Аккумуляторы ОБЩАЯ

[torcon 66 609]

Аккумуляторы

Так делают АКБ глубокого разряда-заряда

http://www.youtube.com/watch?v=ecvqOp9yCKs

Величина температурной поправки напряжения заряда

[Abc 546]

Могла еще грязь в системе подняться после летней замены радиатора.

[Vitek74 1 000]

Надо лезть снимать и мыть в тазике

попробуй типа ершика чемнибудь залезть чуток почистить, может будет достаточно, зимой то совсем ломово такой ерундой заниматься..., прогрей машину и с водичкой ершичком, основная грязь на первых сотах налипает + фильтр поменять не лишне, вдруг протянешь зиму...тут немного осталось)))

[Kon 0]

Нафиг такое потребление на стоящей-то машине??! Получается что по истечении 70 часов аккум высадится в ноль и даже в теплом гараже не заведется..?

С такими циклами, думаю, что жизнь аккумулятора вряд ли будет долгой... тать по 12 часов простоя) и не факт что за каждую поездку он полностью "набирает силы", а за 2-е суток аккум получил разряд более 60%, что уже требует довольно длительной зарядки!

Не понимаю...

У меня двор узкий, в час пик хитрецы пробку объезжают, коцают стоящие во дворе машины и уезжают подонки, регистратор - необходимость. Да через 70 в теории не заведётся.

Прелесть аккумуляторов этого типа в 2 раза более долгом сроке службы и в несколько раз более быстром заряде, в том числе на морозе, чем у обычного аккумулятора. Есть ещё ряд плюсов и минусов, смотрите на официальном сайте.

P.S. Через 2 суток стоянки при высадке по 0,7А/ч, напряжение было 11.48 вольт, но в -23 завёл бодро. Рекомендую.

[Vitek74 1 000]

Через 2 суток стоянки при высадке по 0,7А/ч, напряжение было 11.48 вольт

ясность внесите пожалуста!

...потребление 0,7 А\ч в сутки? если так то странно напряжение 11,48!...не должно такого быть, либо аккум сильно разряжен и скоро сдохнет полюбому!, а крутит только за счет своей хорошей конструкции, ему обязательна нужна зарядка...

.. либо потребление 0,7А, что тоже в принципе очень много для приборов типа регистратора и сигналки, и больше похоже на какую то утечку...

Изменено 4 января 2014 пользователем Vitek74

[Abc 546]

У меня двор узкий, в час пик хитрецы пробку объезжают, коцают стоящие во дворе машины и уезжают подонки, регистратор - необходимость. Да через 70 в теории не заведётся.

Прелесть аккумуляторов этого типа в 2 раза более долгом сроке службы и в несколько раз более быстром заряде, в том числе на морозе, чем у обычного аккумулятора. Есть ещё ряд плюсов и минусов, смотрите на официальном сайте.

P.S. Через 2 суток стоянки при высадке по 0,7А/ч, напряжение было 11.48 вольт, но в -23 завёл бодро. Рекомендую.

На стоянку не проще ставить чем страдать фигней с регистраторами раз такой забитый двор что постоянно трут машины?

[Kon 0]

ясность внесите пожалуста!

...потребление 0,7 А\ч в сутки? если так то странно напряжение 11,48!...не должно такого быть, либо аккум сильно разряжен и скоро сдохнет полюбому!, а крутит только за счет своей хорошей конструкции, ему обязательна нужна зарядка...

.. либо потребление 0,7А, что тоже в принципе очень много для приборов типа регистратора и сигналки, и больше похоже на какую то утечку...

Пожалуйста: суммарный ток потребителей примерно 0,7 ампер (0,1 сигналка + 0,1 компьютер + 0,5 регистратор). Утечек нет. Значит из заявленной полной ёмкости 50А/ч, через двое суток остаётся примерно 16,4 А/ч. Напряжение при таком токе фактически падает с 12,8 до 11,48 за двое суток при -23. Дополнительная зарядка ему не нужна. Заряжается аккумулятор такого типа от генератора примерно за час от пустого до полного даже при низких температурах.

 

На стоянку не проще ставить чем страдать фигней с регистраторами раз такой забитый двор что постоянно трут машины?

не проще и не дешевле

и разговор этот не в рамках данной темы

Изменено 4 января 2014 пользователем Kon

[Abc 546]

не проще и не дешевле

и разговор этот не в рамках данной темы

Ровно как и вся тема с регистраторами и их потреблением, можно увешаться техникой и радоваться "ой за сутки акк не сдох" - это не показатель качества акка. Но меня смешит сама постановка вопроса - на машину деньги есть а на стоянку 1500 в месяц нет (или на каско если суба новая), проще обвешаться регистраторами и бегать из-за каждой царапины искать виновника в переполненном дворе. Ну и из этой-же оперы тела с лозунгом "это мое место", стопудово в вашем дворе с жестянками набитыми как сельди в бочке такая-же грызня из-за мест. Херней вы страдаете, любезный, натуральной, двор нужен если надо покупки разгрузить или перевезти чего, на обед заскочить и прочее, а не для долгосрочной постановки машин на хранение. В тех местах где пробки через двор объезжают - стоянка по-любому в 5-10 минутах пешком, тем более вы машину днем там храните - следовательно она вам нафиг не сдалась, только место занимает. Двор узкий из-за того что все на машину-две заработали, а где хранить свой хлам - не почесались, вот и двор узкий, и мест встать негде. А сквозные проезды надо перекрывать если это возможно без ущерба подъезда скорых и пожарных по альтернативным маршрутам, только вы сами задолбаетесь выезжать из этого двора, вот никто и не рыпается.

[slider88 353]

у меня стоянка стоит 4тыс в месяц, это 48тыс в год, при этом во дворе есть куча места, его там просто дикое количество, места для стоянки будет с избытком даже если просто по обочине дворовых проездов отдать машинам 2-3 метра в сторону газонов, но... там выгуливают собак, они там срут, а я плачу 48тыс в год + 10ку налог на машину чтобы собаки срали спокойно вокруг моего дома, наверное я херней страдаю

Изменено 4 января 2014 пользователем slider88

[torcon 66 609]

@Abc, че ты пристал со стоянкой, у нас она стоит 3-4 тыс в месяц, и на ней тебе гарантировано будут царапать машину пока ты паркуешься по их хитрым правилам, "то сюда ставь то сюда ставь". До стоянки еще пилить порой 1-2 км и брелок не достает до нее - геморой только лишний.

[sig72 164]

ну и цены у вас на стоянки! у нас дороже 80 рублей за сутки нету.А в 2 км от меня есть 6-ти этажный паркинг 70 рублей в сутки.

[Abc 546]

@Abc, че ты пристал со стоянкой, у нас она стоит 3-4 тыс в месяц, и на ней тебе гарантировано будут царапать машину пока ты паркуешься по их хитрым правилам, "то сюда ставь то сюда ставь". До стоянки еще пилить порой 1-2 км и брелок не достает до нее - геморой только лишний.

Ага, вот все так оправдываются - цены называют московские, далеко и т.д. У меня стоянка 1500 в месяц, с охраной, в 7 минутах пешком - и вдобавок нет проблем с узкими дворами, есть нормальные парковочные места, без того чтобы купить двор. Вдобавок я озаботился гаражом после покупки машины. А на тела что машину купят а куда ставить не думают и грызутся из-за мест потом и трясутся над своей помойкой из-за того что зажали на каско - о, этих клоунов и в москве предостаточно, но когда начинается "я храню свою помойку в переполненном дворе и бегаю ищу кто ее поцарапал т.к. наши помойки уже впритык забили двор" - это уже откровенная клиника. Это от лени все, лень тащить свою задницу лишние 5 мин. на ногах, такие-же тела у супермаркетов на места для иналидов паркуются.

[Vitek74 1 000]

Пожалуйста: суммарный ток потребителей примерно 0,7 ампер (0,1 сигналка + 0,1 компьютер + 0,5 регистратор).

склонен думать что все таки у вас утечка!...ну не может регистратор потреблять 0,5 ампера...ИМХО

сигналки обчно 0,035 потребление, компьтер не пойму что может потреблять)...

[Kos-86 833]

Как кстати померить ток потребления, когда машина на "охране"?

[Zamok 651]

@Kos-86, Вроде ни чего сложного нет.

Подключил в разрыв мультиметр, поставил авто на охрану, кнопочку закрытого капота нажал пальчиком и смотришь за показаниями мультиметра (желательно довольно таки продолжительное время... так как сига не сразу успокаивается.... и потребление будет изменяться )

[Kos-86 833]

@Zamok, Понятно, осталось раздобыть мультиметр