Какую марку масла лить в мотор Infiniti Q50 (Nissan Skyline V37)

[Дмитрий028 1]

Знатоки, помогите!!!)))

 

По вязкости вопросов нет, 0w30 однозначно, а вот какую марку непонятно. К кастролу, мотюлю, гэнерги отрицательное отношение. Хотел залить Shell, но в сервисе не оказалось фильтров масленых, поехал за ним к дилерам мобил и там уговорили залить Mobil 1 ESP 0w30, теперь вот сомнения появились правильно ли сделал... 

[масленкин 7 424]

56 минут назад, Дмитрий028 сказал:

...уговорили залить Mobil 1 ESP 0w30, теперь вот сомнения появились правильно ли сделал.

Дмитрий028 , нормально.. мнения расходятся (от Ильсака до С2 ; С3 и А3/В4..) : вот Тему почитайте Выбор Сами делайте ..

 

Изменено 21 июля 2019 пользователем масленкин

[a-ha 21 961]

Поддержу @масленкин - раpброс по маслам большой, но в "япо-мотор" оптимальны будут "япо-масла" - API SN/ILSAC GF-5, а также "евро-масла" АСЕА А5 (как наиболее близкие по вязкости)

 

Если из 0в30, то,

на 250 моточасов:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/20624-shell-helix-ultra-a5b5-0w-30-svezhee/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/33174-mobil-1™-esp-lv-0w-30-acea-c2-acea-a5b5-api-sn stjlr-035007/ 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/35295-kixx-pao1-0w-30-api-sncf-svezhee/

 

на 200 моточасов:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32934-kixx-g1-0w-30-api-sncf-ilsac-gf-5-svezhee/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/30579-united-ecoelite-0w-30-svezhee/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/30711-petro-canada-supreme-synthetic-0w-30-api-sn-svezhee/

 

И почему именно нулевки? Климатические условия какие у вас? Режимы езды?

Опишите по подробнее, как требуют Правила данного раздела:

Спойлер

Правила раздела

---

torcon

Воспользуйтесь поиском в самом низу страницы! В 99% случаев, на вашу модель уже давался совет! Нужно только заставить себя и почитать!
Называйте тему правильно и корректно. Темы на вроде "что ливануть в тиидку" будут удалятся сразу! Не надо сокращений типа "MMC", "TYT" это потом никто не найдет поиском - только Mitsubishi и Toyota! Перед тем как задать вопрос и попросить совета, знайте! Мы очень хотим вам помочь! Но не сможем этого сделать без данных!
указывайте:

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый)
2) Двигатель (3s-fe бензиновый)
3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.7 литра масла) Очень важно, смотрите "Руководство по эксплуатации" или задайте вопрос на профильном форуме.
4) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40)
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью)
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5?
8) Что из масел доступно в регионе (у нас ничего нет на прилавках кроме шелл мобил лукойл)
9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете).

 

Может и пятерками/десятками всё нормально "перекроется"?

Япы ещё те "чудики" - предлагается в т.ч. и вариант 7.5w-35 - https://www.hks-power.co.jp/product/oil/list/nissan.html

Изменено 22 июля 2019 пользователем a-ha

[biguxa 4 235]

22 часа назад, Дмитрий028 сказал:

По вязкости вопросов нет, 0w30 однозначно, 

У Вас морозы круглый год ?

[масленкин 7 424]

1 час назад, a-ha сказал:

Япы ещё те "чудики" - предлагается в т.ч. и вариант 7.5w-35 - https://www.hks-power.co.jp/product/oil/list/nissan.html

ну это ,что то Новенькое.. 

-да Чел Тему плохо оформил..-вот иВопросы сплошные будут.Потом из него инфу тащи Клещами..

Изменено 22 июля 2019 пользователем масленкин

[Дмитрий028 1]

9 часов назад, a-ha сказал:

Поддержу @масленкин - раpброс по маслам большой, но в "япо-мотор" оптимальны будут "япо-масла" - API SN/ILSAC GF-5, а также "евро-масла" АСЕА А5 (как наиболее близкие по вязкости)

 

Если из 0в30, то,

на 250 моточасов:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/20624-shell-helix-ultra-a5b5-0w-30-svezhee/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/33174-mobil-1™-esp-lv-0w-30-acea-c2-acea-a5b5-api-sn stjlr-035007/ 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/35295-kixx-pao1-0w-30-api-sncf-svezhee/

 

на 200 моточасов:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32934-kixx-g1-0w-30-api-sncf-ilsac-gf-5-svezhee/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/30579-united-ecoelite-0w-30-svezhee/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/30711-petro-canada-supreme-synthetic-0w-30-api-sn-svezhee/

 

И почему именно нулевки? Климатические условия какие у вас? Режимы езды?

Опишите по подробнее, как требуют Правила данного раздела:

  Показать контент

Правила раздела

---

torcon

Воспользуйтесь поиском в самом низу страницы! В 99% случаев, на вашу модель уже давался совет! Нужно только заставить себя и почитать!
Называйте тему правильно и корректно. Темы на вроде "что ливануть в тиидку" будут удалятся сразу! Не надо сокращений типа "MMC", "TYT" это потом никто не найдет поиском - только Mitsubishi и Toyota! Перед тем как задать вопрос и попросить совета, знайте! Мы очень хотим вам помочь! Но не сможем этого сделать без данных!
указывайте:

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый)
2) Двигатель (3s-fe бензиновый)
3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.7 литра масла) Очень важно, смотрите "Руководство по эксплуатации" или задайте вопрос на профильном форуме.
4) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40)
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью)
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5?
8) Что из масел доступно в регионе (у нас ничего нет на прилавках кроме шелл мобил лукойл)
9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете).

 

Может и пятерками/десятками всё нормально "перекроется"?

Япы ещё те "чудики" - предлагается в т.ч. и вариант 7.5w-35 - https://www.hks-power.co.jp/product/oil/list/nissan.html

Вопрос в том, что в этих машинах мерседесовский мотор, соответственно система "японской машине - японское масло" не подходит.

Условия, лето до +40, зима до -40. Езда смешанная, от настроения, так как машина турбо то и притапливаю иногда, не без этого

9 часов назад, biguxa сказал:

У Вас морозы круглый год ?

Нет, лето до +40, зима до -40 (редко конечно так, но...) такую вязкость рекомендует производитель мотора

[Дмитрий028 1]

В 21.07.2019 в 16:18, масленкин сказал:

Дмитрий028 , нормально.. мнения расходятся (от Ильсака до С2 ; С3 и А3/В4..) : вот Тему почитайте Выбор Сами делайте ..

 

VQ37 это другой мотор, у меня кузов 37й, а мотор мерседесовский М274

8 часов назад, масленкин сказал:

ну это ,что то Новенькое.. 

-да Чел Тему плохо оформил..-вот иВопросы сплошные будут.Потом из него инфу тащи Клещами..

Извиняйте) новичок)

[a-ha 21 961]

11 минут назад, Дмитрий028 сказал:

Вопрос в том, что в этих машинах мерседесовский мотор

с этого надо было начинать и правильно оформить тему:

9 часов назад, a-ha сказал:

Опишите по подробнее, как требуют Правила данного раздела:

 

Мы тут сейчас слегка по-идиотски выглядим в итоге 

 

Тем много - почитайте

Изменено 22 июля 2019 пользователем a-ha

[biguxa 4 235]

8 минут назад, Дмитрий028 сказал:

Нет, лето до +40, зима до -40 (редко конечно так, но...) такую вязкость рекомендует производитель мотора

Тем более летом заливать нулевку - это мягко сказать..... бессмысленное занятие...

[Дмитрий028 1]

Не знаю как изменить тему, поэтому добавлю комментарий.

 

Мотор мерседесовский, двушка турбо, допуск МВ - 229.5, объем масло 6,3 литра, температура летом до + 40, зима до - 40, в основном конечно до 30ки летом и зимой. Хранится в неотапливаемом гараже.

 

[Дмитрий028 1]

3 минуты назад, a-ha сказал:

с этого надо было начинать и правильно оформить тему:

 

Мы тут сейчас слегка по-идиотски выглядим в итоге 

Не знаю как внести изменения в тему, добавил комментарий. Согласен что неправильно оформил

1 минуту назад, biguxa сказал:

Тем более летом заливать нулевку - это мягко сказать..... бессмысленное занятие...

Насколько мне известно хуже точно не будет

[biguxa 4 235]

28 минут назад, Дмитрий028 сказал:

Насколько мне известно хуже точно не будет

Ну как сказать...

[Дмитрий028 1]

22 часа назад, biguxa сказал:

Ну как сказать...

Чем хуже будет?

[biguxa 4 235]

1 час назад, Дмитрий028 сказал:

Чем хуже будет?

https://www.oil-club.ru/forum/topic/25222-5w-30-vs-0w-30/

Как минимум это + еще и бюджет другой

В 15.02.2016 в 12:13, Вадим_69 сказал:

Ну чо уж так однозначно? (невзирая на заветы vasco)

@vital86, бывают ситуации (большие нагрузки типа оффроуда или гонок, мощный мотор), когда для минимизации износа большее значение имеет не индекс вязкости, а, наоборот, вязкость базового масла и кол-во и стойкость модификатора вязкости (загустителя) - в таких случаях действительно масла типа 5W-30/10W-30 на хорошей базе могут оказаться лучшим выбором, чем, например, 0W-30. Кстати, во многих мануалах дизельных моторов нулёвки отсутствуют... Как и в некоторых для турбобензинок (например, допуск Honda HTO-06 даётся только маслам 5W-30 или мануалы для старых моторов Субару).

Тем более низкотемпературные у нулёвки вряд ли будут востребованы летом (особенно при трассовой эксплуатации), а излишний загуститель масел 0W- вряд ли добавит чистоты мотору. Поэтому, если масло меняется по сезону и есть большие нагрузки летом, то можно и переходить на 5W-. Просто потому, что "в масле больше масла" Да и дешевле они зачастую...

В обычной гражданской эксплуатации большой разницы летом между 0W- и 5W- нет...