Purflux LS965 ( Renault, Lada )

[dima62rus 1 773]

Масляный фильтр Purflux LS965

 

Применяемость: M4R, H4M 

 

 

укладка ФЭ зигзагообразная, на корпусе имеется маркировка с датой изготоаления 

Скрытый текст

 

 

производителем заявлена высота корпуса 70 мм., а по факту она 65, корпуса 965го и 892го идентичны 

Скрытый текст

 

 

[Сергей Николаевич 1 011]

dima62rus , мой пардон: с хера ли в названии темы слово «лада»? У «лады» - 16я резьба. Или уже есть с 20й ?

Или это та «лада», в которой рено-ниссан лад движку дало? 

Изменено 8 ноября 2021 пользователем Сергей Николаевич

[Max89 18]

Сергей Николаевич , там же написано:

 

12 часов назад, dima62rus сказал:

Применяемость: M4R, H4M

Т.е. моторы Рено-Ниссан.

[Сергей Николаевич 1 011]

Max89 , это была шутка юмора, и это та лада, где ладой и не пахнет, и, наверное, лучше сразу делать соответствующую оговорку.

[Mefistоf 3 422]

dima62rus он-лайн каталог Пурфлюкса выдает на H4M исключительно LS301.

Откуда информация про LS965?

[dima62rus 1 773]

3 часа назад, Mefistоf сказал:

dima62rus он-лайн каталог Пурфлюкса выдает на H4M исключительно LS301.

Откуда информация про LS965?

на момент написания поста тот же каталог выдавал только LS965 на M4R, H4M RENAULT/LADA, а LS301 на ниссан. Сейчас выдает LS965 только на М4R 

 

[dima62rus 1 773]

фильтр отработал 8036 км и 180 м.ч. из которых 7520/168 на синтек 0W-30 A5  и  516/12 на М-8В(3,2л.)+М-10Г2к(1л.) 

длина ФМ - 120 см без учета соединительного шва 

высота - 6 см. 

площадь - 720 см² 

катушка в целом и перфорированная втулка в частности очень крепкие, не деформируются. 

на внешней поверхности ФМ чувствуются песчинки, на внутренней всё чисто.

высота подъёма перепускного клапана 5 - 6 мм., усилие нормальное, азиатское.

 

внешняя поверхность 

внутренняя поверхность