Nissan Maxima 3.0 автомат. 284000 км на разных маслах

[Alex_oldcars 125]

 

Причина вскрытия - замена поддона: сгнил нафиг.

0 - 105000 км. Хозяин жарил на все деньги, менял масло как попало. Что лил - неизвестно.
105000 - 170000 км. Я купил авто. В машинах разбирался очень плохо. Менял масло от балды, тысяч, наверное через 10000, живя в городе. Лил какой-то Мобил 5w30/40. Покупал масло где попадется.

170000 - 250000 км. Переехал в частный дом и стал лучше следить за машиной. Масло начал менять по моточасам: не более 250 за интервал. Однако лил какой-то Ликви Моли 5w30 в гаражном сервисе. Стало гораздо больше трассы.

250000 км - настоящее время. Попал на Оил Клуб. Понеслася! Резко поумнел. Пробег на маслах стал уменьшаться. За этот период в моторе побывали следующие масла Valvoline Maxlife 5w30, Amsoil SS 5w30, Zic X5 5w30, M8B, CAM2 10w30, S-oil Red 5w30 API SP. Режим эксплуатации авто на этом периоде жизни - специфический. Средняя скорость около 35 км/ч. Много трассы, но и  город тяжелый. Типичный день: прогрев (если зима, то долгий до 20 минут), час трассы, тяжелый город (глушится мотор, через 1-3 часа, пока хожу по делам, заводится, 5-10 минут езды до следующего пункта назначения, цикл повторить 4-6 раз за день), потом еще 1 час трассы домой.

Этим летом поигрался с 10 минутной промывкой Valvoline. Покатал Zic X5 100 мч, залил промывку, слил, потом покатал на М8В 1000 км и залил САМ2.

Сейчас пришел к тому, что буду катать любое масло ILSAC по 150-200 мч. Менять масло не проблема: все делаю сам, да и товарищ подъемник предоставить может.

Совсем забыл, угар масла в среднем составляет 70-100 мл на 1000 км и происходит неравномерно. Больше всего на Amsoil SS, меньше всего на Zic. Расход не связан с поддоном, ибо потек недавно.

И еще надо учитывать, что объем двигла - 3.0 л, а заливаемый объем масла - 4 л (меняемся не более 3.7 л фактически). Имеется EGR.

Ну и самое главное: машина не будет продаваться и доживет свой век у меня.

Изменено 1 октября 2020 пользователем Alex_oldcars

[Хмыр 1 501]

01.10.2020 в 19:21, Alex_oldcars сказал:

Попал на Оил Клуб.  Резко поумнел.  M8B,

[Kostya_p 1 032]

заказал для замены Синтек 5w30 A5/B5, но по ошибке поставщика прислали с допуском А3/В4.

Можно ли заливать в этот мотор А3/В4 или вернуть и залить А5/В5?  

[Kostya_p 1 032]

05.06.2025 в 22:28, Kostya_p сказал:

заказал для замены Синтек 5w30 A5/B5, но по ошибке поставщика прислали с допуском А3/В4.

Можно ли заливать в этот мотор А3/В4 или вернуть и залить А5/В5?  

Не подскажете? 

[igork 3 503]

Можно

[sibir 200]

01.10.2020 в 19:21, Alex_oldcars сказал:

 

Причина вскрытия - замена поддона: сгнил нафиг.

0 - 105000 км. Хозяин жарил на все деньги, менял масло как попало. Что лил - неизвестно.
105000 - 170000 км. Я купил авто. В машинах разбирался очень плохо. Менял масло от балды, тысяч, наверное через 10000, живя в городе. Лил какой-то Мобил 5w30/40. Покупал масло где попадется.

170000 - 250000 км. Переехал в частный дом и стал лучше следить за машиной. Масло начал менять по моточасам: не более 250 за интервал. Однако лил какой-то Ликви Моли 5w30 в гаражном сервисе. Стало гораздо больше трассы.

250000 км - настоящее время. Попал на Оил Клуб. Понеслася! Резко поумнел. Пробег на маслах стал уменьшаться. За этот период в моторе побывали следующие масла Valvoline Maxlife 5w30, Amsoil SS 5w30, Zic X5 5w30, M8B, CAM2 10w30, S-oil Red 5w30 API SP. Режим эксплуатации авто на этом периоде жизни - специфический. Средняя скорость около 35 км/ч. Много трассы, но и  город тяжелый. Типичный день: прогрев (если зима, то долгий до 20 минут), час трассы, тяжелый город (глушится мотор, через 1-3 часа, пока хожу по делам, заводится, 5-10 минут езды до следующего пункта назначения, цикл повторить 4-6 раз за день), потом еще 1 час трассы домой.

Этим летом поигрался с 10 минутной промывкой Valvoline. Покатал Zic X5 100 мч, залил промывку, слил, потом покатал на М8В 1000 км и залил САМ2.

Сейчас пришел к тому, что буду катать любое масло ILSAC по 150-200 мч. Менять масло не проблема: все делаю сам, да и товарищ подъемник предоставить может.

Совсем забыл, угар масла в среднем составляет 70-100 мл на 1000 км и происходит неравномерно. Больше всего на Amsoil SS, меньше всего на Zic. Расход не связан с поддоном, ибо потек недавно.

И еще надо учитывать, что объем двигла - 3.0 л, а заливаемый объем масла - 4 л (меняемся не более 3.7 л фактически). Имеется EGR.

Ну и самое главное: машина не будет продаваться и доживет свой век у меня.

Читаю как будто то про себя... ))

 

[sibir 200]

Как кузов?

Как пороги?

 

[Alickaps 774]

06.10.2020 в 11:04, Alickaps сказал:

Alex_oldcars у меня похожая ситуация, фокус подгнил, дорого не продать. Теперь наверно со мной надолго. Плюс ипотека маячит на горизонте

5 лет прошло,ипотеку выплачивать ещё 8 лет,машина продана пол года назад.

Думаю о праворульном минивэне 5-7 лет))