Cupper 0W-30 NSLine отработка с Mazda R8 после 5400 км

[metalplaks 1 003]

Cupper 0W-30 NSLine отработка с Mazda R8 после 5400 км

Масло: CUPPER 0W-30 NSLine
Автомобиль: Mazda RX8, МКПП 6ст, двигатель: роторный (атмосферник, 1.3л,)
Общий пробег на одометре: 110400 т.км.
Пробег на масле: 5400 км.
Моточасы: не считал
Средняя скорость высокая
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: около 0,8 литра
Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не видно
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: ноябрь - февраль +5...-20
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: бензин Лукойл 95 Экто
Режимы: 70% город 30% трасса
Фильтр масляный:
Фильтр воздушный:
Объем заливаемого масла: 4.0 литра
Отбор масла: через щуп
Что было до этого масла:
 Cupper 0W-30 NSLine
Автомобиль привезен в Россию из ЮСА, год выпуска 2009

[metalplaks 1 003]

Доброго времени суток!

Сразу оговорюсь, анализ нас самих немного шокировал по свинцу, но были к этому готовы, когда делали это ТО, мотористы обслужили топливный фильтр, то что там было ну очень визуально напоминает свинец. Наше предположение: в Америке народ, который поездил на Рыксе видимо заправлялся "специальным" топливом или добавлял какие то специфические присадки к топливу. Мы за весь пробег (более 50 тыс. км.) раза три наверно применяли нашу промывку и в основном заправлялись топливом с моющими присадками, все это видимо отмыло залежи свинца в баке, а масло соответственно залежи свинца в двигателе.. видимо все это и вымывается все еще.

Какого либо другого объяснения такому количеству свинца в анализах я не вижу. С компрессией все отлично, так что предположить, что все таки изнашивается вкладыш не получается.

Изменено 5 марта 2018 пользователем metalplaks

[metalplaks 1 003]

Это заказ наряд с последнего ТО, там есть замер компрессии и еще табличка с графиками всех замеров компрессии, которые мы делали.

Компрессия.xlsx

[prv21 4 633]

Оффтоп

А мотор то зачем вынимали?

[metalplaks 1 003]

Мотор вынимали, меняли подушки и мыли заслонки во всасывающем коллекторе, не подлезть к ним пока мотор не снимешь(((((

[pavelzel 792]

 

 

а масло соответственно залежи свинца в двигателе..

Вы так и не ответили на мой вопрос про механизм вымывания свинца. Разговор начался тут, а мой вопрос тут.

Повторю вопрос:

"Свинец физически любым маслом не вымывается из-за своих свойств- тяжелый. Это следует из Ваших слов. Значит, масло CUPPER вымывает его химически. Так?"

[metalplaks 1 003]

Диспергирующая способность масла Куппер намного выше чем у обычных масел. Оно способно удерживать его во взвеси. Поэтому его видно а анализах отработки и постепенно свинец должен уйти из двигателя

[Spielhur 340]

Какие планы дальше на Мазду?

[metalplaks 1 003]

Планируем еще 20-30 тысяч проехать на бензине, а потом попробуем перевести ее на газ. Экологическую составляющую ротора улучшить.

[Spielhur 340]

Планируем еще 20-30 тысяч проехать на бензине, а потом попробуем перевести ее на газ. Экологическую составляющую ротора улучшить.

О как.

[pavelzel 792]

 

 

Диспергирующая способность масла Куппер намного выше чем у обычных масел. Оно способно удерживать его во взвеси.

Кроме слов как можете это подтвердить? Или объясните, за счет чего диспергирующая способность масла Куппер намного выше?

[torcon 66 057]

Если переведете на газ и свинец пропадет, значит топливо было виновато.

[Spielhur 340]

Если переведете на газ и свинец пропадет, значит топливо было виновато.

Немного свинца будет если установленному комплекту ГБО необходим прогрев на бензине.

[torcon 66 057]

Ну немного это уже заметно будет. Версия "свинец из бензобака" тоже отпадет.

[metalplaks 1 003]

Кроме слов как можете это подтвердить? Или объясните, за счет чего диспергирующая способность масла Куппер намного выше?

В качестве диспергатора по сути используется олеиновая кислота, она к стати используется для этих целей в судовых тяжелых топливах, по своим диспергирующим свойствам превосходит то, что используется в стандартных маслах, не нанося при этом вреда двигателю.