Официальный представитель ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы

[torcon 85 489]

Официальный представитель ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы

 

Друзья! На Ваши вопросы отвечает официальный представитель ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы. Прошу любить и жаловать!  

 

Ответы на вопросы которые уже задавались на форуме:

 

1. Официальный ответ о маркировке канистр от компании Лукойл:

2. Официальный ответ о датах производства масла и канистр:

3. Различия масел Лукойл, ответ представителя

4. Затертые коды на канистрах масел Лукойл

5. Странный горизонтальный шов на канистре

6. Ответ представителей про подделки

7. Изменение цвета канистр линейки Genesis

8. Канистры масла Лукойл с китайскими иероглифами (ответ с горячей линии Лукойл) 

9. Вплавляемые этикетки (ответ с горячей линии Лукойл)

10. Для получения паспорта качества масла

[ModeratorSigma 7 926]

Внимание изменены правила данной темы.

 

Отныне формат этой темы будет выглядеть строго

Вопрос форумчанина представителю ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы  - Ответ официального представителя ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы  .

 

Сразу же оговорю, что ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы  может  вам и не ответить.

Ответы других форумчан в данных темах Запрещены и будут удаляться.

Свое личное мнение по данному  вопросу , рассуждения оставьте для других тем

[ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы 420]

Ребрендинг трансмиссионных жидкостей ЛУКОЙЛ

 

 

Обновленный дизайн канистры трансмиссионных жидкостей: рассказываем, что именно изменилось.

Основной ребрендинг трансмиссионных жидкостей затронул сегмент продуктов для «механики». Теперь они будут выпускаться под маркой LUKOIL GEAR (вместо «ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ»).

 

В названиях современных жидкостей для МКПП многие производители все еще используют аббревиатуры ТМ-4 и ТМ-5, унаследованные от классификации ГОСТ. Однако категории TM-4 и 5 в современных руководствах по эксплуатации автомобилей упоминаются крайне редко – производители техники ориентируются на отраслевые спецификации API GL-4 и API GL-5.

 

Старое название	Новое название
ЛУКОЙЛ Трансмиссионное ТМ-4   (75W-90; 80W-90; 75W-85)	LUKOIL GEAR GL-4 (75W-90; 80W-90; 75W-85)
ЛУКОЙЛ Трансмиссионное ТМ 5 (75W-90; 80W-90)	LUKOIL GEAR GL-5 (75W-90; 80W-90)
ЛУКОЙЛ Трансмиссионное ТМ 4/5 (75W-90)	LUKOIL GEAR GL-4/5 (75W-90)

 

 

Изменение названий и новый дизайн упростят автомобилистам и механикам правильный выбор. Прежний дизайн этикеток жидкостей для «механики» был идентичен у всех продуктов, предназначенных для разных узлов трансмиссии. В новом оформлении этикеток наглядно демонстрируются конкретные узлы применения, например, механическая коробка передач (для GL-4) и гипоидная передача (для GL-5). Эти полезные подсказки помогут избежать негативных последствий при использовании жидкостей уровня GL-5 там, где предписаны жидкости класса GL-4.

 

 

 

Оборотные этикетки канистр тоже стали значительно информативнее. В частности, на них приведены подробные рекомендации по применению каждого продукта в конкретных узлах машин, перечислены его преимущества.

 

 

 

В течение некоторого времени на полках торговых точек и в онлайн-магазинах вы сможете встретить продукцию со старым дизайном этикеток. Замена продукции производится постепенно.

Изменено 16 августа 2024 пользователем ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы

[ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы 420]

15 часов назад, Antonrzn сказал:

Доброго день, проверти пожалуйста подлинность масла, покупалось в магазине "все инструменты".

Спасибо.

Добрый день!

 

Продукция оригинальная.

[знаток 6 897]

Только что, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:

Добрый день!

 

Продукция оригинальная.

А хоть раз была неоригинальная ?

[ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы 420]

30 минут назад, знаток сказал:

А хоть раз была неоригинальная ?

 

В канистрах с вплавляемой этикеткой продукцию с 2008 года стало настолько сложно подделать (сложное кастомизированное оборудование по выпуску канистр), что бодяжники по нашим наблюдениям за это не берутся. Ближе к концу года большую часть продукции на рынке обязали промаркировать в государственной системе "Честный знак". Но мы сохраним пока все свои "автономные" степени защиты. 

 

Для того, чтобы клиенты были спокойны, мы проверяем индивидуальные номера канистр. И мониторим рынок, чтобы самим быть уверенными, что подделок канистр нет.

Изменено 9 июня пользователем ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы

[знаток 6 897]

1 минуту назад, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:

Для того, чтобы клиенты были спокойны, мы проверяем индивидуальные номера канистр. И мониторим рынок, чтобы самим быть уверенными, что подделок канистр нет.

Подделок канистр и не будет.  Вы пишите оригинал, понятно что канистра оригинальная, а что внутри ?  

[ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы 420]

1 минуту назад, знаток сказал:

Подделок канистр и не будет.  Вы пишите оригинал, понятно что канистра оригинальная, а что внутри ?  

Сеть "Все инструменты" официально работает с нами через дилеров, так что это контролируемая история.

 

Для того, чтобы полностью исключить сомнения, мы также рекомендуем приобретать продукцию на крупнейших проверенных маркетплейсах (на официальных витринах ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы) и в нашем официальном интернет-магазине. Здесь список крупнейших онлайн-витрин:

https://lukoil-masla.ru/ru/consumers/wheretobuylubricants

 

В целом, чтобы повысить уверенность потребителя в оригинальности продукции, мы работаем над совершенствование технологии запечатывания горловины канистр. Вместо вплавления фольги планируем использовать специальную уплотнительную вкладку с "водяными знаками". Пробные партии с такими вкладками на рынок уже выходили.    

[NatrixMSC 2]

2 часа назад, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:

 

Добрый день!

 

Просим прощения, все-таки оптимальнее менее вязкое (автомобиль достаточно новый) - GENESIS ARMORTECH GC 5W-30 (VW 504) или GENESIS ARMORTECH HK 5W-30

 

Здесь история такая, что конструкция этого двигателя все та же, что у более зрелых автомобилей Skoda. Для этих движков раньше рекомендовали спецификацию VW 502, а с 2021 добавили VW 504. 

 

VW 504 по сути рассчитана на удлинённый интервал замены (при использовании хорошего топлива и без длительной работы на холостом ходу), а 502 - на обычный интервал. Для VW 504 делают дополнительные тесты на износ, которых нет в 502. Но у GENESIS ARMORTECH HK 5W-30 есть спецификация MB 229.5, которая включает большинство этих тестов, поэтому в данном случае оба эти масла можно рассматривать как равноценный выбор.

Благодарю за ответ в полном объеме. 
Буду перезаказывать.

[ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы 420]

07.06.2025 в 11:32, NikolayDoc сказал:

Добрый день!

WV Touareg NF 3.0 tdi 225000 пробег. Катаю масло shell. Хочу перейти на лукоил. Какой пакет присадок идет в масло с допуском 504/507? И что бы вы посоветовали 5w30 или 5w40?

Добрый день!

 

Рекомендуем LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30. Название пакета присадок конкретного продукта сообщить не можем, такова политика Компании. Можем только сказать, что пакет не сторонний, а собственный.

 

Детальную информацию о пакетах присадок сообщаем только B2B-клиентам, покупателям пакетов присадок. Базовая информация о пакетах присадок и контакты для B2B-клиентов доступны здесь:

https://lukoil-masla.ru/ru/products/additives/additives-pvl

[veluk 406]

Здравствуйте! Расскажите пожалуйста, как компании Лукойл удалось в API SQ улучшить прокачиваемость масла при низких температурах на целых 33%

Это получается, SQ 5W-40 при -30гр, будет прокачиваться, как SP 5W-40 при -20гр будут прокачиваться одинаково?

 

Особенности API SQ

Рекомендуем
Моторное масло Лукойл — итоги испытаний

Агентство по охране окружающей среды (EPA) разработало стандарты выбросов загрязнителей для автомобилей 2027 модельного года. Согласно им производительность двигателей повысится и с каждого литра объема двигателя будет «сниматься» больше мощности, а расход топлива уменьшится. Для этого необходим более высокий контроль окисления масла и, как следствие, меньшее количество отложений на поршнях. Из этого также вытекает необходимость повышенной защиты цепи ГРМ от износа, совместимость с новыми материалами уплотнителей и защита от гелеобразования масла.

Эксперты ЛУКОЙЛ приводят цифры масел стандарта API SQ:

повышение прокачиваемости масла при низких температурах (Fresh Oil MRV): +33%;
защита от отложений на поршнях (Piston Deposit Control): +9,5%;
улучшенная защита цепи ГРМ от износа (Chain Wear): +5,9%.

[знаток 6 897]

1 час назад, veluk сказал:

Расскажите пожалуйста, как компании Лукойл удалось в API SQ улучшить прокачиваемость масла при низких температурах на целых 33%

Это получается, SQ 5W-40 при -30гр, будет прокачиваться, как SP 5W-40 при -20гр будут прокачиваться одинаково?

Потому что раньше мрв было до 60000, а стало до 40000. А до 40000 и старые масла легко проходили.  То есть ни чего не изменилось. ))

[Jet998 87]

ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы здравствуйте. Скажите, кто официально на Ozon продаёт ваши масла?

[xeez 446]

8 часов назад, Jet998 сказал:

ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы здравствуйте. Скажите, кто официально на Ozon продаёт ваши масла?

«Лукойл смазочные материалы» вроде. Во всяком случае в описание этого магазина написано ЛЛК-интернешенел. 

[AGV 41]

13 часов назад, Jet998 сказал:

ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы здравствуйте. Скажите, кто официально на Ozon продаёт ваши масла?

https://lukoil-masla.ru/ru/consumers/wheretobuylubricants

[Jet998 87]

ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы здравствуйте. Скажите пожалуйста оригинальное масло:

[ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы 420]

25.06.2025 в 17:14, Jet998 сказал:

ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы здравствуйте. Скажите пожалуйста оригинальное масло:

Добрый день!

 

Подтверждаем. Продукция оригинальная.

[Jet998 87]

ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы спасибо.