Автохимия Синтэкс

[ModeratorSigma 7 926]

Автохимия Синтэкс

 

Официальный сайт: http://syntecs.ru/

 

Рекомендации по выбору бензина для использования с КМТ:

Скрытый текст

Рекомендации для использования с КМТ (КМТ наиболее эффективно отработает).

Параметры идеального бензина:

- отсутствие оксигенатов

- плотность 750 и выше

- ДНП не более 70 для зимы и не более 60 для лета

Фракционный состав:

- И70 - не более 25

- И100 - 45-50

Конец кипения - не менее 205, а лучше 210

Остальное - вторично. Чем более оксигенатный бензин и чем меньше «тяжёлых» фракций, тем эффективность КМТ ниже.

Если без КМТ, то разные бензы по-разному работают в разных моторах. Разные характеристики и разные настройки. Но высокое содержание эфиров (МТБЭ) более 5% - крайне не рекомендую в любом случае.

 

Пример паспорта эталонного бензина

 

Отчеты форумчан о использовании продуктов данного бренда:

Использование КМТ Синтэкс на Chevrolet Lacetti 5D 1.6 дв. F16D3

Использование КМТ Синтэк на Chevrolet Lacetti 5D 1.6 отчет N2

 

Про осадок в составе

 

[DRON 33 15 070]

Сейчас обкатываю новую бензокосу ...

Пока КМТ не рискую лить на обкатке . Как обкатаю в ход пойдёт КМТ , мл на литр бензина . А в скутер так и продолжаю лить 

[Inzhener 4 496]

5 часов назад, СИНТЭКС сказал:

ДНП в чистом виде, а у солярки не так...

Представляю, т.к. у авиационного кероса тоже не так, а они КМК близки.

[a-ha 22 003]

https://quality.taneco.ru/20200731/QP0000003411_SH0000085573_FEaANTKvFM.pdf - похоже не самый лучший 92ой, но и не самый плохой вроде как...

Жду комментариев!

[Евген48 29 224]

4 минуты назад, a-ha сказал:

https://quality.taneco.ru/20200731/QP0000003411_SH0000085573_FEaANTKvFM.pdf - похоже не самый лучший 92ой, но и не самый плохой вроде как...

Жду комментариев!

Я бы не лил

[a-ha 22 003]

7 минут назад, Евген 48 сказал:

Я бы не лил

я и не лью, пока изучаю, но у нас в Челябе лучших бензов я и не видел (100 от Луки не изучал). ГПН в сравнении с Татнефтью вообще ослиная моча...

У Таты они все примерно =/- вот такие:

https://quality.taneco.ru/20200730/QP0000003404_SH0000085424_0SilvKxXQ2.pdf

https://quality.taneco.ru/20200729/QP0000003389_SH0000084848_jojBsoQPlm.pdf

https://quality.taneco.ru/20200729/QP0000003404_SH0000085077_7eWgzEjwzh.pdf

 

https://quality.taneco.ru/20200730/QP0000003411_SH0000085557_VLri17v9OB.pdf

https://quality.taneco.ru/20200729/QP0000003396_SH0000084847_U69Pr1iXLw.pdf

Изменено 31 июля 2020 пользователем a-ha

[Евген48 29 224]

a-ha Ну посмотри 92 на Луке.

[a-ha 22 003]

6 минут назад, Евген 48 сказал:

a-ha Ну посмотри 92 на Луке.

ок, гляну, уже как-то выкладывал ранее - @СИНТЭКС не был впечатлен...

[СИНТЭКС 12 802]

34 минуты назад, a-ha сказал:

Жду комментариев!

 

30 минут назад, Евген 48 сказал:

Я бы не лил

Я бы тоже не лил. Столько эфиров в 92-м никуда не годится. Правда ОЧМ как у 95-го.

22 минуты назад, a-ha сказал:

как-то выкладывал ранее - @СИНТЭКС не был впечатлен.

Да, к вам Пермский Лукойл возят. Из Кстово нет у вас бензина. Поэтому лучше 95-й Танеко лить.

[a-ha 22 003]

6 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Столько эфиров в 92-м никуда не годится.

в 95-м вообще в два раза больше 

[СИНТЭКС 12 802]

3 минуты назад, a-ha сказал:

в 95-м вообще в два раза больше 

Ну да, только для 95-го это хоть как-то можно объяснить и в сравнении с Пермским Луком выглядит интереснее. А эфиры в 92-м необъяснимы ни с какой точки зрения.

[DRON 33 15 070]

28.07.2020 в 18:02, DRON 33 сказал:

сейчас , как писал ранее , залит  "чистый" 95-ый от ЯНОСа , снимаем логи на чистом , затем КМТ и смотрим на разницу - на влияние КМТ на состав бензина ...

Сняты и просмотрены логи с чистого 95-го от ЯНОСа , результаты ошеломляющие , лучшие показатели за это лето . Попомер кстати показал тоже самое , машинку прям не узнать . Но изменения произошли не сразу , по началу было так

 

28.07.2020 в 16:24, DRON 33 сказал:

Накатал уже 100 км Скажу так - Без ЭКМТ2 уже не то , низов совсем нет , средние так себе , работать начинает с 3200-3500 оборотов , верхи без изменений . Акустика без изменений .

Затем проделал вот такую процедуру https://www.oil-club.ru/forum/topic/24609-sravnivaem-ochistiteli-karbyuratora-video-otchet/?do=findComment&comment=1728813 , сделал сброс адаптаций и вот только тогда машинка полетела

 

 

Кстати , вот паспорт на тот бензин . Бензин средний

 

 

 

 

 

Ну а теперь в этот же бензин залит КМТ , сниму логи и посмотрим на изменения ...

Изменено 31 июля 2020 пользователем DRON 33

[Vandiesel 41]

Вот такой Лук, у нас, на оставшейся в строю заправке, в Химках на Ленинградке, направление "в Москву" 

Я , если не правильно понял, поправьте , но мне показалось, что даже простой 95 - очень достойный -  эфиров мало  и экто-plus тоже ничего вроде?  И 100, кажется лучше  ГПНовского, что я ранее выкладывал - там эфиров 9.7 , в Луке - нет. Фракционный состав, лучше чуток ( или 26 и 30, 46 и 50 - это не чуток?) , а вот КК - лучше, почему-то, у 95-х бензинов. - Почему такие низкие цифры -  194 и 197 , у ГПН и Лука?

И фракционка 95 Лука, не лучше таковой у ГПН 95-G-драйв. Просто ниже цифр и не видел пока,кроме вот, у сотого с Лукойла. А лучше - меньше ведь так?

 

 

[СИНТЭКС 12 802]

4 минуты назад, Vandiesel сказал:

Вот такой Лук

95-й из старой партии аж от середины июня, всё никак не сольют её. Хлам. Сегодня в теме Лука уже выкладывали такой же с АЗС Внуково. У нас с начала июля пошёл нормальный 95-й. ГПН без комментариев. Не отслеживаю их. То, что попадалось из их бензов на глаза - тоже ни о чём. Не стоит внимания. Сотка Лука стабильно нормальная.

[DRON 33 15 070]

Vandiesel ДНП у всех марок не фонтан 

[СИНТЭКС 12 802]

5 минут назад, DRON 33 сказал:

ДНП у всех марок не фонтан

Почему? У Лука 95 сейчас ДНП 55-60, попадаются и другие бензы, но нестабильно.