Перейти к содержанию
Антифризы Felix!
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!

abv9999

Пользователи
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

1 Читатель Ойл-клуба

Информация о abv9999

  • Звание
    Новичок

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва
  • Масло
    Mobil 1 EP 5W20

Старые поля

  • Авто
    Kia Soul, G4FG
  1. Да и Хюндаи и Киа на разных заводах собирают и льют разное. Но точно не А3.
  2. Очень часто слышал подобные отзывы, именно после перехода с заводского илсака на дилерский А3.
  3. Да я еще и у Равенола, кажется, видел масла A3, GF-4. Это действительно так или маркетинг? Какой у таких масел может быть HTHS?
  4. Может надо в глупые вопросы перенести... Но разве может быть одновременно и илсак и А3 ???
  5. Я езжу на этом масле. Первые впечатления описывал выше. Сейчас езжу на нем вторую тысячу км. Двигатель шепчет, расход бензина незначительно упал по сравнению с заводским. Мне все пока нравится.
  6. У меня в книжке про А3 тоже ни слова. Но прикольно, что А5 прописаны только для GDI, которые к нам не поставляются, а для Гаммы MPI только ILSACи
  7. Неа, у меня вот так. Уже не сомневаюсь что это именно брак при верстке
  8. Допускаю что в моей книжке допущены ошибки при верстке, но слова "дизель" там нет.
  9. У меня в мануале к Соулу G4FG вообще такое только про 0W-30 написано. "Предназначено для использования в условиях крайне низких температур, его применение ограничено условиями эксплуатации и географическим положением (особенно не рекомендуется длительная эксплуатация с максимальной нагрузкой и эксплуатация на высоких скоростях)"
  10. Может и так. В любом случае, выбор M1 EP 5W20 пока склонен считать удачным. Возможно, RedLine и поинтереснее, но каждый раз проходить квест под названием "попробуй найди и купи" мне не по вкусу. Да и ценник...
  11. Да, я думаю, на конвейере в мою именно тридцатка была залита. Возможно, с кучей молибдена.
  12. Первые два дня специально вслушивался как ненормальный, даже специально климат выключал, чтобы вентилятор не шумел ))) Мне показалось что звук первые секунды прогрева изменился, и пытался понять, чем именно... В итоге, я не поручусь, но мне показалось что вылезли звуки, которые раньше были замаскированы. А именно, цоканье форсунок и звон выхлопа. То есть вроде как сам двигатель теперь потише. В любом случае, разница не очевидная, требует специального вслушивания, и лежит в области субъективного...
  13. Есть наблюдения. За прошедшую неделю, одну из самых "пробочных" начиная с весны, комп показал 10,8 л/100 км. Такого низкого расхода по пробкам я на своей машине пока не видел. То есть пол литра на сотню экономия на M1 EP 5W20 по сравнению с конвейерной заливкой - это как минимум... По шуму на ХХ изменений не замечаю. Разве что на общем фоне стало слышнее цоканье форсунок.
  14. @Палыч314, А я думал, в той теме только EP 5W30 обсуждают...
  15. Вчера, на пробеге 7500 км, заменил масло заводской заливки в своем G4FG на M1 EP 5W20. Пока всё очень нравится. Двигатель на ХХ работает тихо, например, стали больше слышны на общем фоне еле заметные призвуки выхлопной системы. Вибраций в салоне абсолютно нет ни на P, ни на D, ни на D с включенным кондиционером. Разгон машины, кажется, стал более легким, как будто она стала чуть полегче. Но это, не исключаю что самовнушение ))) Но вот что стало меньше рева двигателя на разгоне в пол - это точно. По расходу топлива пока наблюдений нет. Планирую проездить на этом масле 7500 км по пробкам, вплоть до ТО-1. Специально зарегистрировался, чтобы написать сей отчет, так как знаю, что очень многие владельцы двигателей Гамма читают этот топик. Если в процессе эксплуатации будет вылезать какой-то негатив - отпишусь.

×