Масло для старых иномарок,mazda familia

[Иван Фёдорович 0]

ДВС ZL-DE , 1.5, 1999 год, пробег 340 000, какое моторное масло заливают в эти машины？

[Иван Фёдорович 0]

Я не хочу заливать масло с допусками  А5 В5 . 

Изменено 23 декабря 2018 пользователем Иван Фёдорович

[масленкин 7 530]

7 часов назад, Иван Фёдорович сказал:

Я не хочу заливать масло с допусками  А5 В5 . 

Во как.. И какие ваши аргументы..? 

Изменено 23 декабря 2018 пользователем масленкин

[Pavel_NSK 8 365]

Иван Фёдорович Странно! Позвольте спросить почему? Это очень хорошая и крепкая классификация, отлично себя зарекомендовала в японских ДВС.

По пакету присадок А5/В5 более крепкие чем ILSAC GF-5, больше моющих, чуть больше противоизноски.

Ничего плохого не произойдет от чуть меньшей вязкости.

Profix 5W-30 (API SN ILSAC GF-5) имеет вязкость КВ100=10,5 сСт

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 имеет вязкость КВ100=9,9 сСт, как и все другие А5/В5, Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL в том числе.

Я в свое время тоже долго думал, в итоге потом купил 2 коробки акционного Лукойла и ездил на нем 2 года и около 35000 км.

Автомобиль старенький Lexus RX300 2001 года с пробегом по одометру 250 т.км (+100-200 смотано предполагаю).

Этот Лукойл реально хорош. Он в минус 40 сохраняет текучесть и имеет рекордно низкую CCS=3300-3500 мПа*с - это низкотемпературная вязкость,

вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С

 

Иван Фёдорович Тогда рассмотрите немного более вязкие 

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 (API SN; Ilsac GF-5)

Lukoil Genesis Armortech 5W-30 А3/В4 (API SL/CF, ACEA A3/B4) - если найдете, масло недавно выпустили.

Вот еще отличный вариант, странно что его никто не предложил еще

Valvoline Maxlife 5W-30 (ACEA А3/В4)

 

[fareastwood 9 393]

Иван Фёдорович Желательно по API не ниже, чем SJ, по ILSAC не ниже, чем GF-2. По вязкости SAE 5W-30, круглый год. Судя по пробегу можно и на ACEA A3 перейти. Интервал 7500 км.

 

Champion New Energy, Comma X-Flow Type-LL, Лукойл Генезис Армотек, Газпромнефть Premium L, G-Energy F Synth, G-Energy Expert L,  Fuchs Titan Supersyn, Eurol Super Lite.

 

Изменено 23 декабря 2018 пользователем fareastwood

[Иван Фёдорович 0]

5 часов назад, масленкин сказал:

Во как.. И какие ваши аргументы..? 

A5/B5 масленная плёнка тоньше чем у A3/B4! Для машины с таким большим пробегом, Я бы выбрал A3 B4. Может Я ошибаюсь конечно. 

[Иван Фёдорович 0]

Я тысячекратно извиняюсь ,  Я новичок в этом деле, но Лукойл стоит как Profix. Железная тара меня больше утешает чем пластик . Есть люди которые  ездят на этом масле Profix? Может его вообще не стоит покупать? Сильно не пинайте, надеюсь на Ваш огромный багаж знаний за плечами. 

[fareastwood 9 393]

Иван Фёдорович Profix весьма посредственное бюджетное масло на 5 000 км. Его есть смысл брать, если он стоит не дороже 1100 рублей. Железная тара или пластиковая, нет никакой разницы. Обычно подделывают популярные и дорогие марки моторных масел: Mobil, Castrol, LM, Motul, Shell и конечно же ОЕМ масла GM, Mazda, Toyota, Lexus, Nissan.

 

А список подходящих и недорогих масел SAE 5w-30 ACEA A3 я вам привел.

 

А что касается ACEA A5 vs A3 https://www.oil-club.ru/forum/topic/28034-a3b4-ili-a5b5-vse-taki/?do=findComment&comment=867684

[Иван Фёдорович 0]

Большое спасибо. 

[a-ha 21 962]

15 часов назад, Иван Фёдорович сказал:

A5/B5 масленная плёнка тоньше чем у A3/B4!

нет такого понятия, есть понятие - несущая способность.

масло A3 отличается от масла А5 показателем HTHS - высокотемпературной вязкостью при высокой скорости сдвига.

Скажем так- масло А3 способно выносить бОльшие высокотемпературные нагрузки и иметь высокую стойкость к температурной деструкции.

Единственным плюсом для использования этого масла в вашем моторе с таким пробегом - низкая испаряемость по NOACK (угар). Но если у Вас особо и Профикс не съедается, то не вижу необходимости в А3, ну только если А5 будет угорать сильнее, чем Профикс. А вообще масла АСЕА А5 имеют практически такую же вязкость, что и масла ИЛСАК, но пакет противоизноски в нем поболе процентов на 20-25.

[Иван Фёдорович 0]

Купил Profix 5w30 произвел замену масла! Фильтр масляный Vic C-901

[Новосиб 1 429]

В 22.12.2018 в 19:25, Иван Фёдорович сказал:

Valvoline SynPower FE 0w30 На этом масле круглый год можно ? Не только его на зиму заливать！

0W30 в зиму , 10W30 лето , смена 5-6тыс км.

[Иван Фёдорович 0]

В 31.12.2018 в 12:36, Новосиб сказал:

0W30 в зиму , 10W30 лето , смена 5-6тыс км.

ZIC X7 FE 0W-30 ценник на много меньше чем  Valvoline SynPower FE 0w30

[Новосиб 1 429]

15 минут назад, Иван Фёдорович сказал:

ZIC X7 FE 0W-30 ценник на много меньше чем  Valvoline SynPower FE 0w30

да тоже нормуль , но есть несте 0/30 оно должно меньше мёрзнуть но цена по дороже зик , дешевле чем вольвик., петро канада чуть дороже зик но дешевле несте.

Изменено 1 января 2019 пользователем Новосиб

[Иван Фёдорович 0]

1 час назад, Новосиб сказал:

да тоже нормуль , но есть несте 0/30 оно должно меньше мёрзнуть но цена по дороже зик , дешевле чем вольвик., петро канада чуть дороже зик но дешевле несте.

 Neste City Pro A5/B5 0W-30 4 л ценник за двушку стоит как и  VALVOLINE SynPower FE 0W-30

[масленкин 7 530]

1 минуту назад, Иван Фёдорович сказал:

 Neste City Pro A5/B5 0W-30 4 л ценник за двушку стоит как и  VALVOLINE SynPower FE 0W-30

а Нахрена  Таким  Крупным  Шрифтом ПИСАТЬ.. ? (правила Форума не читали ? )

.это ПРикол? или Поздравления с НГ.. 2019

Изменено 1 января 2019 пользователем масленкин