Смазка для газового бустера

[Orionmax 2]

Посоветуйте пластичную смазку для газового бустера, для его управляющей части.

 

Управляющая часть представляет цилиндр из анодированного алюминия (диам. 160 мм), внутри цилиндра поршень, зазор уплотнен О-Ринг из "резины".

Поршень совершает фрикции, примерно раз в секунду, возможен небольшой нагрев, в воздухе может присутствовать влага.

 

В инструкции указывается смазка: Maximator special grease (3620.2725). Не удалось найти описание смазки.

Так же есть заметка: Use acid-free and silicon-free lubricants. Кажется и литольные смазки тоже не подходят.

 

Есть в наличии Molykote 55 O-Ring, TRW PFG110, AeroShell Grease 14.

Можно приобрести и другую, но вот какую?

Желательно, что бы:

- смазка не сбивалась к точкам крайнего хода поршня.

- не разрушала анодировку и сам алюминий

- не разрушала "резину" или подобное из чего сделан O-Ring

- обеспечивала долговечность узла.

- NLGI 1-2

 

 

Ссылка на устройство

 

[Screwdriver78 2 490]

Перфторполиэфирную. Какую - смотреть по бюджету... 

[verlube 807]

17 hours ago, Orionmax said:

 

Управляющая часть представляет цилиндр из анодированного алюминия (диам. 160 мм), внутри цилиндра поршень, зазор уплотнен О-Ринг из "резины".

 

Примерно такой конструктив?

Изменено 9 июля 2019 пользователем verlube

[verlube 807]

 

18 hours ago, Orionmax said:

Не удалось найти описание смазки.

SDS Maximator grease. "No air lubricator is required since the pump received Barium grease treatment."(c)

Очень похожа, судя по SDS, на Kluber  ISOFLEX TOPAS NB 5051, плотность правда не совпадает( 0.96 против 0.91 g/cm3, 20 °C).

SDS_ISOFLEX_TOPAS_NB_5051_004128_GB_en.pdf

ISOFLEX-TOPAS-NB-5051.pdf

Synthetic hydrocarbon oil, barium complex soap, 30cSt, NLGI 00.

Изменено 9 июля 2019 пользователем verlube

[verlube 807]

Boosters.pdf

Страница 33, указана смазка Kluber Isoflex Topas NB52.

 

TOPAS_NB_52_RU.pdf

Synthetic hydrocarbon oil, barium complex soap, 30cSt, NLGI2.

Изменено 9 июля 2019 пользователем verlube

[SL1 5 291]

В принципе, можно использовать другие, менее эффективные, чем NB52 безсиликоновые смазки для пневмосистем. Можно что-то купить у Festo. https://www.festo.com/net/ru_ru/SupportPortal/default.aspx?cat=4137&tab=3&s=t

https://www.festo.com/rep/da_dk/assets/pdf/Fitting_aids.pdf

 

 

Изменено 9 июля 2019 пользователем SL1

[Orionmax 2]

Screwdriver78  смазки PFPE , кажется сложно найти в рознице. Цена, тоже высока.

 

verlube  Данный блок еще не приходилось разбирать. Но на видео есть смазка POLYLUB GA 352 P Описание смазки. В инструкции указана только одна смазка, и вроде если мажут на видео GA 352 P, то и другие места подходит.

Эти смазки, на алюминиевом загустителе, идут как пищевые, но обладает ли она достоинствами при применении в бустере?

 

На фото, по нижней линии, устройство которое нужно смазывать

 

[SL1 5 291]

Topas NB52 видимо, идеальна для применения в узле. Алюминиевая если только воздух/газ влажные, конденсат часто бывает в пневмосистемах.

 

Изменено 9 июля 2019 пользователем SL1

[Orionmax 2]

SL1 verlube спасибо, какая смазка нужна стало ясно, воздух осушен рефрижераторным осушителем. Мануал к бустеру очень понравился.

Изменено 9 июля 2019 пользователем Orionmax

[SL1 5 291]

Вкрались сомнения по поводу использования бариевой смазки в бустере. Если газ сухой, то вопросов нет, вариант идеальный. Если газ влажный, то не уверен, что бариевый загуститель не будет вступать в реакцию с алюминием. С влажным газом алюминиевый загуститель в алюминиевом узле как-то надежнее выглядит. Кальциевые смазки типа Klüberplex BE 31-102 тоже нормально. 

[Screwdriver78 2 490]

2 часа назад, Orionmax сказал:

смазки PFPE , кажется сложно найти в рознице

Без особых проблем, но ценник конечно высокий. Впрочем, и прибор недешевый, как я вижу.

[verlube 807]

3 hours ago, Orionmax said:

 на видео есть смазка POLYLUB GA 352 P 

С вязкостью базового масла не понятно, по косвенным докам 210 cSt (буклет Kluber Lubricants for the food-processing industry).

Теоретически уплотнения не боятся ни HC, ни минерального масла (по докам Maximator именно так выглядит), то выбор смазок заметно расширяется.

Ключевой параметр - взаимодействие с алюминием.

PFPE конечно может пережить и сам агрегат, один раз смазал и на долго. ))

Изменено 9 июля 2019 пользователем verlube

[Orionmax 2]

SL1 влажность может присутствовать, бустер много потребляет воздуха, что сильно нагружает осушитель. Но при этом хорошо проветривается

 

Пока бахнули Molykote G-4500 FM Смущают твердые антифрикционные добавки (Политетрафторэтилен (ПТФЭ) и другие твердые смазочные материалы). Они не повредят?

 

На фото состояние смазки от производителя, после относительно небольшого времени работы (примерно так и ориентирован при эксплуатации). Смазка по низу цилиндра равномерным слоем (как ручей в трубе), очень вязкая. в верхней части есть участки без смазки, а полоски не оттираются пальцем.

 

 

[verlube 807]

Мне кажется зря.

Твёрдые добавки там точно лишнее.

Мне кажется для уплотнения добавки будут вроде абразива.

Тема, Kluber Isoflex Topas NB52 можно найти под сторонними номерами.

 

 

 

Изменено 9 июля 2019 пользователем verlube

[SL1 5 291]

Твердые добавки в пневмосистемах не используются. Судя по описанию в G-4500FM может присутствовать каолин. Пока смазка консистентная, она будет работать как смазка, как подсохнет, будет работать как образив и золотники в распределителе начнут застревать. Это если глина в составе, явно этого ни где не прописано, только фторопласт упомянут. А чем смазки на специальном кальциевом загустителе, типа упомянутой выше не устроили. Алюминий он конечно более волокнистый. У Клюбера есть подходящая алюминиевая Klübersynth UH1 14-151. Можно обратился к дилеру Клюбера, Моликота или к представителю Festo, Festo есть в любом крупном городе. В пневмосистемах консистентная смазка редко применяется, только если надо обеспечить чистый выхлоп в лаборатории, в химии, в окраске или борьба за экологию. Обычно, маслораспылитель ставят на воздушной магистрали.

Изменено 10 июля 2019 пользователем SL1