Масла в трансмиссию полноприводной Креты

[alex323 17 181]

Всем привет. Автомобиль - Хендай Крета 2.0, АКПП, полный привод. В раздатку и задний редуктор требуются масла GL-5. Машинка пробежала около 15 ткм. Регион обитания - Ростовская область. Зимой редко, но бывает -20, в среднем от -10, до +5. Летом +35 очень часто, +40 не редкость. Летом катаюсь много по трассе (до 140 км/ч), зимой в основном город, короткие до 15 км пробеги. Оффроуда нет, зимой снег на городских улицах, ну может летом пару разу по пляжу прокачусь. Понравились анализы: Neste, Rowe Hightec Topgear S, и KIXX.

Немного переживаю насчет масел с базой ПАО: не потекут ли сальники?

Или может посоветуете какое-то другое масло, которое хорошо будет работать в моих условиях?

И попутно вопрос про масло в муфте подключения полного привода: нужно ли его там менять и, если нужно, как часто? В IX-35 и  Спортейджах люди меняют, оригинал не найти, льют масло на букву R....

[Dumus 5 582]

Я бы без вариантов лил Eurol Fultrasyn 75W-90 API GL-4/5 - на эстеровой базе, сальники точно не потекут. Если нужно пожиже - Eurol MTF FE 75W-85

Изменено 8 ноября 2018 пользователем Dumus

[Barmaley 3 557]

alex323 

А сальники откуда? Из запыленной газеты на полке дедовского гаража или всё-таки современные?

[alex323 17 181]

11 минут назад, Dumus сказал:

Я бы без вариантов лил Eurol Fultrasyn 75W-90 API GL-4/5 - на эстеровой базе, сальники точно не потекут. Если нужно пожиже - Eurol MTF FE 75W-85

У нас по мануалу 75-90. Ну и наверно хотел бы чистое gl-5,  а не универсальную жижу.

[alex323 17 181]

2 минуты назад, Barmaley сказал:

alex323 

А сальники откуда? Из запыленной газеты на полке дедовского гаража или всё-таки современные?

А хз, чё там в Питере ставят))) просто встречал информацию, что на маслах с ПАО начинают потеть сальники, вот и не хотелось бы с этим потом заморачиваться.

[Dumus 5 582]

17 минут назад, alex323 сказал:

У нас по мануалу 75-90. Ну и наверно хотел бы чистое gl-5,  а не универсальную жижу.

Там API GL 4 только из-за коррозии на медь, приятный бонус с высшей оценкой. А так, обычный API GL 5 с жирным "EP" пакетом, на эстерах.

[Barmaley 3 557]

alex323 

По мануалу GL-4 или GL-5 требуется?

Есть

CEPSA TRANSMISIONES 75W90 MV-S  под Hyundai и японцев

http://www.maslo.by/gear-oils/oil-for-mechanical-transmissions/47-transmisiones-75w90-mv-s.html

[Barmaley 3 557]

3 минуты назад, Dumus сказал:

Там API GL 4 только из-за коррозии на мед

Неагрессивные к меди есть даже GL-6 причём оригинальные японские (Verity, A.S.H). 'GL' вообще с цветметом никак не связан.

[alex323 17 181]

3 минуты назад, Barmaley сказал:

alex323 

По мануалу GL-4 или GL-5 требуется?

Есть

CEPSA TRANSMISIONES 75W90 MV-S  под Hyundai и японцев

http://www.maslo.by/gear-oils/oil-for-mechanical-transmissions/47-transmisiones-75w90-mv-s.html

GL-5

[Barmaley 3 557]

alex323 

В принципе, можно Rowe тогда.

[Dumus 5 582]

1 час назад, Barmaley сказал:

'GL' вообще с цветметом никак не связан

В GL-4 регламентирована коррозия на медь, в GL-5 нет.

[alex323 17 181]

Kixx никоиу не нравится? Вроде по пятну износа он хорош. И цена такая, что хоть каждое второе ТО меняй.

 

[dimm7777 4 863]

тогда уж лукойл или роснефть - их менять ещё дешевле. можно даже пробку не до конца завинчивать)))

ПС если не секрет, а зачем вы ищете масла с ПАО в составе?

Изменено 8 ноября 2018 пользователем dimm7777

[And 47]

Мобиль SHC 75-90

[alex323 17 181]

2 часа назад, dimm7777 сказал:

тогда уж лукойл или роснефть - их менять ещё дешевле. можно даже пробку не до конца завинчивать)))

ПС если не секрет, а зачем вы ищете масла с ПАО в составе?

Ну как сказать ищу... Посмотрел с пяток анализов, все которые понравились были масла с ПАО.