Toyota Estima 2001 2AZ-FE после 200+ тысяч км

[chaosad 7]

2001г
2az-fe бензин, 2.4 л.
на момент вскрытия пробег 198000 по одометру, реальный думаю около 300
За два года владения три замены, разные масла 5-30 мобил1, 0-30 вольф, 5-30 мотрио, пробеги до замен не более 6 тысяч.

режим в основном город, короткие пробеги.

Вскрыл просто ради интереса.
Думаю лак привет от прошлых тойотовских масел.

Желтый налет на крышке стерся почти полностью просто тряпкой без растворителей, на поверхностях головки тоже легко оттирался тряпкой.

Edited September 10, 2018 by chaosad

[torcon 31,151]

chaosad по чистоте нормально. Да лак не от тойотовских масел, от перекатов на прошлых маслах и возможно прежних хозяев. Он долго держится...

[SUDYA DRED 693]

У меня пробег 250 000 км. на таком же движке. Намного чище.  

[chaosad 7]

11.09.2018 в 14:27, SUDYA DRED сказал:

У меня пробег 250 000 км. на таком же движке. Намного чище. 

Можно посмотреть, в одних руках машина?

Edited September 16, 2018 by chaosad

[fareastwood 4,975]

Грязноватый мотор.

Диэстеры:

и полиол-эстеры:

Вам в помощь..

[Андреас 352]

 Поддерживаю вышесказанное про эстеры вышесказанное fareastwood

Либо:  димексид, Вам в помощь  .- он моментально до блеска все отмоет- Добро пожаловать, на прием к КрейзиМаксу. Тойотовские моторы - димексидом мыть одно удовольствие, подводных камней практически нету))

Edited September 16, 2018 by Андреас

[Lion60 53]

А краску с поддона не поднимет?

 

Димексид.

[SUDYA DRED 693]

chaosad 

Машина в одних руках.

[chaosad 7]

fareastwood Андреас А в чем смысл мыть его до блеска? особенно клапанную, ну есть там лак на ней и что? как он отражается на эксплуатации? про теплоообмен только не говорите он тут не критичен. На самой головке и валах то же самое небольшой слой лака, который тряпкой оттирается, смысл его мыть до блеска? Я сам думал про димексид и подобное но все таки здавый смысл пока побеждает желание иметь блестящий мотор внутри. 

[chaosad 7]

SUDYA DRED извини конечно, но что то я на много чище не вижу если честно, лак просто светлее и все. Отложени и грязи у меня нет вообще то, на клапанной не в счет, у тебя ее вообще не видно, думаю там тоже лак и низкотемпературный шлак.

[Андреас 352]

13 часов назад, chaosad сказал:

fareastwood Андреас А в чем смысл мыть его до блеска? особенно клапанную, ну есть там лак на ней и что? как он отражается на эксплуатации? про теплоообмен только не говорите он тут не критичен. На самой головке и валах то же самое небольшой слой лака, который тряпкой оттирается, смысл его мыть до блеска? Я сам думал про димексид и подобное но все таки здавый смысл пока побеждает желание иметь блестящий мотор внутри. 

В чем смысл: вылизывать мотор до блеска?- спросите это лучше  у кота!))

(что бы блестел наверное...)

 

Edited September 29, 2018 by Андреас