Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 995]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[Paulson 8 403]

Pulser самый простой вариант - переставить катушку и свечу - вместе - с проблемного цилиндра на другой - если повторится на этом, значит, дело в них

Чтобы локализовать - катушка или свеча - поставить их по отдельности - катушку в один цилиндр, свечу в другой - и снова мониторить

[Pulser 2 882]

Paulson забыл об этом методе))) Затроит-переставлю.

[Pulser 2 882]

Ещё нюанс!

 Сопротивление обмоток катушки измерял когда она была горячая. Мануал указывает величины при +20°С

В какую сторону сопротивление уходит при росте температуры?

[to_to 1 532]

27 минут назад, Sportage72 сказал:

а мы про то что даже на моторах современной конструкции бывает нет гидриков, это не прерогатива древнего мотора, а просто конструкторское решение

так делали бы регулировку шайбой, а не стаканом. мамкины ЫнжЫнэрЫ, йопта

Изменено 24 декабря 2021 пользователем to_to

[Paulson 8 403]

2 минуты назад, Pulser сказал:

Ещё нюанс!

 Сопротивление обмоток катушки измерял когда она была горячая. Мануал указывает величины при +20°С

В какую сторону сопротивление уходит при росте температуры?

 

Цитата

Практически в электротехнике было выявлено, что с увеличением температуры сопротивление проводников из металла возрастает, а с понижением уменьшается. Для всех проводников из металла это изменение сопротивления почти одинаково и в среднем равно 0,4% на 1°С.

 

1 минуту назад, to_to сказал:

так делали бы регулировку шайбой, а не стаканом. мамкины ЫнжЫнэрЫ, йопта

 

Это да, хреново... меняй, блин, стакан целиком - и дороже, и с разбором...

[Pulser 2 882]

Выходит, по цифрам, катушка норм...

[Pulser 2 882]

4 минуты назад, Paulson сказал:

меняй, блин, стакан целиком

Если сабжевый мотор не на газу, то зазоры почти не уходят, не требую регулировки. А если на газу, то просто стачивают пятачки внутри этих стаканчиков, увеличивая зазор.

[Paulson 8 403]

2 минуты назад, Pulser сказал:

Выходит, по цифрам, катушка норм...

 

Ты всё-таки попробуй переставить, как предложено ранее - хотя не знаю, насколько сложно у тебя там с этим ковыряться - но не стоит доверять измерениям - может в катушке незаметная трещина, к примеру - как и в свече может быть

Только что, Pulser сказал:

Если сабжевый мотор не на газу, то зазоры почти не уходят, не требую регулировки. А если на газу, то просто стачивают пятачки внутри этих стаканчиков, увеличивая зазор.

 

Да когда-никогда всё равно нужно колупаться с этим

[Pulser 2 882]

1 минуту назад, Paulson сказал:

хотя не знаю, насколько сложно у тебя там с этим ковыряться

6 болтиков м6 и два разъёма

[Евген48 29 224]

Pulser а у тебя ща какой пробег, и как часто менял свечи? Если чек через 3 км не вылез, возможно и правда свечка дурила, я как то менял эти свечи через 11000км, уплыли по сопротивлению в общей массе, так себе свечи, у кого то норм ходят, у кого то траблы вылазиют.

Катушки тоже бывают дурЯт, если свечи редко меняешь.

[Pulser 2 882]

Евген 48 84000 сейчас, свечи меняю раз в 20000

 

 

Нынешним свечам пример 15000 пробега

Изменено 24 декабря 2021 пользователем Pulser

[Paulson 8 403]

2 часа назад, Pulser сказал:

6 болтиков м6 и два разъёма

 

Тем более переткни 

Но это катушки, а ещё и свечи

Изменено 24 декабря 2021 пользователем Paulson

[Евген48 29 224]

Pulser короче, мониторь, если будет тоже самое, то перекидывай. Либо купи комплект свечей и поменяй для начала свечку, если не поможет, то катухи перекинь.

[Pulser 2 882]

Пропуски продолжились. Поменял местами катушки. 

Свечи есть, давно куплены. Но начну с катушки.

[Евген48 29 224]

17 минут назад, Pulser сказал:

Пропуски продолжились. Поменял местами катушки. 

Я болею за катушку