Akkora PRO 0W-20 Hybrid свежее

[torcon 64 490]

Akkora PRO 0W-20 Hybrid свежее за анализ спасибо официальному представительству Akkora.
 
Akkora PRO 0W-20 Hybrid (VOA BASE).pdf

 
Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.
1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и может называться 0W-20 (при 100С норма, регламентный CCS при такой t застывания у 0-20 мы уже видели)
2) Вязкость при 100С = 7.59 сСт - чуть ниже, чем привычные 8-9 сСт у масел SAE 20, по сути это 0w16
3) Щелочное число = 7.29 - нормально для таких масел, моюще-нейтрализующие свойства масла - на достаточном уровне
4) Зольность сульфатная = 0.76% - отличный результат и в норматив (1.0%) укладывается с запасом
5) Температура застывания = -40С - не выдающийся показатель, но нам на такой рецептуре попадались масла с застыванием даже при -36С 
6) Температура вспышки в открытом тигеле = 216C - нормально с учетом особенностей измерения УРЦ
7) Противоизносные присадки ZDDP представлены привычной парой соединений Цинка и Фосфора, а также органическим Молибденом, снижающим трение для уменьшения износа и экономии топлива. Моющие/нейтрализующие присадки в виде салицилатов или сульфонатов Кальция и сукцинимида Бора.
 
ИК спектр Фурье говорит о том что масло предположительно на основе гидрокрекинга VHVI.

 
Вывод: перед нами типичное масло Ilsac GF-5 с органическим Молибденом в приличном количестве. Низкая зольность способствует сбережению катализатора. (описал Dimmy)

[SiOG 703]

Второй момент а зачем это делать? Экономическая целесообразность нулевая. Потратиться на что то, добавить что то, что никто не увидит и не оценит.

 

 

Чтобы видео с машинкой трения снимать :DD

[torcon 64 490]

:D наповал...

[tandashka 646]

ИВ, и t-застывания в анализе и на этикетке банки совпадают, а вот с щелочным не понятно, разные методы?

 

UPD, а ну и вспышка ещё совсем не 230...

Изменено 20 ноября 2017 пользователем tandashka

[Dumus 5 582]

Артикулов нет?

[torcon 64 490]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/30902-masla-akkora/

Я как понимаю они еще не вышли в сети...