Подбор масла для Nissan Qashqai_MR20DE

[Fractal 181]

Посоветуйте на какое масло обратить внимание для Qashqai c ДВС MR20DE, машина эксплуатируется при температурах -30 / +35, машину зимуй почти не прогревают может минуту максимум, потом сразу медленное движение. Ищу компромис так как выбор не сильно большой из масел. Сейчас залито Takumi 5w-20 млжет посмотреть более защищающие масло двс? Посмотрел что оригинальное масло ниссан 5w-40 почти равно Зику XQ 5w40.

[kkv50 440]

1 час назад, kirill2k сказал:

калькулятор показывает совсем небольшое уменьшение вязкости.

Зачем ловить эти десятые-сотые cSt? Если в масле хороший противозадирный пакет, и пара единиц просадки возможно беды не сделают. SAE20 же утверждает, что 0/5W-20 ilsac подойдёт любому автомобилю до 350 Нм с запасом!

Я пару замен летом добавлял себе в Wolf 0w-20 d1 fe по 170 мл L132. Ни проблем, ни последствий эндоскопия не выявила.

Подгон вязкости под желаемый диапазон - не панацея от проблем.

[Dimitreska 2 214]

1 час назад, kirill2k сказал:

Скрытый текст

 

Да, я в курсе)) Сам полуалхимик)) ДВС не грязный, но лак. Жор есть, мотыляется всё вокруг одних чисел, от условий (больше трассы или города), 400-500-600мл/1000км. 

Что порадовало. За летний период три частые смены на смеси минералок из подписи +MJO2, и где-то лака визуально прямо меньше стало, где-то металл- это то, что можно увидеть через горловину. И недавно не совсем до Max, но подлил только 500мл, а пробег уже почти 1500км, может и подсокращается жор.

Всё еще на минералке. Утром уже чувствуется, приходится чуть прогревать. Посоветовали, сейчас буду точно заливать PC Supremе 5W-20.  20ка впервые, вот и призадумался про MJO2 стоит/не стОит, или оставить чисто товарное масло и посмотреть на нем на расход. В целом калькулятор показывает совсем небольшое уменьшение вязкости

 

. 

Ну, возьми чето вязче и зафиндилячь туда больше мжо. Я разбавлял до 7.5сст...летом))) а зимой вообще.

Но больше мжо= меньше ресурс масла.

Мах лил 12.5% расчетные. Проездил 130 часов и слилось нечто)

В поддоне ещё есть какой-то кокс твердый, но и тот отваливается потихоньку, потому как встретил его в теплообменнике. А все остальное оттирается тряхпочкой.

Если хочешь именно что-то отмыть, то надо от 10% лить. Но советуют хороший зддп.

Хотя, я на магнитах за неск смен миксов во все сезоны не нашел ни че го.

Двадцатки бояться - в лес не ходить)

[kkv50 440]

1 час назад, Dimitreska сказал:

Но советуют хороший зддп.

Полагаю, что это не обязательно в случае применения Моджо. В отличие от L132, в Моджо есть своя хорошая противозадирка - ТСР.

[Dimitreska 2 214]

1 минуту назад, kkv50 сказал:

Полагаю, что это не обязательно в случае применения Моджо. В отличие от L132, в Моджо есть своя хорошая противозадирка - ТСР.

Та знаю я за фосфор. Все равно пишут)

[kkv50 440]

Я тоже озабочен минимизацией износа, поэтому сейчас на зиму буду лить микс: Зепро медалист 0w-20 + Моджо + Valena SV.

[Dimitreska 2 214]

10 минут назад, kkv50 сказал:

Я тоже озабочен минимизацией износа, поэтому сейчас на зиму буду лить микс: Зепро медалист 0w-20 + Моджо + Valena SV.

А чего куппер не зальешь?))

[kkv50 440]

8 минут назад, Dimitreska сказал:

А чего куппер не зальешь?))

Полагаю, что Валена поинтересней будет.

[kirill2k 291]

20 часов назад, kkv50 сказал:

Зачем ловить эти десятые-сотые cSt? Если в масле хороший противозадирный пакет, и пара единиц просадки возможно беды не сделают

Вязкость меня меньше волнует. Больше интересует, насколько достаточно ZDDP в пакете присадок этого масла PC Supreme 5W-20 Ilsac для добавления MJO2. Ведь в ильсаках всегда пакет по-беднее. Вероятно, пакет схож с 30кой PC Supreme 5W-30, где P=678, Zn=849 ppm.

Ту отработку Wolf 0w-20 +L132 не сдавали на анализ?

Изменено 28 октября 2021 пользователем kirill2k

[kkv50 440]

10 минут назад, kirill2k сказал:

Ту отработку Wolf 0w-20 +Д132 не сдавали на анализ?

Нет, не сдавал. Катал на этом масле 230-260 м/часов. Эндоскопия после этого никакого криминала не выявила.

20 минут назад, kirill2k сказал:

Больше интересует, насколько достаточно ZDDP в пакете присадок этого масла PC Supreme 5W-20 Ilsac для добавления MJO2.

В данном случае нет необходимости смотреть на "силу" ZDDP-пакета, поскольку PC Supreme 5W-20 + MJO2 - это микс двух полноценных масел, у которых противозадирные пакеты "суммируются", не "разжижаясь".

В моем же случае, когда добавлялись "пустые" эстеры L132, ZDDP-пакет Вольфа "разжижался" в общем объеме масла на 3,5%. 

[kirill2k 291]

15 часов назад, kkv50 сказал:

Эндоскопия после этого никакого криминала не выявила

Но это может быть после первого раза. Если какие-то минусы- то наверное может выявиться не сразу, не после первого раза.

15 часов назад, kkv50 сказал:

В данном случае нет необходимости смотреть на "силу" ZDDP-пакета, поскольку PC Supreme 5W-20 + MJO2 - это микс двух полноценных масел, у которых противозадирные пакеты "суммируются", не "разжижаясь".

Возможно. Но только MJO2- это же не автомобильное масло. Например SAE20 не возражает против смешивания именно автомобильных(!) масел. Как бы тоже вопрос, насколько произойдет смешивание, если смешивать без спец.установки, (которая смешивает под давлением).

[kkv50 440]

4 минуты назад, kirill2k сказал:

SAE20 не возражает против смешивания именно автомобильных(!) масел.

Не совсем так: он говорит о том, что для применения в автомобилях также подходят и мотомасла и масла для лодочных моторов. Про авиа масла он не упоминал, полагаю просто потому, что, как говорил Задорнов, американцы же тупые, и если на банке написано авиационное масло, то никто и никогда его лить в авто не будет. Возможно именно поэтому про MoJO не было необходимости даже упоминать.

 

13 минут назад, kirill2k сказал:

Как бы тоже вопрос, насколько произойдет смешивание, если смешивать без спец.установки, (которая смешивает под давлением).

 Ну так для этого и существует правило: все присадки (в данном случае MoJO можно рассматривать как присадку из-за ее сравнительно небольшого объема по отношению к основному маслу) заливаются в основное масло в прогретый двигатель , который должен 10-15 минут помолотить на ХХ, и только после этого можно эксплуатировать мотор в штатном режиме. Считается, что этого времени вполне достаточно для полноценного смешивания залитых жидкостей.

[Dimitreska 2 214]

@kkv50, это да, но в контексте синергии. Эти "рецепты" он советовал как мах возможные в синергии. А в общем плане, хуже, чем отд масла они ж работать не будут 

[kkv50 440]

27.10.2021 в 21:37, Dimitreska сказал:

Проездил 130 часов и слилось нечто)

В поддоне ещё есть какой-то кокс твердый, но и тот отваливается потихоньку, потому как встретил его в теплообменнике. А все остальное оттирается тряхпочкой

Dimitreska , ты же не так давно капиталил мотор, после этого льёшь хорошие масла, меняешь по моточасам...  Откуда тогда взялись эти куски кокса???

[Dimitreska 2 214]

4 часа назад, kkv50 сказал:

Dimitreska , ты же не так давно капиталил мотор, после этого льёшь хорошие масла, меняешь по моточасам...  Откуда тогда взялись эти куски кокса???

Я его не видел тогда. Кокс в картере на стенках. Видать, его и не отмывали. По верхам только. Потому как даже бугеля рв в налете, который сейчас уже стирается легко.

[kkv50 440]

8 минут назад, Dimitreska сказал:

в налете, который сейчас уже стирается легко

Ну так это ж лак по ходу. Если легко стирается, значит эстеры его размягчили, и тогда BG105, 12032 тебе в помощь. Возможно и 109-ка его смоет.

8 минут назад, Dimitreska сказал:

Видать, его и не отмывали.

Т.е. попросил поршневую поменять, тебе ее и поменяли, а то что справа-слева их не касается...