Аккумуляторы ОБЩАЯ

[torcon 82 609]

Аккумуляторы

Так делают АКБ глубокого разряда-заряда

http://www.youtube.com/watch?v=ecvqOp9yCKs

Величина температурной поправки напряжения заряда

[Discoverer 1 633]

То что ты там на поднимал, наразбавлял -ф игня в итоге. Самообман.

В пакетах плотность станет выше и сгниет решетка в разы быстрее.

Сульфатация бесследно не проходит, как и оспа на морде. То что пока еще крутит -это хорошо. Но такие франкенштейны умирают почти мгновенно. Завелся поехал, остановился и не завелся потом.

Изменено 22 ноября 2015 пользователем Discoverer

[torcon 82 609]

Discoverer нежнее, еще нежнее...

[bc---- 1 302]

 

 

То что ты там на поднимал, наразбавлял -ф игня в итоге. Самообман.

 

А теперь по-русски, если не сложно. В чем самообман был?

 

 

 

В пакетах плотность станет выше и сгниет решетка в разы быстрее.

 

После разбавления плотность станет выше? Однако... кто бы мог подумать.

 

 

 

Сульфатация бесследно не проходит, как и оспа на морде.

 

Как она проходит - вопрос в данном случае другой. Важно, что она была из-за чрезмерной плотности электролита, которая по твоему мнению не важна.

 

 

 

То что пока еще крутит -это хорошо.

 

Для тех, кто в танке, повторяю. Аккумулятор не "еще крутит". Аккумулятор совсем наоборот - начал нормально крутить после зарядки и разбавления. До этого крутил плохо.

[Discoverer 1 633]

 

 

После разбавления плотность станет выше? Однако... кто бы мог подумать.

 

Внутри пакетов разбавить очень и очень сложно.

Все что было разбавлено - разбавилось сверху, над пакетами

Плотность можно оценить только над пакетом.

 

Пример я тут недавно приводил из личного опыта - официалы на предпродажной подготовке машины не стали париться зарядкой, и просто захерачили туда кислоты. 

 

Если бы вы присутствовали при этом таинстве и потом сразу же разбавляли - еще куда ни шло.

Но между этим таинством и вашими реанимационными действиями прошло некоторое время.

Так?

Кислота (какая ее часть - оценить трудно) "диффузировала" в пакеты.

"Вымыть" избыток  оттуда не совсем простая процедура,  растянутая во времени.

Разбаланс банок аккумулятора грозит кучей проблем.

Поэтому и говорят, что как только кислоты плюхнули и все, больше ничего не делали  - жди скорую кончину АКБ.

 

Как она проходит - вопрос в данном случае другой. Важно, что она была из-за чрезмерной плотности электролита, которая по твоему мнению не важна.

 

Нет, не так.

Первопричина в другом обстоятельстве - длительном разряженном состоянии.

Намазка почти блокирована, АКБ заряд не берет, плотность не растет ( т.е. кислота из пасты не вытесняется).

Плюхнув кислоты сделали "укол в сердце".

Дальше никто ничего не обещает.

 

В танке слышно, не?

А то поступила просьба объяснять нежнее 

Изменено 22 ноября 2015 пользователем Discoverer

[bc---- 1 302]

 

 

Внутри пакетов разбавить очень и очень сложно. Все что было разбавлено - разбавилось сверху, над пакетами Плотность можно оценить только над пакетом.

 

После пары часов умеренного кипения там все отлично перемешивается. Я ж не дурак измерять плотность сразу после разбавления.

 

 

 

Если бы вы присутствовали при этом таинстве и потом сразу же разбавляли - еще куда ни шло. Но между этим таинством и вашими реанимационными действиями прошло некоторое время. Так?

 

4 месяца прошло, если быть совсем точным.

 

 

 

Кислота (какая ее часть - оценить трудно) "диффузировала" в пакеты.

 

Способствуя сульфатации.

 

 

 

"Вымыть" избыток  оттуда не совсем простая процедура,  растянутая во времени.

 

Ага, мне на это почти неделя понадобилась. Понятное дело, она там не в виде серной кислоты сидит, иначе все было бы куда проще.

 

 

 

Разбаланс банок аккумулятора грозит кучей проблем.

 

А при чем тут разбаланс? Про разбаланс речи не шло, у меня в этом плане все (тьфу три раза) было в норме.

 

 

 

Поэтому и говорят, что как только кислоты плюхнули и все, больше ничего не делали  - жди скорую кончину АКБ.

 

Ну я пока жду, аккумулятор после ожидания приободрился. Однако ж напомню, речь изначально шла про то, что вы сказали, что ареометр нафиг не нужен.

 

 

 

В танке слышно, не? А то поступила просьба объяснять нежнее 

 

Просьба хорошая. Буду признателен, если ты мне нежно объяснишь, как из всего вышесказанного вытекает бесполезность контроля плотности электролита. А то моя мозга не поспевает за чудесатыми вывертами твоей логики.

[Discoverer 1 633]

 

 

А при чем тут разбаланс? Про разбаланс речи не шло, у меня в этом плане все (тьфу три раза) было в норме.

хотим мы или не хотим, но этот негативный эксплуатационный момент присутствует всегда в той или иной мере.

Все хотят все как в инструкции, не ребята. 

Учитесь думать, анализировать причины и следствия.

так ценнее будут полученные знания.

 

Нежно я только на курок умею нажимать.

Читай электротанспорт. по началу я с тем Сорокой долго спорил как и ты, не понимал как так 

 

 

как из всего вышесказанного вытекает бесполезность контроля плотности электролита.

Разрыв шаблона. 

Причислял его к аферистам, но почитав совсем малость несколько патентов на тему зарядки стал задумываться.

Позже наковырял ссылку на книженцию о химических процессах в акб.

Сперва было жуткое уныние при листании этого документа.

Почитал описания технологий производства АКБ ( лучше англоязычные. там больше конкретики)

Позже картинка начала прорисовываться.

 

скажем так, подтверждение "сорокинскому" высказыванию что для кальциевых мерять плотность  бесполезно, - я для себя нашел.

На том для себя тему закрыл. 

[bc---- 1 302]

 

 

скажем так, подтверждение "сорокинскому" высказыванию что для кальциевых мерять плотность  бесполезно, - я для себя нашел.

 

Если для аккумулятора контролировать плотность - совершенно бесполезное занятие, это означает, что совершенно неважно, какая она там. Тебе не кажется, что это явная чушь? Про расхождение этой теории с практикой я уже писал.

[Discoverer 1 633]

Прочитай хотя бы как утроен пакет современного АКБ.

Там есть ответ на твой вопрос в явном виде.

можешь киношку посмотреть, если не смотрел ранее. на 1:27 есть "наколка". с 4:28 ответ в явном виде.

Но лучше почитать, вдумчиво.

Поверхностные прочтения - залог новых легенд.

Изменено 23 ноября 2015 пользователем Discoverer

[Павел-АКБ 695]

Короче говоря, по-обсуждали, а делать все равно будем по-своему. И плотность электролита всегда была и еще будет одним из основных информативных факторов. Ну допустим, что действительно, плотность около пластин выше, чем над ними. А что в этом плохого в плане эксплуатации и срока службы? Там что разность плотности большая? Внутри пакета 1,40, а снаружи 1,27? Так что ли? Бред.... Если и есть разбег, то порядка 0,01-0,02 гр/см3. Вот и все. Ну хорошо, будем делать тогда поправку, заряжать АКБ до плотности 1,25, ведь внутри пакета она будет уже 1,27, согласно этой теории. А еще проще, заряжать как заряжали ранее, и не слушать никаких Синиц. 

[bc---- 1 302]

 

 

Прочитай хотя бы как утроен пакет современного АКБ. Там есть ответ на твой вопрос в явном виде.

 

Камрад, ты не находишь, что делать на форуме утверждение, а потом посылать оппонента самостоятельно искать доказательство твоих утверждений - это слегка хреноватый способ ведения дискуссии?

 

 

 

если не смотрел ранее. на 1:27 есть "наколка". с 4:28 ответ в явном виде

 

Пересмотрел внимательно. Или я еще не проснулся, или что, но не понимаю, о чем ты. Все же просьба как-нибудь попроще объяснить, почему совершенно не важно, какая плотность электролита в аккумуляторе.

[Discoverer 1 633]

Ты действительно не понимаешь или как? 

Да потому что учебники по АКБ еще из прошлого века, а технологии уже новые.

 

Если хочешь - проведи простецкий познавательный эксперимент. 

Возьми пакетик небольшой и не герметичный, набей его бумагой или ватой.

Окуни в емкость с водой, чем-либо подкрашенной, так и оставь.

Попытайся осветлить воду в емкости. Оцени как быстро изменяется окрас того что в пакетике.

 

 

Пересмотрел внимательно. Или я еще не проснулся, или что, но не понимаю, о чем ты.

 

не старался.

 

 

 Ну допустим, что действительно, плотность около пластин выше, чем над ними. А что в этом плохого в плане эксплуатации и срока службы?

 

 

так и есть.

Плохого - ничего. Это естественный процесс

 

Плохо становится когда кислоты налили и оставили в таком состоянии. А когда 

4 месяца прошло, если быть совсем точным.

 

начали водичкой корректировать.

(не одно и тоже лицо)

 

Паста (активная масса) давно пропиталась (4 месяца сроку пребывания кислоты), вся или не вся - сказать трудно.

Но не без этого.

Вот.

Выгнать "лишюю" кислоту из пасты - не простая задача.

В современных АКБ пластины тоненькие, почти как альбомный лист.

Повышенную плотность они с трудом переносят.

"Гниютс".

Изменено 23 ноября 2015 пользователем Discoverer

[fonserg 760]

Я измеряю плотность через короткое время после остановки машины, в таком случае все должно быть перемешано хорошо. Но при зарядке особых изменений не увидишь, если надо проверить плотность тогда опять на машину и через день смотришь что там получилось. Главное не высадить за это время)))

Изменено 23 ноября 2015 пользователем fonserg

[bc---- 1 302]

 

 

Ты действительно не понимаешь или как?

 

Действительно не понимаю. Более того, пытаюсь разобраться, т.к. шкурно заинтересован в вопросе. У меня в машине 2 аккумулятора, менять их - удовольствие довольно недешевое, и хочется максимально продлить им жизнь.

 

 

 

Да потому что учебники по АКБ еще из прошлого века, а технологии уже новые.

 

Химические реакции старые. Технологии касаются деталей, а принципы-то те же.

 

 

 

Если хочешь - проведи простецкий познавательный эксперимент. Возьми пакетик небольшой и не герметичный, набей его бумагой или ватой. Окуни в емкость с водой, чем-либо подкрашенной, так и оставь. Попытайся осветлить воду в емкости. Оцени как быстро изменяется окрас того что в пакетике.

 

Некорректный пример. Подкрашенная вата у тебя далеко не факт, что осветлится, даже если просто в тазу чистой воды будет плавать.

 

 

 

Паста (активная масса) давно пропиталась (4 месяца сроку пребывания кислоты), вся или не вся - сказать трудно.

 

Опять же повторю, положительный эффект от проведенных манипуляций был налицо.

[Discoverer 1 633]

 

 

Химические реакции старые. Технологии касаются деталей, а принципы-то те же.

Главная ошибка.

 

 

 

Опять же повторю, положительный эффект от проведенных манипуляций был налицо.

После 4 месяцев - это "укол в сердце".

Как долго проживет пациент - никто не скажет.

 

Более того, пытаюсь разобраться, т.к. шкурно заинтересован в вопросе. 

 

 

Сайт электротранспорта и читать, читать, читать.

 

 

Некорректный пример. Подкрашенная вата у тебя далеко не факт, что осветлится, даже если просто в тазу чистой воды будет плавать.

 

Ну вот опять не хочешь думать, а ведь можешь!

Кто кому и для чего предлагал провести эксперимент??

 

Именно это я тебе хотел сказать, что в пакете далеко не сразу "осветлится окрас".

А в переносе на АКБ - "плотность" в самом пакете промывкой поменять в короткие сроки сложно.

Изменено 23 ноября 2015 пользователем Discoverer

[bc---- 1 302]

 

 

Главная ошибка.

А подробнее? Какие электрохимические процессы поменялись?

 

 

 

После 4 месяцев - это "укол в сердце". Как долго проживет пациент - никто не скажет.

Удобная позиция. Сколько бы он после этого ни прожил, хоть 10 лет, всегда можно сказать, что помер именно из-за этого.

 

 

 

Сайт электротранспорта и читать, читать, читать.

Самому искать доказательства ваших утверждений? Удобная позиция, ага. Или я это уже говорил...