Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 85 519]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Вадим_69 8 168]

Что касается shell’а, как себя будет чувствовать двс на shell helix ultra 0w-30 a5 b5 api SL. Вроде бы в мануале к авто написано,что при отсутствии SM,SN можно заливать и SL. А так в магазине литр этого масла стоит 1140 р.

 

Масло норм. Но чёт цена афигенная - за такую цену дешевле и лучше лить Amsoil SS или Pennzoil UP :)

[Binocle 0]

Код 550040603. Только литрушки, но из США. Потому подделок ЭТОГО масла нет (подделывают обычно канистры)

 

Из других отл. вариантов:

0W-20 Idemitsu Zepro

0W-20 Ravenol ECS

0W-20 Mobil1 AFE 

0W-20 Valvoline Synpower

0W-20 Neste City Pro

Idemitsu задумывался залить,и в продаже можно найти,разве,что пугает токая пленка на 20 вязкости,да и в этой ветке форума как то мало его осуждают.

[Binocle 0]

Масло норм. Но чёт цена афигенная - за такую цену дешевле и лучше лить Amsoil SS или Pennzoil UP :)

Понятно,а как насчет SL.

[Романтик 903 240]

Понятно,а как насчет SL.

Многие льют. Фосфора более 800 - не так страшно. У меня сейчас залито API SL ILSAC GF-3.

[Вадим_69 8 168]

Понятно,а как насчет SL.

 

Тогда уж: 0W-30 Valvoline Synpower FE или Neste City Pro A5/B5

[Вадим_69 8 168]

Idemitsu задумывался залить,и в продаже можно найти,разве,что пугает токая пленка на 20 вязкости,да и в этой ветке форума как то мало его осуждают.

 

У этого масла такой пакет присадок, что отработает оно получше многих тридцаток...

[Binocle 0]

У этого масла такой пакет присадок, что отработает оно получше многих тридцаток...

Пожалуй остановлюсь на этом масле,вот только как с подделками,часто ли встречается?

[Вадим_69 8 168]

Пожалуй остановлюсь на этом масле,вот только как с подделками,часто ли встречается?

 

Подделок нет от слова совсем...

1. В жести

2. Зелёный цвет. Хотя вроде с этого года будет обычный цвет (без красителя)

Изменено 5 ноября 2017 пользователем Вадим_69

[stranger 744]

Idemitsu задумывался залить,и в продаже можно найти,разве,что пугает токая пленка на 20 вязкости,да и в этой ветке форума как то мало его осуждают.

Тонкая пленка как раз нужна для этих двигателей. Откуда вообще у людей мнение, что нужна только толстая пленка? Давление маслонасос на гамме создаёт высокое даже на 20-ке, так что вкладыши и шейки коленвала голодать не будут, а для ЦПГ менее вязкое наоборот лучше. Изменено 5 ноября 2017 пользователем stranger

[Арториус 64]

Тонкая пленка как раз нужна для этих двигателей. Откуда вообще у людей мнение, что нужна только толстая пленка? Давление маслонасос на гамме создаёт высокое даже на 20-ке, так что вкладыши и шейки коленвала голодать не будут, а для ЦПГ менее вязкое наоборот лучше.

Расскажите подробнее по всем пунктам. Какое там давление и по цпг.

[B29 166]

Шел да можно отличить,вот только к нашим движкам он не подходит :(

.......

[stranger 744]

Расскажите подробнее по всем пунктам. Какое там давление и по цпг.

Люди мерили на хх более 4 очков уже было. На тазах например 1,5 вроде или чуть больше. По цпг уже сто говорилось, что жидкое лучше, так как нет форсунок и смазка только туманом, который лучше у жидкого масла. И нагрузка на поршневых кольцах и стенке цилиндра не такая большая, толстая плёнка там не нужна. Изменено 5 ноября 2017 пользователем stranger

[Арториус 64]

Люди мерили на хх более 4 очков уже было. На тазах например 1,5 вроде или чуть больше. По цпг уже сто говорилось, что жидкое лучше, так как нет форсунок и смазка только туманом, который лучше у жидкого масла. И нагрузка на поршневых кольцах и стенке цилиндра не такая большая, толстая плёнка там не нужна.

Более 4 очков не бывает на хх, я уже нагуглил, там 1.2-1.4 на хх.

И что за форсунки? Форсунки на стенки никогда не брызгают, только на поршень снизу. На гамме поршен снизу омывается через маслоканал в шатуне.

[stranger 744]

Более 4 очков не бывает на хх, я уже нагуглил, там 1.2-1.4 на хх.

И что за форсунки? Форсунки на стенки никогда не брызгают, только на поршень снизу. На гамме поршен снизу омывается через маслоканал в шатуне.

Охлаждение имеется ввиду, на густом оно хуже. Про давление не может быть такого, потому что эти насосы гораздо более производительные, чем например на вазах, поэтому на новый двигатель 1,8 они поставили корейский маслонасос Изменено 5 ноября 2017 пользователем stranger

[Арториус 64]

Охлаждение имеется ввиду, на густом оно хуже.

Охлаждение имеется ввиду, на густом оно хуже.

Там 10-15 градусов разница на поршне. При предельных температурах 200-300 градусов это никакой разницы не делает.

В соседней теме про задиры уже разобрались.

Изменено 5 ноября 2017 пользователем Арториус