Выбор моторного масла Suzuki Grand Vitara II 2.0 AT 4WD 2010 г. (J20A)

[just_4_lulz 488]

1) Suzuki Grand Vitara II 2.0 AT 4WD 2010 г. леворульная.
2) Двигатель J20A бензин.
3) 4.8-5.0 литра.
4) Санкт-Петербург, редкие морозы до -25, в основном европейская зима.
5) Режимы эксплуатации - в основном город, в т.ч. больше по пробкам, в целом 90% город, 10% трасса. 
6) Масло меняю каждые 10000 км.
7) Есть катализатор
8) В регионе доступность различных масел очень хорошая.
9) По мануалу лью 5W-30

 

Пробег 145000км., по двигателю -  заменены маслосъемные колпачки, расхода от замены до замены практически нет. Двигатель не насилую, режим эксплуатации стандартный. На данный момент лью Mobil 1 ESP 5W-30, что можете посоветовать в плане альтернативы и почему? Или в принципе ничего не менять? По бюджету - не ищу дешевые варианты, но и не готов рассматривать слишком дорогие. 

[biguxa 4 230]

1 час назад, just_4_lulz сказал:

По бюджету - не ищу дешевые варианты,

Дешевые воообще не значит, что хуже....

1 час назад, just_4_lulz сказал:

5) Режимы эксплуатации - в основном город, в т.ч. больше по пробкам, в целом 90% город, 10% трасса. 
6) Масло меняю каждые 10000 км.

Ни одно масло не выдержит такой интервал при 90% города.....

1 час назад, just_4_lulz сказал:

9) По мануалу лью 5W-30

Правильней в лето 5-30, в зиму 0-30.

в лето типо таких (интервал до 250 моточасов или скорее не более 5000 км.): 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/31970-5w-30-dexos1-gen2-api-sn-ilsac-gf-5-сводная-таблица-лабораторных-анализов-ойл-клуб/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/29160-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5-сводная-таблица-лабораторных-анализов-ойл-клуб/

в зиму типо таких (интервал до 250 моточасов или скорее не более 5000 км.):

https://www.oil-club.ru/forum/topic/28435-0w-30-api-sn-ilsac-gf-5-сводная-таблица-лабораторных-анализов-ойл-клуб/

 

[just_4_lulz 488]

18 часов назад, biguxa сказал:

Дешевые воообще не значит, что хуже....

Я наверное не совсем правильно выразился - если быть точнее, то для меня не важна цена, я могу перейти на масло, которое будет дешевле того же Mobil 1 ESP 5W-30, если при этом это будет более лучший и аргументированный вариант, а не просто "лей это, потому что иди на хер, мне виднее". Но при этом я могу рассмотреть и более дорогой вариант, опять же по все тем же самым причинам)

18 часов назад, biguxa сказал:

Правильней в лето 5-30, в зиму 0-30.

На счет зимы и нулевки - будет ли особый смысл в этом, если учесть, что мануал на этот двигатель не предусматривает лить нулевку? Да, я понимаю, что нулевка более жидкое масло, зимой насосу будет проще, но ведь и пленка масляная будет тоньше, а пробег то уже не маленький. Да и морозы -25...это скорее редкость, как правило в пик не более -15, следовательно и 5W-30 должно нормально отрабатывать, тем более если выбрать качественное масло.

18 часов назад, biguxa сказал:

интервал до 250 моточасов или скорее не более 5000 км.

Опять же по качеству масел, да, я согласен, 10000 для города это перебор, но неужели после 5000 не найдется масла, которое бы еще не ушло хотя бы до пробега 7000-7500? Даже сейчас если посмотреть, то на 5W-30 пробег после зимы 4500, масло практически не потемнело. 

 

А так спасибо за ссылки)

[biguxa 4 230]

45 минут назад, just_4_lulz сказал:

понимаю, что нулевка более жидкое масло, зимой насосу будет проще, но ведь и пленка масляная будет тоньше, а пробег то уже не маленький. Да и морозы -25...это скорее редкость, как правило в пик не более -15, следовательно и 5W-30 должно нормально отрабатывать,

0-ка не более жидкое,.....при прочих равных, 0-30 и 5-30 имеют одинаковую вязкость КВ100 ("рабочая вязкость").

И уже при -10  -15,  0-ка уже предпочтительней в  эксплуатации....более оптимальней ....(тем более разница в цене не большая).

45 минут назад, just_4_lulz сказал:

да, я согласен, 10000 для города это перебор, но неужели после 5000 не найдется масла, которое бы еще не ушло хотя бы до пробега 7000-7500? Даже сейчас если посмотреть, то на 5W-30 пробег после зимы 4500, масло практически не потемнело. 

У Вас пробки, 90% города, вряд ли будет такое масло, которое даже летом продержиться 7500км.

Ориентируйтесь на моточасы (пробег общий в км / на среднюю скорость за этот пробег).

Вот у меня (например) - сейчас зима, пробег меньше 3000 км, а моточасов уже 280 (90 % город, пробки), притом у меня залита смесь, которую надо было поменять еще 30 моточасов назад....Летом как правило у меня 300 моточасов - это не более 6500 км. (5500-6000км. в среднем).

Я Вам советовал масла ИЛСАК (как правило у них ресурс до 250 моточасов) вот и прикидавайте....

Если использовать масла А5 (5-30 или 0-30), то это будет МАКС. до 350 моточасов (в среднем 300-330), но вряд ли даже они пройдут 7500 км. (при постоянных пробках и 90 % города). (Просчитайте сами свой режим...)

Будете вытягивать лишнюю 1000 км. в пробеге, будет больше вреда от "перекатных" отложений в двигателе (на колечках) от деградирующего масла....(т.е. можно сэкономить 1 руб., а вреда получить на 3 руб.)

Изменено 6 апреля 2021 пользователем biguxa

[just_4_lulz 488]

biguxa да, еще раз спасибо за весьма развернутый ответ. Опять же, по Вашему совету, я посчитал моточасы и получилось, что хоть и большую часть времени пробег по городу, но при этом средняя скорость 30км/ч, следовательно по текущему пробегу моточасов набежало всего 150. Для себя сейчас рассматриваю переход на Pennzoil Platinum Full Synthetic Motor Oil 5W-30, попробую снизить интервал замены до 6000-7000км. А по поводу перехода на нулевку зимой еще подумаю, прикину. Понятно, что фактически разница между 0W и 5W есть, но так ли это будет критично по нашему климату?)  Ну благо до зимы еще есть время)

[biguxa 4 230]

 

7 часов назад, just_4_lulz сказал:

я посчитал моточасы и получилось, что хоть и большую часть времени пробег по городу, но при этом средняя скорость 30км/ч,

just_4_lulz Вы как посчитали? Если примерно прикинув, то уверяю, что будет расхождение с реальностью....всё таки надо использовать или штатный БК (если есть) или покупной приделовать (про просчет моточасов и их счётчики есть тема на форуме): https://www.oil-club.ru/forum/topic/33501-zamena-masla-po-motochasam/

Я выше приводил, как у меня соотносятся моточасы и пробег при 90% города и пробках зимой, получается ,  ср. скорость при этом по БК зимой 10-14 км/ч.....летом 17-20 км/час это наблюдения годами....

7 часов назад, just_4_lulz сказал:

А по поводу перехода на нулевку зимой еще подумаю, прикину.

+++

7 часов назад, just_4_lulz сказал:

Понятно, что фактически разница между 0W и 5W есть, но так ли это будет критично по нашему климату?)

Конесно не критично, но точно не оптимально для двигателя. (По мне так зимой 0-ку можно не использывать в нашей стране, в регионах - ну примерно от Воронежа-Самары и южней....это сильно на глазок)

Вот здесь можно почитать человека, в частности в шапке есть ссыль "о маслах для зимы" (ну и в его теме он не раз про это выскаывался): https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-рассуждения-форумчанина-sae20-по-маслам/#comments

 

Изменено 7 апреля 2021 пользователем biguxa

[just_4_lulz 488]

3 часа назад, biguxa сказал:

Вы как посчитали?

Не, не на глазок, среднюю с БК взял, соответственно такие цифры и получились) Как бы нет такого, что я в пробках прям живу, у нас в городе довольно много скоростных участков, обходов, вылетных магистралей, вот и получается, что средняя скорость выходит весьма высокой. По крайней мере она у меня никогда ниже 20км не падала, хотя по факту 90% времени я действительно езжу в городе, это факт.

 

3 часа назад, biguxa сказал:

Вот здесь можно почитать человека

Да, почитал, спс. В целом у нас морозы ниже -15 не частое явление, следовательно скорее будет верно утверждение, что для европейской зимы вполне подойдет 5W. Тем более если изначально выбирать качественное масло на хорошей базе, а я так понял, что как раз тот же Pennzoil Platinum 5W-30 по идее база GTL, следовательно при оптимальных интервалах замены можно это масло в нашем регионе использовать круглогодично. Так же почитал и про Pennzoil Ultra Platinum 5W-30, но ценник на него уж слишком дикий, так что смысла его рассматривать моя жаба не увидела)

[biguxa 4 230]

3 часа назад, just_4_lulz сказал:

Не, не на глазок, среднюю с БК взял

Да так и надо, только при каждой замене масла обнулять надо (моточасы, ср. скорость, пробег под масло (В)), ср.расход топлива)

3 часа назад, just_4_lulz сказал:

но ценник на него уж слишком дикий, так что смысла его рассматривать моя жаба не увидела

+++

[just_4_lulz 488]

В связи очень плохой доступностью марки Pennzoil (литрушки еще есть, 4.7 исчезли из продажи) еще раз подниму эту тему. С самому маслу Pennzoil Platinum Full Synthetic 5W-30 нареканий нет, его бы дальше и лил, но надо подобрать что-то более доступное в плане наличия. На данный момент вероятнее всего склоняюсь к Mobil1 x1 5W-30. Так же для себя рассматривал Mobil1 ESP 5W-30,
Shell Helix Ultra 5W-30, Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30, Eneos Sustina 5W-30, Idemitsu Zepro Touring 5W-30 и Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30. Жду советов, кто бы что выбрал, возможно заглянут владельцы Сузуки и поделятся своим опытом. По изменениям из поста в шапке - сейчас нет катализатора, планируемый интервал замены масла 7500км.

[Inflamez 594]

10 часов назад, just_4_lulz сказал:

В связи очень плохой доступностью марки Pennzoil (литрушки еще есть, 4.7 исчезли из продажи) еще раз подниму эту тему. С самому маслу Pennzoil Platinum Full Synthetic 5W-30 нареканий нет, его бы дальше и лил, но надо подобрать что-то более доступное в плане наличия. На данный момент вероятнее всего склоняюсь к Mobil1 x1 5W-30. Так же для себя рассматривал Mobil1 ESP 5W-30,
Shell Helix Ultra 5W-30, Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30, Eneos Sustina 5W-30, Idemitsu Zepro Touring 5W-30 и Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30. Жду советов, кто бы что выбрал, возможно заглянут владельцы Сузуки и поделятся своим опытом. По изменениям из поста в шапке - сейчас нет катализатора, планируемый интервал замены масла 7500км.

https://www.shell.com.ru/motorists/Моторные-масла-Шелл/Масла-для-двигателей-легковых-автомобилей-shell-helix/Полностью-синтетические-масла/helix-hx8/shell-helix-hx8-professional-ag-5w-30.html

Вероятно то же самое, надо только узнать есть ли в продаже.

[just_4_lulz 488]

05.11.2021 в 08:13, Inflamez сказал:

https://www.shell.com.ru/motorists/Моторные-масла-Шелл/Масла-для-двигателей-легковых-автомобилей-shell-helix/Полностью-синтетические-масла/helix-hx8/shell-helix-hx8-professional-ag-5w-30.html

Вероятно то же самое, надо только узнать есть ли в продаже.

Похоже, но и не похоже - у Shell кинематическая вязкость выше, 11.6 по данным офф. сайта, у Pennzoil же вязкость в районе 10. Лабораторный анализ на данный Shell я на форуме не нашел, следовательно пакет присадок не сравнить.

[масленкин 7 371]

19 минут назад, just_4_lulz сказал:

Лабораторный анализ на данный Shell я на форуме не нашел, следовательно пакет присадок не сравнить.

я не понял..? Это какие-то претензии к Форуму ? ((

- с

кидануть денег на анализ ..слабо ? (я то Пенсионер и живу пока  как-то на Пенсию РФ по возрасту)

Изменено 8 ноября 2021 пользователем масленкин

[just_4_lulz 488]

Только что, масленкин сказал:

я не понял..? Это какие-то претензии к Форуму ? ((

Какие могут быть претензии) Понятно, что не на каждое масло есть анализ)

[масленкин 7 371]

just_4_lulz , ты хорошо ответил..а какие выводы ты сделал ?

[just_4_lulz 488]

24 минуты назад, масленкин сказал:

я не понял..? Это какие-то претензии к Форуму ? ((

- с

кидануть денег на анализ ..слабо ? (я то Пенсионер и живу пока  как-то на Пенсию РФ по возрасту)

А тут тема про слабо/не слабо? Я просто думал, что тут тема про выбор масла, а не рассуждения на риторические темы...