Немецкие vs Японские автомобили

[DDR 1 528]

У меня уже давно такое ощущение, что европейские производители положили болт на бензиновые моторы. Дизеля у них гораздо лучше и менее проблемные.

Попытка сделать бензиновый как дизельный была в принципе удачной на первой серии 1.8ТСИ BZB,котрый ездит до сих пор,а потом почему-то,действительно-выкатился большой болт.

[DJ Kill 175]

В России ВАЗ - правильно?

Да. Причём с каким-то диким отрывом от остальных.

 

http://abreview.ru/stat/aeb/

 

Как в этих условиях тойота стала "мировой лидер по продажам автомобилей" - я не понимаю искренне. Ну должна же быть страна где они ЛИДЕР. Вот чтобы СОВСЕМ ЛИДЕР. Чтобы хватало на покрытие отставания по остальным странам.

Изменено 16 июля 2015 пользователем DJ Kill

[coronamark2 4 585]

Да. Причём с каким-то диким отрывом от остальных.

 

http://abreview.ru/stat/aeb/

 

Как в этих условиях тойота стала "мировой лидер по продажам автомобилей" - я не понимаю искренне. Ну должна же быть страна где они ЛИДЕР. Вот чтобы СОВСЕМ ЛИДЕР. Чтобы хватало на покрытие отставания по остальным странам.

...в Японии...

[GVA 1 106]

А Раскачать мотор до 1000лс не проблема, у тойоты есть например такой мотор который изначально планировался на LFA - битурбо V12 6.0л 623лc и 1125 момента в стоке, с которого японские тюнеры снимают 1000лс, но для LFA он оказался тяжелым и поэтому разработали V10

Интересно отметить, что этот V10 (4.8 литра 1LR-GUE) - классический, с распределенным впрыском, EFI.

Никаких непосредственных впрысков,

http://media.toyota.co.uk/wp-content/files_mf/1347981864TechSpecfrom09launch.pdf

Нормы токсичности - Евро5.

 

Но... Тойота ли его разрабатывала?

Yamaha Motor Corp.:

http://global.yamaha-motor.com/jp/profile/craftsmanship/technical/publish/no47/pdf/gr05.pdf

 

Так же известно, что все гибридные технологии у Тойота - это не Тойота, а - смежники. Со штаб-квартирой в США

[torcon 85 426]

@DJ Kill, в Японии они лидер с большим отрывом. В России ВАЗ. В США GM. Правильно? Все логично

[GVA 1 106]

А в Германии - Фольксваген.

А в Индии - Тата

[Nordman 2 169]

Но... Тойота ли его разрабатывала?

Yamaha Motor Corp.:

http://global.yamaha...47/pdf/gr05.pdf

 

Двигатель тоййотовский, а ямаха всегда сотрудничала с тойотой по доработке моторов и в частности как и здесь -головка блока, впуск/выпуск

[Гость0-50 466]

Да. Причём с каким-то диким отрывом от остальных.

 

http://abreview.ru/stat/aeb/

 

Как в этих условиях тойота стала "мировой лидер по продажам автомобилей" - я не понимаю искренне. Ну должна же быть страна где они ЛИДЕР. Вот чтобы СОВСЕМ ЛИДЕР. Чтобы хватало на покрытие отставания по остальным странам.

этого достаточно - http://www.zr.ru/content/news/609555-toyota-ostaetsya-krupnejshej-po-prodazham-v-2013-godu/

Японская Toyota второй год подряд опережает по количеству реализованных автомобилей своих ближайших конкурентов – General Motors и Volkswagen AG. Совокупный объем продаж всех подразделений компании в 2013 году достиг 9,98 млн автомобилей, сообщили сегодня в Токио представители Toyota Motor.

[Nordman 2 169]

DJ Kill искренне хочет верить что продажи тойота это фейк и ищет этому доказательство ...

[DJ Kill 175]

@DJ Kill, в Японии они лидер с большим отрывом. В России ВАЗ. В США GM. Правильно? Все логично

Ну я не верю что рынок Японии настолько большой, что этого хватает на весь мир.

Скорее всего это неизвестная Индия и Китай (самые большие рынки).

Скорее всего только за счёт того, что они на ВСЕХ рынках входят в ТОП-10.

[DJ Kill 175]

этого достаточно - http://www.zr.ru/content/news/609555-toyota-ostaetsya-krupnejshej-po-prodazham-v-2013-godu/

Достаточно для чего?

Ты чувствуешь разницу между официальной гос. статистикой и заявлением пресс-службы компании?

 

При этом я даже честно верю что Тойота - лидер. Вообще без всяких. Не будут они врать так нагло.

У меня один вопрос: как они это сделали не лидируя ни в одной стране кроме Японии, которая мизерный рынок продаж на фоне остальных.

 

P. S. Ну и да, в вопросах религии я не силён. Можете верить во что угодно. Я инженер. Мне цифры нужны.

Изменено 16 июля 2015 пользователем DJ Kill

[Гость0-50 466]

Достаточно для чего?

Ты чувствуешь разницу между официальной гос. статистикой и заявлением пресс-службы компании?

 

При этом я даже честно верю что Тойота - лидер. Вообще без всяких. Не будут они врать так нагло.

У меня один вопрос: как они это сделали не лидируя ни в одной стране кроме Японии, которая мизерный рынок продаж на фоне остальных.

 

P. S. Ну и да, в вопросах религии я не силён. Можете верить во что угодно. Я инженер. Мне цифры нужны.

а где гос статистика-то? ну чтобы разницу увидеть ....

[Nordman 2 169]

Эта игра в верю не верю честно уже похожа на тролинг...

 

как они это сделали не лидируя ни в одной стране кроме Японии, которая мизерный рынок продаж на фоне остальных.

остальные как раз просто сконцентрированы, а тойота есть везде где есть люди...

приезжая в любую страну проведя у дороги 5 минут достаточно увидеть что в разношерстном потоке, тойота мелькает постоянно...

 

а чего только стоят эмираты, где лексус/тойота осовной вид транспорта в том же такси, а количество 200/570 на гектар пустыни просто зашкаливает. ну нет там ни гелендов в пустыне, ни вага.

[ZMS 679]

Эта игра в верю не верю честно уже похожа на тролинг...

Просто попытка опять увести мировой расклад сил и среднюю температуру по больнице в приятную и любимую тему гонок, премиума и машин за 15м(интересно что бы тойота сделала за такие средства в противовес гелику).

Не будь заградительных мер по защите рынков Европы япы давно бы их задавили своими "автоматами Калашникова" вместе с их тупиковым путем развития в виде гуталиновых масел и лонг-лайфов.

[Legion777 5 767]

Не будь заградительных мер по защите рынков Европы япы давно бы их задавили

Вот про это я всегда и говорил - гейропский автопром умрёт за пару лет, так же как наш, когда в страну попёрли иномарки.

[Legion777 5 767]

тойота есть везде где есть люди...

Лучше и не сказать.