Valvoline SynPower FE 0W-30 свежее

[torcon 64 484]

Valvoline SynPower FE 0W-30 свежее за анализ спасибо жрецам храма масла FSanek, rema, sportage72, Алекс, Pavel_NSK, Iceman, svetoteni, EVO_VII.

Масло прислал Официальный дистрибьютор Valvoline и Tectyl по Санкт-Петербургу, Ленинградской, Псковской, Новгородской областям и Республики Карелия.

 

Паспорт партии:

 

 

 

Масло заявлено как: API SL, ACEA A1/B1-10, ACEA A5/B5-10, Рекомендовано для Volvo 95200377.

1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может называться xxW-30. 

2) Вязкость при 100С = 9,92 - как и должно быть у масла A5/B5 0W-30 - около 10. С вязкостью у производителя все четко. 

3) Индекс вязкости = 180 - высокий индекс вязкости говорит о хорошей работе масла в широком диапазоне температур. (или истинная вязкость базового масла низкая + много полимерного загустителя.)

4) Щелочное число = 9,88 - как и должно быть в этих маслах, TBN около 10. У масла хорошие моющие, нейтрализующие свойства. Можно применять его при долгих интервалах замены, хотя такие вообще не желательны для здоровой работы мотора. 

5) Кислотное число = 2,08 - при высоком щелочном, низкое кислотное число - это хорошо, есть запас по сработке масла. Хотя вообще для этого стандарта и пакета присадок - это нормально, у них у всех так.

6) Зольность сульфатная = 1,12 - тут ничего не обычного, масла такого стандарта обычно на салицилатах кальция, они дают мало зольности. Меньше золы - меньше абразивных отложений. 

7) Температура вспышки = 226С - норма. 

8) Температура застывания -50С - отлично. Масло можно использовать в регионах с холодными зимами, не боятся застыть в морозы. 

9) Содержание серы = 0,229 - низкое содержание серы, а значит чистые базовые масла, современный пакет присадок. 

10) Судя по уровню элементов, используется пакет присадок Infineum. Раньше это масло выпускали на Lubrizol, но Valvoline сменил рецептуру. 

11) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция. Бор в виде беззольного дисперсанта, удерживающего частички загрязнений во взвеси. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (+ немного ПАО синтетика как мне показалось, но могу ошибаться, так как MSDS говорит что гидрокрекинг.)

 

Вывод: Как всегда от Valvoline мы видим качественный продукт, где все параметры соответствуют заявленным допускам. Из плюсов: Низкая температура застывания -50С. Чистые базовые масла (мало серы). Современный пакет присадок Infineum (мало золы, серы.). Минусов не обнаружено. Рекомендую присмотреться тем, кто любит длинные интервалы смены или иногда затягивает интервалы смены, на одну, две тысячи км. Так же рекомендую присмотреться тем, кто готов платить за качество, лить всю жизнь одно и тоже масло и не париться по вопросу, "какой же бренд предпочесть?".

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

VE11338 SYNPOWER FE 0W30 DR 208 L 208 L 
872564 SYNPOWER FE 0W30 4/4 L SW 4 x 4 L (sw) 
872560 SYNPOWER FE 0W30 12/1 L SW 12 x 1 L (sw)

[Сергей688 1]

3 часа назад, dimm7777 сказал:

Подойдёт. 

Остановиться на любом, которое вас больше устраивает. 

Русским по-белому написано для всех грамотных, что подбор масла производится в соответствующей теме.

Спасибо Димка большое!

[Сергей688 1]

torcon petro-Canada 0w30 или это масло в 1zr-fe королла. какое будет лучше ? 

[torcon 64 484]

Сергей688 это масло сильнее чем PC SS 0W-30. 

[Сергей688 1]

12 часов назад, torcon сказал:

Сергей688 это масло сильнее чем PC SS 0W-30. 

Спасибо 

[Dmitya 1]

torcon привет! Подскажи, пожалуйста, на замену 0w30 shell helix ultra A5/B5 для 2gr- fe 2014г. подойдет это масло? А то shell уже "днём с огнём" не найдёшь. И тыс. на 6-7 и менять это масло? Средняя не более 30км/ч выходит, Москва/МО. Или может ещё какую аналогичную альтернативу Shell'у предложишь.

Изменено 13 апреля 2023 пользователем Dmitya

[torcon 64 484]

Dmitya вот именно его и лей, если можешь достать.  Valvoline SynPower FE 0W-30 - конструкционно очень хороший вариант для японцев с обычным впрыском и тяжелых условий эксплуатации, стабильное качество, нет подделок. 

[Dmitya 1]

torcon на оф. сайте смотрю , что допуск на бутылке SYNPOWER FE 0W-30 обозначен уже как A7/B7. Это типа ещё лучше? И взамен A5/B5 подойдет?

 

Изменено 14 апреля 2023 пользователем Dmitya

[Любознательный 2 530]

Dmitya это своеобразный апгрейд, подойдёт. 

 

[torcon 64 484]

Dmitya да поменяли пакет присадок, оно стало еще прогрессивнее, скорее всего что-то подобное, оно тебе тоже подходит. Но мы его к сожалению, еще не тестировали. 

 

[Geha31 150]

Кто может в курсе ! Зашёл на автодок  сейчас ,там цена 4 л. 1240 .

А 5л.  1440 .

Что за замануха  ???  - Просрочка может быть ????

[MeChVoD 0]

torcon Прошу прощения за оффтоп,  могли бы Вы помочь советом? Данное масло тоже советуют к рассмотрению.
 

 

[Olyfan 0]

14.04.2023 в 12:44, torcon сказал:

Dmitya вот именно его и лей, если можешь достать.  Valvoline SynPower FE 0W-30 - конструкционно очень хороший вариант для японцев с обычным впрыском и тяжелых условий эксплуатации, стабильное качество, нет подделок. 

Я правильно понимаю что для бензиновых моторов с непосредственным впрыском лучше подобрать что-то другое. На что тогда обращать внимание?

[torcon 64 484]

Olyfan Для KIA рекомендовано масло ACEA A5/B5 значит все будет нормально. Можно ничего не подбирать. Но сам бы лично лил ACEA C2 0W-30 или С3 с заменой 7500км. 

[Olyfan 0]

16 минут назад, torcon сказал:

Olyfan Для KIA рекомендовано масло ACEA A5/B5 значит все будет нормально. Можно ничего не подбирать. Но сам бы лично лил ACEA C2 0W-30 или С3 с заменой 7500км. 

Спасибо за совет. Удивлен оперативностью, не ожидал.