных на рынке серьезных производителей, например CEPSA Traction Pro LS, Advanced LE? Та же Рубия, только за вменяемые деньги. Подделка исключена. Покопайтесь на рынке, пока есть... И да, тара только 20 литров.

[Mister Christmas 73]

Да, и насчет " есть у этих движков болячка на больших пробегах - рассухаривание клапанов на ходу из за износа рокеров и клапанов, когда рокер уже начинает бить по тарелке. Очень хочется эту проблему не допустить или оттянуть" - Вам все равно тысячах так на 250 менять цепь распредвалов, натяжитель, заодно поменяете и гидрики с коромыслами. Это относительно недорого, если не брать Ваш оригинал. И забудете об этом еще тысяч на 250 ))... 

[abv9999 1]

7 часов назад, Mister Christmas сказал:

Почему бы не поискать другое масло CJ-4, CK-4 5W-30, менее известных на рынке серьезных производителей, например CEPSA Traction Pro LS, Advanced LE?

Насчет Cepsa отличная идея! Спасибо большое! Поизучал, и эти масла отличные, и на зиму у них интересные нулевки есть! Благодарю!

[abv9999 1]

5 часов назад, Mister Christmas сказал:

Вам все равно тысячах так на 250 менять цепь распредвалов, натяжитель, заодно поменяете и гидрики с коромыслами. Это относительно недорого, если не брать Ваш оригинал. И забудете об этом еще тысяч на 250

Да, согласен, так или иначе придется заниматься..