Борьба с угаром масла Daewoo Nexia

[Bender88 132]

Добрый день,проблема такая,авто стало подъедать масло...авто Daewoo Nexia 2011г 1.6 16V (F16D3)
Пробег 193 000 км.
Расход масла (Lukoil Genesis Armortech 5w40) 0.5л на 1000км.
Эксплуатация в такси (100-120 км в день)
Посоветовали сменить на 5w50,например Mobil1.
Цена на него 4л 2300р стоит ли? Сильно ли расход упадёт?

 

У меня есть 2й вариант перейти на Genesis 10w40 (1000р 4л) или Rosneft Maxtec 10w40 (900р)
Покупать 2 шт по 4л
Заливка 3.5л масла и 4.5л должно хватить на 9000км (при доливах по 0.5) и выйдет в 2000р.
Какой вариант предпочтительнее?

Изменено 20 апреля 2018 пользователем Bender88

[масленкин 7 426]

13 минут назад, Bender88 сказал:

До этого были Lavr потом VeryLube и теперь Shuma.

а промывали -то хоть двигатель (с заменой фильтра )? после этого ..промывочным маслом ?

[colins 106]

Учитывая стоимость работ на нексии там надо не с угаром бороться, а просто откапиталить и всё. 

[Bender88 132]

5 часов назад, масленкин сказал:

а промывали -то хоть двигатель (с заменой фильтра )? после этого ..промывочным маслом ?

Только долговременной и 5ти минуткой

4 часа назад, colins сказал:

Учитывая стоимость работ на нексии там надо не с угаром бороться, а просто откапиталить и всё. 

Мне  сказали всего-то 70 000р.

Изменено 9 мая 2018 пользователем Bender88

[CHemic 3]

6 часов назад, Bender88 сказал:

Шуму уже опробывал,мне понравилось,из цилиндров выкачал чёрнейший "кофе" с приличным осадком частичек кокса...
Результат: жрала 0.5л на 1000км - теперь 250г. на 1000км.

НО! Поршня всё равно чёрные сверху. До блеска походу нереально.
До этого были Lavr потом VeryLube и теперь Shuma.
 

Похоже слой нагара скопился веками =)

А вы после раскоксовки продували камеру? (компрессором)

[Bender88 132]

2 часа назад, CHemic сказал:

Похоже слой нагара скопился веками =)

А вы после раскоксовки продували камеру? (компрессором)

не продувал

[Bender88 132]

2 часа назад, CHemic сказал:

Похоже слой нагара скопился веками =)

А вы после раскоксовки продували камеру? (компрессором)

Заметил кое-что интересное,после того как покачал авто на 1й передаче,из 3го цилиндра выкачал совсем чуть-чуть жидкости,а из остальных по 2 полных 20куб шприца.
Я так понял там совсем плохо с кольцами?

[Игорь MaxOil 131]

7 часов назад, Bender88 сказал:

Заметил кое-что интересное,после того как покачал авто на 1й передаче,из 3го цилиндра выкачал совсем чуть-чуть жидкости,а из остальных по 2 полных 20куб шприца.
Я так понял там совсем плохо с кольцами?

 

Тут бы компрессию промерять. А потом масла в цилиндры чуток налить и тоже промерять

[torcon 64 463]

В 21.04.2018 в 17:05, Bender88 сказал:

А разве Shell сильно отличается от моего 5w40 Lukoil?
В анализах указано при 100С :
-Лук- 13.93
-Shell-14.09
Глянул Total 10w40 у него 14.81,не вариант?

Я не про 5W-40 говорил а про 10W-40  Советую Shell HX-7 10W-40. Lukoil Advanced 10W-40 низковязкий, тут дело не в вязкости при 100С или 40С. Тут дело в CCS и количестве полимерного загустителя.

 

По поводу раскоксовок (раз уж настроен к ним положительно), несколько раз Mitsubishi Shuma и потом интервалы смены 5-7 тыс км. То есть не давать возможности зарастать новыми отложениям - все время свежее масло. 

[Bender88 132]

2 часа назад, torcon сказал:

Я не про 5W-40 говорил а про 10W-40  Советую Shell HX-7 10W-40. Lukoil Advanced 10W-40 низковязкий, тут дело не в вязкости при 100С или 40С. Тут дело в CCS и количестве полимерного загустителя.

 

По поводу раскоксовок (раз уж настроен к ним положительно), несколько раз Mitsubishi Shuma и потом интервалы смены 5-7 тыс км. То есть не давать возможности зарастать новыми отложениям - все время свежее масло. 

То есть раскоксовка-замена масла-5-7тыс-раскоксовка-замена масла-5-7тыс.
И так раза 3?

 

[Bender88 132]

2 часа назад, torcon сказал:

Я не про 5W-40 говорил а про 10W-40  Советую Shell HX-7 10W-40. Lukoil Advanced 10W-40 низковязкий, тут дело не в вязкости при 100С или 40С. Тут дело в CCS и количестве полимерного загустителя.

 

По поводу раскоксовок (раз уж настроен к ним положительно), несколько раз Mitsubishi Shuma и потом интервалы смены 5-7 тыс км. То есть не давать возможности зарастать новыми отложениям - все время свежее масло. 

В лукойле CCS 3600
В Shell 6500
В роснефть которое я залил (Magnum Ultratec 10w40) 7000

Чем выше тем лучше для моего мотора?

[Bender88 132]

В 10.05.2018 в 11:00, torcon сказал:

Я не про 5W-40 говорил а про 10W-40  Советую Shell HX-7 10W-40. Lukoil Advanced 10W-40 низковязкий, тут дело не в вязкости при 100С или 40С. Тут дело в CCS и количестве полимерного загустителя.

 

По поводу раскоксовок (раз уж настроен к ним положительно), несколько раз Mitsubishi Shuma и потом интервалы смены 5-7 тыс км. То есть не давать возможности зарастать новыми отложениям - все время свежее масло. 

Вобщем купил Shell HX7 10w40
Rosneft Magnum Ultatec 10w40 показало себя на 4-,поначало просто шикарно и после 3 тыс оно начало умирать((
Посчитал что у меня за 6500км выходит 250-280 моточасов,Shell выдержит такой интервал? (масло оригинал,код проверил)
А то тут столько страшилок про него...

[ERYO 90]

Владел нексией с таким же мотором, состоял в клубе, знал о нем много. Мотор масло не жрет, любит 5-30/5-40. В книге емнип было и 10-30/10-40.

Я на своем моторе щуп между ТО (10ткм) доставал от силы один раз перед заменой и всегда был один и тот же уровень.

 

Если ваш мотор столько жрет масла 250-500мл/1000км , его надо вскрывать, дефектовать и делать, а не масло подбирать и доливать литрами (зачем вообще менять тогда). 70тр это цена двигателя в сборе. А кольца с колпачками поменять от силы 15тр. 

Ну или продолжайте лить какое нибудь дешманское 10-40, отсрачивая день Х...

Все равно рано или поздно мотор ремонтировать придется.

 

А тема называется некорректно - нет тут никакого УГАРА по вине масла. Есть дырка куда оно просто УТЕКАЕТ.

Изменено 30 мая 2018 пользователем ERYO

[torcon 64 463]

18 часов назад, Bender88 сказал:

Посчитал что у меня за 6500км выходит 250-280 моточасов,Shell выдержит такой интервал? (масло оригинал,код проверил)
А то тут столько страшилок про него...

в Nexia да выдержит.  Это отличное масло - не слушай слухи, главное не бери где попало, что бы подделку не взять. Я бы такое масло брал в крупных сетях Ашан, Метро, Магнит, Карусель, Перекресток, Лента - они с официалами работают.

 

Согласен с ERYO разбирать мотор и смотреть в чем причина, масло - чудо редко делает. И разкоксовка не поможет если сальники клапанов дубовые пропускают масло.