масло для Ford Mondeo (1) универсал 1.8 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод

[Радиатор 0]

 

Автомобиль  Ford Mondeo (1) , 1993г.в.  универсал 1.8 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 310 000 км. пробега, заправочный объем масла 4,2литра ( столько влезает из канистры при замене), Москва, эксплуатация 70% трасса, 20% город, 10% бездорожье, меняю масло после 10000 км. 30000 км. назад менял поршневые кольца, сказали что там все блестит ( бензин хороший или масло , или все вместе)  насколько возможно. Езжу спокойно, скоростной режим не нарушаю.

Прошу аргументированного ответа от разбирающихся. Все время лил Ford Formula F 5w30, как и положено. Сейчас по случаю досталось вот такое Castrol EDGE 5W-30 LL(на халяву досталось). Позвонил официалам, говорят сейчас положено  Castrol MAGNATEC 5W-30 A3/B4 на мою далеко не новую машину. Но объяснять почему нельзя заменить одно другим и что будет, или может быть, не ответили, конечно. Ну не до меня им , это и понятно.

Начал сравнивать циферки в характеристиках , но так и не понял , почему нельзя и что будет, если.....

Почему у одного масла есть допуск форд, а у другого нет...Его проверяли и не допустили, или просто не проверяли?..Видел в продаже масло с допуском C3 , но там же был и допуск форд, а у моего (будущего? ) нет. Так и не решил пока лить или не лить? Время подумать еще есть.
Добавляю циферки...

 

Масло Кастрол Магнатек 5W30 А3 В4 технические характеристики:

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение	Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
-	Кинематическая вязкость при 40°C	ASTM D445	70	мм²/c
-	Кинематическая вязкость при 100°C	ASTM D445	12.1	мм²/c
-	Динамическая вязкость, CCS при -30°C (5W)	ASTM D5293	5900	мПа*с (сП)
-	Индекс вязкости	ASTM D 2270	172
-	Зольность сульфатная	ASTM D874	1.22	% мас.
-	Плотность при 15ºC	ASTM D 4052	0.85	г/мл
2	Температурные характеристики
-	Температура вспышки (PMCC)	ASTM D93	206	°C
-	Температура застывания	ASTM D97	-45	°C

Допуски и спецификации

Кастрол Магнатек 5W30 А3 В4 имеет следующие допуски и спецификации:

• ACEA A3/B3, A3/B4;
• API SL/CF;
• VW 502 00 / 505 00;
• Renault RN 0710 / RN 0700;
• MB-Approval 229.3;
• BMW Longlife-01.

 

 

Технические характеристики

Castrol EDGE 5W-30 LL

Характеристики следующие:

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение	Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
-	Кинематическая вязкость при 40°C	ASTM D445	66	мм²/c
-	Кинематическая вязкость при 100°C	ASTM D445	11.6	мм²/c
-	Вязкость, CCS при - 30 °C (5W)	ASTM D5293	5700	мПа*с (сП)
-	Индекс вязкости	ASTM D 2270	173
-	Зольность сульфатная	DIN 51575	0.75	% мас.
-	Плотность при 15ºC	ASTM D 4052	0.851	г/мл
2	Температурные характеристики
-	Температура вспышки (PMCC)	ASTM D93	196	°C
-	Температура застывания	ASTM D9	-39 Допуски и спецификации следующие: ACEA C3; MB-Approval 229.31 / 229.51; Porsche C30; VW 504 00 / 507 00.     Масло FORD Formula F 5W30   Показатель Метод проверки (ASTM) Значение/Единица измерения 1 Вязкостные характеристики - Класс вязкости SAE J300 5W30 - Плотность при 15°C ASTM D1298 0.850 кг/литр - Вязкость при 40°C ASTM D445 53.3 мм²/с - Вязкость при 100°C ASTM 445 9.49 мм²/с - Индекс вязкости ASTM D2270 163 - Щелочное число (TBN) ASTM D2896 11.22 мгКОН/г - Общее кислотное число (TAN) ASTM D664 1.33 мгКОН/г - Вязкость кажущаяся (динамическая) CCS при -30°C ASTM D5293 4060 мПа.с - Испаряемость по НОАК,% ASTM D5800 (метод А) / DIN 51581-1 10.9% - Зола сульфатная ASTM D 874 1.22% масс - Цвет продукта   Янтарный 2 Температурные характеристики - Температура вспышки ASTM D92 226°С - Температура застывания ASTM D97 -42°С Одобрения, допуски и спецификации Классификация API: SM/CF. Классификация ACEA: A5/B5, A1/B1. Классификация ILSAC: GF-4. Допуски: Ford WSS-M2C913-A; Ford WSS-M2C913-B; Ford WSS-M2C913-C.	°C

[apologize 2 980]

8 минут назад, Радиатор сказал:

это какой-то новый для меня показатель ( извините за неосведомленность).. он переводится в километры приблизительные?

Всё зависит от средней скорости передвижения. Если 100%  в городском цикле то не более 5-6т.км.

Изменено 17 июня 2019 пользователем apologize

[Радиатор 0]

я писал, что в основном трасса....по городу стараюсь не ездить.. некуда просто..

[OlegArh 1 350]

Радиатор у меня в подписи два анализа 504 против 913д, на 504 проехал тысяч 70, 504 на длинных интервалах при хорошем бензине получше получается, можно лить спокойно.

[apologize 2 980]

2 минуты назад, Радиатор сказал:

я писал, что в основном трасса

Ну в таком случае думаю интервал 7-8т.км. может выдержать. 

[Радиатор 0]

спасибо.. а то, что пробег 310 т.км. не учитываем?.. 

[apologize 2 980]

1 минуту назад, Радиатор сказал:

спасибо.. а то, что пробег 310 т.км. не учитываем?..

А что с пробегом не так? 

[Радиатор 0]

а, еще вопрос... мое родное масло форд формула ф на какие моточасы было рассчитано?..ведь менял я его строго на 10000

большой пробег, кажется.. думал, может , из-за износа нельзя лить современное масло

[apologize 2 980]

23 минуты назад, Радиатор сказал:

мое родное масло форд формула ф

Это не для Вашего двигателя. В Zetec льётся вот для примера такое :

https://www.kroon-oil.com/ru/product-recommendation/cars/ford-eu/mondeo-mk-i-ii/mondeo-18i-16v/23219/20792/

Вот здесь конкретно указывают для Ford Zetec :

https://www.kroon-oil.com/ru/catalogue/product/57/asyntho-5w-30/504/

Изменено 17 июня 2019 пользователем apologize

[Радиатор 0]

мое родное в том смысле, что в сервисе фордовском налили и сказали дальше лить...что до меня было не знаю...так и лил.

и лил бы дальше, если б по случаю три канистры кастрола не достались))) вот и захотелось узнать мнение специалистов. 

Спасибо , что отвечаете.. Где-то читал, что кастрол лл просто не давали на экспертизу форду, а почему не давали, не понял

сейчас льют магнатек такой же как Вы показали

[Радиатор 0]

а почему нужно снизить моточасы?

[apologize 2 980]

23 минуты назад, Радиатор сказал:

мое родное в том смысле, что в сервисе фордовском налили и сказали дальше лить...что до меня было не знаю...так и лил.

и лил бы дальше, если б по случаю три канистры кастрола не достались))) вот и захотелось узнать мнение специалистов. 

Спасибо , что отвечаете.. Где-то читал, что кастрол лл просто не давали на экспертизу форду, а почему не давали, не понял

сейчас льют магнатек такой же как Вы показали

Кастрол лл - масло в первую очередь для двигателей ВАГа бензиновых с прямым впрыском и дизельных с насос-форсункой, со сниженной зольностью. 

Изменено 17 июня 2019 пользователем apologize

[apologize 2 980]

5 минут назад, Радиатор сказал:

а почему нужно снизить моточасы?

Потому что масло кастрол лл имеет не высокое щелочное число и в бензиновых двигателях относительно не долго сохраняет свои моющие свойства и требовательно к качеству топлива. 

[Радиатор 0]

да...вот и пытался самостоятельно разобратья, что в масле такое есть, чего не должно быть для моего мотора..так циферки ничего и не подсказали...и сниженная  зольность для меня плохо, или нет?.. почаще менять,, так буду почаще...во всяком случае успокоили))

[Радиатор 0]

попробую на глаз сравнить отработку, хотя бы по цвету-запаху))

[apologize 2 980]

2 минуты назад, Радиатор сказал:

и сниженная  зольность для меня плохо, или нет?.

Низкая зольность это хорошо так как меньше нагара на клапанах и поршнях и т.д. А вот если щелочное при этом не высокое, то замену масла приходится производить чаще.