Масляные фильтры - ОБЩАЯ

[torcon 85 519]

Масляные фильтры ОБЩАЯ

 

Наглядная схема работы закрытого маслянного фильтра с перепускным клапаном.

 

 

Как изготавливают масляный фильтр?

[A.Pro 5]

 

 

Изменено 21 января 2019 пользователем A.Pro

[Гость Арт]

RadioFanat

я просто исхожу из предыдущей машины, была креста с 1г-фе, там фильтры брал по 100-120-130, дороже не помню даже. один раз даже за 70р купил

на теперешней дешевле 250 ни разу не видел

 

torcon

может быть ты прав, я просто свои не распиливал ниразу.. тыщи через 2-3 масло менять буду, можно будет распилить ради интересу

[torcon 85 519]

Арт ну или мне отдай если лень пилить снимать Я обычно у всех собираю старые фильтра, кто дает, и делаю отчет. Будет уникальная тема, где можно каждый фильтр используемый нами, посмотреть из нутри ну и выбрать что лучше по цене/качеству. При вскрытии некоторые косяки вскрываются. Например не ожидал от внешне аккуратного манна - такого удешевления технологий внутри.

[Гость Арт]

torcon

отдам старый фильтр хорошему человеку не жалко..

[torcon 85 519]

Продолжаю отписывать по масляному фильтру Mann 68/1

Завожу машину, масленка загорается, тухнет и опять загорается. Бывает просто горит 3-4 секунды. Такое ощущение что перепускной клапан не держит давление и пускает масло напрямую из картера. Если помните из отчета перепускной клапан был очень слабым на нажатие в отличие от японских. Как только появится возможность избавляюсь от него... Фильтра Mann меня разочаровали - какое то дешевый сырец для третих стран.

[Nordman 2 170]

распилил вчера Purolator L10241

 

разочаровал...

фото вечером...

[Nordman 2 170]

вот собственно....

 

если бы не этот касяк, то впринципе всё нормально было бы - укладка плотная и впринципе равномерная

 

Но клапан не с линейки ноухау двойного клапана....

простая резинка как у всех, но надо сказать не задубела, хотя масла травила...

 

обратный достаточно жёсткий

 

корпус толстый , пилился упорно...

 

в складках зёрна нагара

 

 

 

щас на промывку поставил SCT, через 300км попилю

[torcon 85 519]

markii в тисках не зажимал когда пилил? Хотя там ребро жеткости целехонько. Да уж Pulolator...

SCT интересен я его не пилил - на слуху кака редкостная - вот и проверим.

[dibl 13]

для промывки двигателя SCT думаю будет достаточно, можно было через Экзист даже дешевле варианты при таком же качестве найти - да туже Сакуру - км. на 300 ее с лихвой, хотя многие на Сакуре умудряются по 10-15 тыс. ездить

[torcon 85 519]

dibl да тоже смотря как посмотреть, некоторые фильтра даже на запуск двигателя не годятся. К примеру перепускной откроется и пошлет нефильтрованное масло в двигатель. А ты как раз промывочки в двигатель весь нагар абразивный кусками сажи пошел в поршневую. SCT к примеру зимой - были примеры - все масло выплевывал под давлением наружу а ничего не подозревающий автолюбитель ехал на сухом двигателе. Top Fils дешевые корейские фильтра - тоже самое.

[Nordman 2 170]

markii в тисках не зажимал когда пилил? Хотя там ребро жеткости целехонько. Да уж Pulolator...

 

зажимал нормально за донышко, не деформировал

 

для себя решил учитывая загрязненность ситемы что буду менять фильтра раз в 3500км, а масло в 7тык как обычно.

[dibl 13]

у SCT перепускной очень мягкий и (по зиме мой знакомый пользовал) постоянно приходится его докручивать - резинка не держит и масло травит

[torcon 85 519]

markii в теме рекомендованные интервалы смены, я выложил документ где toyota рекомендует

масло раз в 5 тыс км, фильтр раз в 10... Но там движек изначально чистый. Я думаю каждую смену менять фильтр целесообразнее. просто фильтр должен быть хорошим и стоить порядка 150р - такие фильтра есть больше ничего и не нужно...

[Nordman 2 170]

ну для нас цена не показатель... 150р я отдал за SCT .... МАНН 230 уже....

щас не зима и масло жидкое 30ка, так что в перепуск не пойдёт пологаю...

[dibl 13]

у нас в магазинах тоже ценники по фильтрам на 100 р. и выше, в сравнении с Экзистом отличаются. Закажи - дня за 3 привезут

[torcon 85 519]

dibl до норильска и экзист не дойдет помоему только почта