Мобил 1 3000 стал зелёным!

[Гость ramo]

Всем привет! Незнаю уже куда обратится. На АК и на АФ незнают что посоветовать, пришел к Вам.

Всю жизнь на все свои авто (на отеч, японки и немцы) заливаю Мобил 1 3000 5W40.

Недавно купил себе Ауди А6 3.0литра 220Hp Quattro АКПП. 03года (двигатель AVK - по американски (по европейски - BBJ , ASN).

 

Поехал на СТО, слили жижу (нормальную тёмно желтую), поменял фильтр, залил мобил в фасовках 5 и два по 1 литру (тобишь 6 литров)

Проехался примерно 1000км. открываю масло крышку и там -

 

 

Достал щюп... на щюпе желтое масло. Забил поехал. через 500 км на щюпе тоже стало зелёное масло...

Дальше у меня сальник протекал РВ (между КП и ДВС) там тоже капает зелёное масло....

 

Собственно сабж - почему онно стало зелёным?

Моё предположение - продали подделку.

[torcon 65 424]

но как она в двигатель может попасть... Единственные точки соприкосновения это коренной сальник и охлаждение/подогрев ATF - общим радиатором (не знаю как это в его машине точно).

[Serg77 79]

Сальник коренной у него течет,и там капает зеленоватое масло.Охлождение точно нет.Антифриз красный,да и суспензия была бы.

 

Если теоретически предположить,что там ATF,то долны течь два сальника акпп а движка и там происходит невероятный процесс.

Изменено 1 октября 2012 пользователем Serg77

[Гость ramo]

Сальник коренной у него течет,и там капает зеленоватое масло.Охлождение точно нет.Антифриз красный,да и суспензия была бы.

 

Если теоретически предположить,что там ATF,то долны течь два сальника акпп а движка и там происходит невероятный процесс.

 

 

ATF там никак не может оказаться , чисто физически.

По вервых коробка 5HP19 FLA , тобишь масло гоняется через ГТР, а перед ним масло-насос - он не протекает 100%. На спец-сто по акпп меняли масло заодно и диагностику всех систем акпп (снимали поддон и т.п.) все проверяли.

Да и если бы с масло-наоса протекал бы АТФ он бы выливался из специальной сливной дырочки в АКПП. "а дырка сухая" .

 

НА ощюпь масло такое же как и обычное

[Serg77 79]

ATF там никак не может оказаться , чисто физически.

По вервых коробка 5HP19 FLA , тобишь масло гоняется через ГТР, а перед ним масло-насос - он не протекает 100%. На спец-сто по акпп меняли масло заодно и диагностику всех систем акпп (снимали поддон и т.п.) все проверяли.

Да и если бы с масло-наоса протекал бы АТФ он бы выливался из специальной сливной дырочки в АКПП. "а дырка сухая" .

 

НА ощюпь масло такое же как и обычное

Масло меняй!

[torcon 65 424]

, меняй масло и отпиши плиз что изменилось потом.

[Гость ramo]

, меняй масло и отпиши плиз что изменилось потом.

 

 

Слил я всё это гомно.

 

Промыл 15минут промывкой феликс.

Залил MOTUL 8100 X-CESS 5W40 - дорогое сцуко....

новый фильтр.

Уже проехал 2500км. - масло как новое. Расхода нету

 

Правда на холодную МСК постукивают на 1 секунду, когда заводишь....думаю надо 10W30 ...

 

Вообщем всё гуд :drinks:

Изменено 22 октября 2012 пользователем ramo

[Serg77 79]

Вот и Mobil обосрался!

И все равно залил не 503.01

А так поздравляю,что все ок!Машина клевая!

Изменено 22 октября 2012 пользователем Serg77

[DIman 612]

@Serg77, а чего еще ждать от мобила 3000? о_О

[Гость mikong]

а чего еще ждать от мобила 3000? о_О

Ничего особенного, такой же кряк как мотюль x-cess 5-40. Изменено 22 октября 2012 пользователем mikong

[DIman 612]

, Ээ нее, скорее всего похуже.. Врядли мобил в 3000 серию "кладет" свой visom..

Хотя я хз какие базы юзает мотюль

[Гость mikong]

Я вот думаю, а зачем было брать мотыль????? За эти же деньги можно найти Valvoline 0-40 или на худой конец Мобил 0-40, эти продукты с эфирами, а в мотюле их нет, и ПАО в нем либо нет, либо ничтожно мало...

Изменено 22 октября 2012 пользователем mikong

[DIman 612]

, Не знаю, я мысли автора не читаю

[Serg77 79]

Да тут скорее явный левак да и все!