Kixx G1 5W-40 SN Plus

[torcon 82 587]

Kixx G1 5W-40 SN Plus

 

Спецификации: API SN PLus

 

Видеообзор:

 

 Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Kixx G1 SN Plus 5W-40

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

L2102AL1E1    Kixx G1 SN Plus 5W-40 /1л
L210244TE1    Kixx G1 SN Plus 5W-40 /4л. мет.

L2102P20E1    Kixx G1 SN Plus 5W-40 /20л. мет.

L2102D01E1    Kixx G1 SN Plus 5W-40 /200л

[torcon 82 587]

Это что 5W-40 на кальции плюс магнии будет? Для T-GDI - прикольно

[СИНТЭКС 12 792]

1 час назад, torcon сказал:

Для T-GDI - прикольно 

А нафига им сороковка, только если с льющими форсами кататься...

[PRADA21 114]

Анализ бы увидеть..

[KIXX 1 530]

17 часов назад, torcon сказал:

Это что 5W-40 на кальции плюс магнии будет? Для T-GDI - прикольно

Учитывая назначение стандарта API SN Plus и довольно тесную связь со стандартом GM Dexos1 Gen.2 , большинство производителей масел  выпускают моторные масла  SN Plus в параметрах вязкости от 0W-20 до 5W-30. При этом, на азиатском и американском рынках можно встретить примеры, когда моторные полновязкие масла также имеют категорию SN Plus. Их меньше, но такие масла есть.

Изменено 1 августа 2019 пользователем KIXX

[viteek53 2]

Добрый день. А зачем в вязкость 5/50 включили допуск SN+ ? И почему не оставили старые продукты с допуском SN.  

[Vasek555 6 309]

А что за цена такая смешная? 1400р.? или это SN

Изменено 6 сентября 2019 пользователем Vasek555

[KIXX 1 530]

В 06.09.2019 в 21:57, viteek53 сказал:

Добрый день. А зачем в вязкость 5/50 включили допуск SN+ ? И почему не оставили старые продукты с допуском SN.  

viteek53 , добрый день!

Дело в том, что серия моторных масел Kixx G1, имеющая спецификацию API SN по всем видам вязкости от 0W-20 до 5W-50 получила новую сервисную категорию SN Plus. Также эти изменения затронули позиции моторного масла Kixx G 10W-30 и 10W-40 SN - теперь также будет SN Plus. 

Как мы уже говорили  выше в этой теме, очевидно что SN Plus - категория моторных масел, в первую очередь предназначенная для решения проблемы LSPI в двигателях Turbo-GDI, в которых, в большинстве случаев,  рекомендованы вязкости 0W-20, 0W-30, 5W-20 и 5W-30. И именно в этих 4-х видах вязкости лицензирует масла GM по категории Dexos1 gen.2. 

При этом, также известно, что будущая новая категория  API SP  будет перекрывать  уровень требований  как  SN , так и  SN Plus, и предполагается ее использование в будущих новых версиях масел самого широкого диапазона вязкости. В данном случае, GS Caltex, если так можно выразится,  используя новую рецептуру , для масел разной вязкости предвосхищает появление новой категории.....

Изменено 7 сентября 2019 пользователем KIXX

[Новосиб 1 483]

какая зольность масла ?

[KIXX 1 530]

В обновленной линейке Kixx G1 5W-40 SN Plus появился формат новой упаковки, емкостью 20 литров (железное ведро) - артикул  L2102P20E1

[РусланСаф 24]

А Kixx 5-30 Ilsac GF-5 тоже SN+?

[РусланСаф 24]

Нужно ли бояться подделок Kixx ?

[PRADA21 114]

3 часа назад, РусланСаф сказал:

А Kixx 5-30 Ilsac GF-5 тоже SN+?

Так точно

[KIXX 1 530]

26.10.2019 в 05:35, РусланСаф сказал:

Нужно ли бояться подделок Kixx ?

РусланСаф , добрый день!

Бояться подделок Kixx не нужно. Kixx не подделывают. Нигде и никогда , ни нами и ни кем не было выявленных случаев контрафакта. Есть этому вполне логическое объяснение: металлическая канистра, которую делать сложно и дорого  + невысокая и вполне бюджетная стоимость  самого масла + налаженная система продаж официальных дилеров = делают усилия поддельщиков в направлении Кикса экономически невыгодными. 

Ну а купить масла Kixx,  и в розничных автомагазинах  и на интернет--площадках можно повсеместно

[torcon 82 587]

почти насобирали на анализ этого масла не хватает 500р. Если кому оно интересно, можете скинуться