Cupper 5W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 7600км

[metalplaks 1 005]

Cupper 5W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 7600км

Масло: Cupper 5W-30 NSLine

Автомобиль:  Лада Ларгус. 2016 г. выпуска
Общий пробег на одометре: 67785 км;
Пробег на масле: 7600 км;
Моточасы:
Израсходованное топливо: -; средний расход -;
Доливки масла: Нет;
Присутствие отложений в двигателе ДО: -;
Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:-;
Автозапуск: Нет;
Наличие чип-тюнинга: Нет
Предпусковые подогревы: нет;
Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле:  с октября 2017;
Температурный режим:-;
Топливо: Бензин  АИ95 Лукойл, АИ95 ГПН
Режимы: 90% город, 10% трасса
Фильтр масляный:
Фильтр воздушный.
Объем заливаемого масла: 4.2 литра;
Отбор масла: на сливе в чистую пластиковую ёмкость 500 мл;

Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО

 

[FX-35 528]

Неплохой анализ, даже свинца не намыло... :)

[Dimmy 12 236]

Это который с ГБО? В принципе, ресурс масла уже на исходе. Максимум 2000-3000 км еще можно проехать.

 

Мне не нравится ИВ: для 5-30 очень низкий показатель.

[metalplaks 1 005]

Это который с ГБО? В принципе, ресурс масла уже на исходе. Максимум 2000-3000 км еще можно проехать.

 

Мне не нравится ИВ: для 5-30 очень низкий показатель.

Это масло было до ГБО, и ресурс как раз по Москве до смены, машина развозит заказы по городу и моточасов здесь много,  дальше постараемся считать и моточасы. С ГБО поехало другое масло, его анализ есть здесь в ветке. 

[Spielhur 343]

Алюминий?

[torcon 85 519]

Если это ПАО и Этеры + истинная вязкость базового масла высокая, индекс вязкости 154 для 5W-30 нормален.

 

Лада Ларгус не двигатель убийца. Кислотное выросло до 2.56, pH низкий 5,9, но я думаю он изначально в масле без присадок ZDDP и салицилаты сульфонаты кальция низкий. В общем откровенно плохого ничего нет, рост кислотного есть.

[orl.pavel1971 1 340]

Имхо железа всё же много.

[torcon 85 519]

Так ZDDP нет вот его и больше. :)

[prv21 5 356]

Нитрация вообще почти не поднялась еще, это особенности работы на газу?

[metalplaks 1 005]

Нитрация вообще почти не поднялась еще, это особенности работы на газу?

Это масло работало на бензине, после него масло  на газе

[Дмитрий_ 5 449]

Ничего интересного, для злопыхателей продукции от Куппер в этом анализе нет :D

Общий пробег ларгуса 67785км., На масле 7600км. с октября при эксплуатации по городу 90% - это где-то максимум 300м.ч., но скорей всего возможно только 250м.ч.(всё-таки надо ставить счетчик моточасов, чтобы не гадать). Свинца - нет, алюминия - нет, хрома - нет, олово - 1ед. что не существенно, кремний - и тот всего 13ед. что достаточно в норме. Вязкость при 100С - 9,6ед. что соответствует маслу 5w30. pH - 5,9ед. ещё очень хороший, ну подумаешь снизился на 1,3ед. максимум на 1,7ед., так у всех масел он снижается. Кислотное - 2,56ед. выросло приблизительно на 2ед. тут тоже ничего страшного для купперовских масел, рост на них до 4.5ед. в легковых ДВС считаю нормальным. Железо - 29ед. тут ничего не скажу  :)  

Так что по лаб.анализу отработки всё Good.

[Aleksszlat 8 786]

@Дмитрий_, да вязкость пусть хоть до 8 ед. упадёт, и всё остальное то же, это всё вторично-стабильнось характеристик.

Главное износ. Но Карл, 29 единиц Fe .....

RS: у меня за зиму по городу было 19, и это на V8 и просто масле, есть разница ?

[torcon 85 519]

Проблема в том что в основном анализы с машин у которых раньше не было анализов. То есть постоянно новые, ранее не изученные. По этому ларгусу не сказать точно, может мотор такой и всегда столько железа у него было.

 

Надо больше отработок со здешнего автопарка который постоянно мониторится анализами :)

[Дмитрий_ 5 449]

Но Карл, 29 единиц Fe .....

Если в каждом анализе отработок железа будет 29ед. или даже больше, но при этом автомобиль/двс будет ездить 300-400 тысяч км. без вмешательств мотористов, то будут ли иметь значения такие единицы по железу? :)

[Aleksszlat 8 786]

Если в каждом анализе отработок железа будет 29ед. или даже больше, но при этом автомобиль/двс будет ездить 300-400 тысяч км. без вмешательств мотористов, то будут ли иметь значения такие единицы по железу? :)

А есть разница, если в анализе всё то же самое, а по железу от 4-х до 10-и, и это на просто масле и в ДВА раза дешевле ?