Jump to content
Honda Genuine Dual Pump Fluid II свежее Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
RadioFanat

SCT Germany - масляные фильтры

Recommended Posts

SCT Germany - масляные фильтры

Экспертизы масляных фильтров:

SCT Germany SM105

SCT Germany SK804

SCT Germany SM101

SCT Germany SM104

Share this post


Link to post
Share on other sites

Другие ответы в этой теме

если есть интерес - распилю, посмотрим что там ))

я думаю тет без вопросов! срочно пилить! !!! полагаю что там прилипла мембрана обратного клапана и не пустила в фильтр масло... а прилипла либо пружина жесткая, либо резина такая свежая была что приплавилась к железке

Edited by Nordman

Share this post


Link to post
Share on other sites

я думаю тет без вопросов! срочно пилить! !!! полагаю что там прилипла мембрана обратного клапана и не пустила в фильтр масло... а прилипла либо пружина жесткая, либо резина такая свежая была что приплавилась к железке

тогда у меня вопрос - как пилить? развальцовывать кромку с донышком либо разрезать просто ножницами по металлу?

 

ЗЫ: еще есть старый VIC-113 и Mann какой-то... их тоже могу выложить с распиловкой тогда ))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Гость0-50, развальцовывать устанешь. Либо болгаркой сверху под швом, либо на наждаке сточить завалцовку и снять крышку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Гость0-50, ножовкой по металлу по кругу пилишь и все, фильтр только куда то в угол нужно приткнуть или в тисках зажать. Я в ручную все пилил...

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня наоборот пилить как-то не получилось. Толи полотно было гуано, толи металл на фильтре толстый. А вот зубило и молоток помогли развальцевать довольно быстро.

Edited by igork

Share this post


Link to post
Share on other sites

распилил....

складок - 59....

укладка справа от перегородки - более широкая... слева от перегородки - более плотная....

клапан поначалу не нажимался... чуть сильнее - и с характерным звуком отклеивается.... на железке под ним - следы ржавчины....

но самое интересное в том, что резинка почему-то закрывает все входные отверстия.... ну и всё это видно на фото...

ЗЫ: сильно не пинать, лучше подсказать... это мой первый опыт, так сказать ))

post-7025-0-40383100-1401007909_thumb.jpg

post-7025-0-96656200-1401007916_thumb.jpg

post-7025-0-04696400-1401007923_thumb.jpg

post-7025-0-35802000-1401007927_thumb.jpg

post-7025-0-36291500-1401007932_thumb.jpg

post-7025-0-82236000-1401007936_thumb.jpg

post-7025-0-29020500-1401007942_thumb.jpg

post-7025-0-03097300-1401008022_thumb.jpg

post-7025-0-53489500-1401008027_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот и причина понятна, как говорил клапан видимо имеет такой состав, что она ещё продолжает вулканизироваться и прилипает к железке

 

но самое интересное в том, что резинка почему-то закрывает все входные отверстия...

так и должно быть - , он же обратный, чтобы масло не стекало через те же отверстия куда подаётся

ну катушка уже понятно у черных другая чем у синих- смена поставщика

Edited by Nordman

Share this post


Link to post
Share on other sites

Share this post


Link to post
Share on other sites

Купили вчера фильтр на Круз. Изменился дизайн упаковки, мне понравилось. Сохранили отрывной клапан-бирку по замене масла, молодцы. Извините за качество фоток...

post-6738-0-61631000-1413975474_thumb.jpg

post-6738-0-13614700-1413975552_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

@alpass_07, главное, чтобы работал как положено. А какая упаковка - не важно. Я и в целлофане готов купить фильтр, если он работает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@alpass_07, главное, чтобы работал как положено. А какая упаковка - не важно. Я и в целлофане готов купить фильтр, если он работает.

Полностью согласен.У меня с фильтрами SCT проблем не было никогда, меня в них все устраивает.Мне нравиться, что производитель "печется" о своем продукте, соответственно и отношение ко мне как потребителю тоже на высоте (я и про упаковку тоже).

Share this post


Link to post
Share on other sites

анонсировали на 2015г.-https://dl.dropboxusercontent.com/u/9441928/Long%20Life%20Element%20RU.pdf

Share this post


Link to post
Share on other sites

анонсировали на 2015г.-https://dl.dropboxusercontent.com/u/9441928/Long%20Life%20Element%20RU.pdf

:)):)) :)) Анонсировали они, мне страшно ставить фильтры данного "производителя" на свой автомобиль 87 года. Это ужас, пилил новые, геометрия катушки кривая, складки не равномерные, клей везде и по всюду, перепускной клапан открывается от малейшего прикосновения :acid:. ужас, а не контора. Фотки найду, выложу, что-бы не покупали это китайское Г.

Share this post


Link to post
Share on other sites

:)):)) :)) Анонсировали они, мне страшно ставить фильтры данного "производителя" на свой автомобиль 87 года. Это ужас, пилил новые, геометрия катушки кривая, складки не равномерные, клей везде и по всюду, перепускной клапан открывается от малейшего прикосновения :acid:. ужас, а не контора. Фотки найду, выложу, что-бы не покупали это китайское Г.

На вкус и цвет... Почему китайские? Фотки давайте, может и правда ставим себе Г!

Edited by alpass_07

Share this post


Link to post
Share on other sites

@alpass_07, на 1 страницу зайди и посмотри... Ты бы хоть внутренности-то снял через дырку...Там всё понятно сразу...Клей отлетающий внутри и прочие прелести...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×