Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 82 091]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[PDA 10]

С твоим ОПТ7 зачем что-то выдумывать? Я со своим ОПТ4 покупаю петру 0W-20 по 388 руб/л. Что еще нужно для счастья)))

У меня pc ss 5w20 пишет 1718 р. А 5w20 просто супреми чёрная банка 258р за 1л. А какую ты именно петру покупаешь? Изменено 16 сентября 2017 пользователем PDA

[PDA 10]

Кстати не понял юмора у меня с опт7 0w20 pc ss 1л показывает 404 руб

[PDA 10]

0w20 дешевле чем 5w20 вот это поворот.

Скажите за масло 5w20 petro-canada supreme ilsac gf5 sn минералка

Изменено 16 сентября 2017 пользователем PDA

[Арториус 63]

Скажите за масло 5w20 petro-canada supreme ilsac gf5 sn минералка

Минералка? Поэтому оно у меня через 150-160мтч тарахтеть начало будто поршни болтаются?

[PDA 10]

Минералка? Поэтому оно у меня через 150-160мтч тарахтеть начало будто поршни болтаются?

Supreme syntetic гижрокрчк, да шуметь начинает где то после 4000 км согласен, lf альтернатива. А вот supreme чёрная канистра это минералка.

[PDA 10]

Hyundai premium LF почитал посмотрел хочу попробовать единственное как оно на зиму? Кстати тихое молибдена много.

[Дед Юрьевич 393]

на какой? имхо 5w20 у них полный ацтой, пустое масло. ну и показало себя соответствующе, есть тут анализ оного.

кстати какой бензин заливаем в этот мотор?

в мануале указано для европы 95 (потому что там нет 92) для остального мира 91

На 0в20 ......бензин 95....

[Игорь WO 564]

По степени сжатия полностью согласен. По катализатору не все так страшно.

Написано RON 91, тот же метод что и АИ91, исследовательский.

По- моему 92й здесь заливать можно, но не нужно, разве что изредка в какой- то необычной ситуации

Как раз таки кат и летит от перегрева. А вспышки детонации не что иное как перегрев.

Изменено 16 сентября 2017 пользователем White Oleander

[stranger 744]

как бы не всегда СЖ прямо влияет на ОЧ.

дело не в экономии.

Как раз прямая рекомендация это 91, и RON именно, а не AKI.

если его нет, то 95.

Что все в гамму тут 95 льют?

А катализатор не любит прогревов длительных. Он у прогревальщиков в основном разваливается

Чего? Какая прямая рекомендация? Рекомендуют как раз 95, а 92 указан, как минимум. Да ещё и сноской, что это незначительно, но ухудшит динамические показатели.

Сам лично летом лью всегда 95, потому что жара и детон наиболее вероятен, плюс много трассы с тапкой в пол, нужна максимальная отдача. Зимой наоборот чаще 92 лью, потому отдача не нужна и так буксует на старте плюс теоритически лучше запуск в морозы.

Изменено 16 сентября 2017 пользователем stranger

[Арториус 63]

 

 

Как раз таки кат и летит от перегрева. А вспышки детонации не что иное как перегрев.

От перегрева они оплавлялись бы.

[Booster 2 243]

Как раз таки кат и летит от перегрева. А вспышки детонации не что иное как перегрев.

А на 95 вспышек детонации не будет?

Понятно что меньше, но все равно будут. Его нужно прогреть как можно быстрее для оптимальной работы.

[Pit-stop74 6]

Как не захожу на форум, в Солярис постоянно масло выбирают, 840 страниц!!! Откуда столько дискуссий?? Владелец Форда, тема создал, максимум 4 страницы! Неужели хендаек болеше чем фордовским??

[Игорь WO 564]

А на 95 вспышек детонации не будет?

Понятно что меньше, но все равно будут. Его нужно прогреть как можно быстрее для оптимальной работы.

А при чем тут прогреть и аварийный режим детонации??

[Игорь WO 564]

От перегрева они оплавлялись бы.

А что не оплавляются? От чего идет тогда разрушение ката, плюс жабодушный владелец ездит на гуталине по 15т км. Перегрев от низкооктанового бензина плюс гуталин, результат закономерен!

[Need1e 6]

Лью 95 и не парюсь.

У коллеги Рио 13г.в. 4 месяца назад кат умер. Пробег 32 т.км.

Изменено 16 сентября 2017 пользователем Need1e