Перейти к публикации

ТОТЕК МК-05 - присадка линейки ТОТЕК МК для высоких нагрузок и температур


Рекомендованные сообщения

Несколько лет назад в дополнение к предыдущим присадкам ТОТЕК МК-01, МК-02, МК-03 появилась очередная присадка МК-05 (а также новые  присадки МК-04 и МК-07. Присадка МК-06 только ожидается)

 

МК-05 1.JPGМК-05 2.JPG

 

 

Ссылки на детальное описание на сайте изготовителя и на сайте дилера (у дилера описание немного отличается): 

1) http://www.totekfuels.ru/products/item/totek-mk-05

2) http://totek-spb.ru/product/22/

 

По описанию изготовителя, МК-05 изготовлен из  смеси, высокопрочных, стойких к механической и термической деструкции   эфиров (термостабилизированных эстеров) с добавлением композитной смеси высоковязких ПАО,  присадок противоизносного (ZDDP?) и противозадирного антиокислительного комплекса.

 

Основное отличие от МК-02 и МК-03: если в предыдущих присадках ПАО и эстеры нормальной (МК-02)  или сниженной (МК-03)  вязкости, то для МК-05 использованы высоковязкие ПАО и эстеры.  В частности, МК-05 несколько поднимает вязкость в залитом масле, что может быть востребовано в спортивных, жарких или тяжёлых условиях для добавления в используемое масло. Изготовитель допускает МК-05  как универсальную доливку к любому моторному маслу до требуемого уровня в летний период.

 

Также в МК-05 вероятно больше концентрация антиоксидантов, что связано с предельно нагруженными условиями и возможными перегревами до 200C в спортивных автомобилях. 

 

Концентрация кальциевых моющих присадок в МК-02, МК-03, МК-05 - скорее обычная, в отличие от МК-01, который способено заметно восстановить упадший TBN поработавшего масла.

 

 

Полный анализ в лаборатории: 

 

Про скидки в официальном интернет-магазине: http://www.totekfuels.ru/component/content/article?id=97:aktsii-shop

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Тотек MK-5 - присадка в масло

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 тотек мк-05 отработка Skoda Kodiaq 2,0 TDI после 10 130

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

@Izb, заказывал 30.12.2017 по тел. с оф. сайта, до НГ не смогли привезти, 10-го отзвонились и в течении 3-х часов привезли. новогоднюю скикду на заказ оставили. 

12.10.2017г.

post-23370-0-92294600-1515949307_thumb.jpg

Изменено пользователем bomber29
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бесплатный семинар Тотек:

http://totekpost.ru/blog/obuchayushchiy-seminar-totek/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=vy_pod_zashchitoy

Изменено пользователем Izb
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Липкость" о которой все пишут применительно к эстерам, чисто логически, кроме прилипания, может и негативно влиять, увеличивая трение какое нибудь гидродинамическое, например?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А эта липкость к пальцам применима вообще? Может все же к металлу? :) Опустите два одинаковых металлических стержня в масло и Тотек, на утро снимите видео что там осталось на стержнях. Ни там, ни там, ничего не останется кроме жирного тонкого налета. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я понимаю, что не про липкость лент для мух речь.

Допустим, обычное масло создает пленку на металле толщиной в 1 атом, а Тотек в 3, если грубо, то при таком раскладе, сечение маслоканалов станет меньше по причине толщины этого налипшего к металлу слоя.

Скорее всего на глаз это и не заметно, а на пропускную способность влиять будет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Допустим, обычное масло создает пленку на металле толщиной в 1 атом, а Тотек в 3, если грубо, то при таком раскладе, сечение маслоканалов станет меньше по причине толщины этого налипшего к металлу слоя.

Скорее всего на глаз это и не заметно, а на пропускную способность влиять будет.

 

Плёнка в 3 атома заметно уменьшит пропускную способность каналов! А-А-А-А-А!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не атома а молекулы,

зимой трение будет дополнительно греть ))

 

Кстати, опытов по перекачке масла на время (при различных температурах), с такой добавкой, вроде пока не делали еще.

;)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Плёнка в 3 атома заметно уменьшит пропускную способность каналов! А-А-А-А-А!!

 

Ну зачем так буквально все понимать, я обозначил логику рассуждений.

 

И да, эта "липкость", если она позволяет смазывающей жидкости оставаться на металле, сохраняя смазывающую способность во время холодного запуска двигателя, она же может и снижать пропускную способность каналов по которым масло и циркулирует.

Разве логики нет?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сделали доп. анализ по сере: http://www.oil-club.ru/forum/topic/13749-prisadka-v-maslo-totek-mk-3/?do=findComment&comment=1101000

Вывод: в МК-03/05 вероятно используются салицилаты кальция.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Об использовании ТОТЕК МК-05 как высокоэффективной долговременной промывки двигателя: http://www.oil-club.ru/forum/topic/40-promyvki-dvigatelya-pyatiminutki-i-myagkie-dolgoigrayuschie-obschaya/?page=128&tab=comments#comment-1151088

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...