RadioFanat 61 Опубликовано: 27 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 27 сентября 2017 (изменено) Много в последнее время стало подобных Воздушных фильтров выпускаться , а именно с подписью (Для зимнего периода) По факту там приклеена тонкая (2-3...5мм.) поролоновая прослойка ... Логично , что паралон как бы замедляет СКОРОСТЬ ВОЗДУШНОГО потока , давая тем самым воздуху немного согрется - ТАК ЛИ ЭТО ??? И не повлияет ли ПОРОЛОНЧИК - на расход В БОЛЬШУЮ СТОРОНУ !??? Ваши мнения , наблюдения , может кто ПОКУПАЛ , СТАВИЛ , смотрел , ТРОГАЛ ))) ... итд итп ??? :) Изменено 27 сентября 2017 пользователем RadioFanat 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maximan 103 Опубликовано: 29 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 29 сентября 2017 зимой у кого-то остается "тупняк в жару"? врать не буду, не видел. но зимой и отжигают не так резво, и, соответственно, меньше говорят об этом. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex_teresh 1 Опубликовано: 5 октября 2017 Поделиться Опубликовано: 5 октября 2017 Может паролон для спецреагентов которыми скоро начнут заливать без меры наши дороги?А так-то если больше сопротивление проходимости воздуха то расход подрастёт чутка. Поролон, а точнее спец материал(обычно пр-ва. Филтек. см. фильтры WIX ) для защиты от попадания влаги и снега в обильные снегопады 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Honda54 73 Опубликовано: 6 октября 2017 Поделиться Опубликовано: 6 октября 2017 Оставим домыслы про зиму, снег, влагу и т.п. Приведу материалы из Академии Фильтрон: Предочиститель - для условий особенно высокой запыленности. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Нитро 251 Опубликовано: 6 октября 2017 Поделиться Опубликовано: 6 октября 2017 Из ваговских деталироовк (вроде ещё и пежо\ситроэн), эти фильтра, на ряду с обычными, предлагаются именно как для холодного климата. В то же время, вообще не видал фильтра без шубы для, к примеру, BMW M57, но это же не значит, что авто аредназначено только для зимней эксплуатации ... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Урфин 451 Опубликовано: 4 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 4 ноября 2017 (изменено) Все верно,смысл поролонки задерживать снег от попадания в бумажный фильтр, где он естественно растет от температуры горячего двигателя, намочит бумажку, а на парковке превратится в лед с опеределенной вероятностью повреждения (путем расширения) фильтрующего элемента... возможно также заложен смысл, что при большом количестве попавшего снега и образовавшегося льда в фильтре, пропускная способность последнего может критично снизиться... Изменено 4 ноября 2017 пользователем Урфин 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BatonDM 11 Опубликовано: 25 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 25 февраля 2018 @Урфин, Абсолютно верно написано. В некоторых автомобилях для продаж в страны с холодным климатом обязательно имеется вставка в рукаве забора воздуха из тонкой пластмассовой сетки. Её функция, задержка снега и недопущение обледенения и деформации воздушного фильтра. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ratibor 2 297 Опубликовано: 26 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 26 февраля 2018 @Урфин, Абсолютно верно написано. В некоторых автомобилях для продаж в страны с холодным климатом обязательно имеется вставка в рукаве забора воздуха из тонкой пластмассовой сетки. Её функция, задержка снега и недопущение обледенения и деформации воздушного фильтра. Совершенно верно. Я себе на Рено поставил, мастер даже не знал, что такое существует :) На картинке под номером 3 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BatonDM 11 Опубликовано: 26 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 26 февраля 2018 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Burton 794 Опубликовано: 26 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 26 февраля 2018 У меня на Renault kaptur стоит фильтр как раз с шубой. С завода. Производство Renault - mann 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.