Перейти к публикации

Winex

Пользователи
  • Публикаций

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Winex

  1. С3, 5-30 - правильное решение. Зольность должна быть по минимуму. Вышеуказанный Шелл, подойдет. Можно любое, по сути, масло соответствующего допуска, главное - не паленое.
  2. У нас с западом разные культуры и отношение к вещам, особенно сейчас. Человек купил не дешевую тачку, G30 наверно от 4 млн сейчас стоит, а уж хорошая от 6-ти. И вопрос не ставит в плоскости, как бы мне сэкономить, а спрашивает "правильно ли выбрал". У меня есть опыт владения двумя дизельными BMW на двух турбинах и одной на трех. Все машины были с чипами, как и у ТС. Суммарный пробег более 300 тыс. км. Основываясь на своем опыте я даю информацию. Считать мой опыт репрезентативным или нет, решать ему. Успокаивать себя можно чем угодно, в т.ч. 40-кой. Я думаю, что и
  3. У меня-то вопросов нет относительно масла. Мой мотор, без экологии и на мощном чипе прошел на 30-ке 120 тыс. км., какой момент был я не знаю, на стоковом моторе 740 Нм. Потом автомобиль был продан. Да, я менял масло каждые 5-6 тыс. км. и масло использовал на ПАО. Решил, что мне так спокойнее, чем играть в лотерею, сработалось/не сработалось, высчитывать тютелька в тютельку и выкатывать ресурс масла в ноль, ну нафиг. Заправился где нибудь шнягой и вылетел за пределы этой тютельки. Так и в АКПП, раздатке и редукторах каждые 30-40 тыс.км. менял. Масло стоит не дорого, от
  4. В таком случае производитель моторов заблуждается, рекомендуя в свои моторы вязкость 30, т.к. даже у 40d момент выше 600, не говоря о 50d. Между тем, моторы на этой вязкости благополучно ходят.
  5. Лить 40-ку можно и даже 50-ку, кто ж запретит. Когда-то, в M57D30T2 с чипом, тоже лил 5W-40 и мотор нормально отходил до 220 тыс. км, потом продал автомобиль, но то был M57, что не тождественно B57. Потом немного изучил вопрос и перешел на рекомендованное производителем масло. Даже с удаленной экологией малозольник для двигателя лучше, т.к. меньше грязи после себя оставляет, а низкая вязкость позволяет больше прокачивать за единицу времени и отводить с прокачиваемым маслом больше тепла. Опять же, о какой грязи мы говорим, если масло в дизеле, да еще и без экологии, уже через 500
  6. На 50d с хорошим чипом и вырезанной экологией все пять лет владения лил только 5W-30. Считаю, лишняя вязкость- зло. Если мотор спроектирован под определенную вязкость, ее и надо использовать. У вас же вместе с чипом сечение масляных каналов не поменялось. Масло менял каждые 5-6 тыс, т.к. при чиповке льется большее количество топлива и какая его часть оказывается в масле сказать сложно. В целом, грамотная чиповка дизеля BMW мало сказывается на ресурсе. Одна из моих предыдущих машин 535d прошла в следующих руках более 260 тыс. км., с мотором все хорошо и по сей день. Поэтому я бы не рассматривал
  7. Winex

    Масла Exline

    Я взял Альфу у ягод, по 3600 с копейками за канистру 4 литра. В Озоне дороже. У Экслайна в районе 6400 за 5 литров. Существенно дороже, 900 за литр, против 1280 за литр. В следующий раз Kixx PAO попробую. Уже заказал по 3400 за канистру 4 литра, на Озоне, но там больше не осталось по такой цене. Есть и другие производители, более стабильные и постоянные в качестве. Извините за оффтоп.
  8. Winex

    Масла Exline

    Что-то на GTJ нет анализа. Опять факап какой-то или просто не опубликовали анализ? Ну, да ладно, взял Новус на пару замен уже. Если понравится так и останусь на нем. Когда производитель лицом к потребителю, это дорогого стоит.
  9. Winex

    Масла Exline

    Можно было бы назвать это фантастической глупостью, но я думаю дело в том, что на ойл-клубе будет очень много не удобных вопросов, а банить направо и налево уже не получится, вот и придумывают отмазки для пионеров. Откуда, по их мнению, о них узнали все пользователи их "дорогих" масел? Не иначе, как по причине их мощнейшего маркетинга и масштабной многолетней рекламной кампании, после которой даже такие гранды как Mobil, Shell и другие, тихо уползли из страны.
  10. Winex

    Масла Exline

    У меня сложилось впечатление, что им показать особо нечего. С предыдущими партиями конфуз вышел, масло должно было с одним присадочным пакетом прийти, а пришло с пакетом другого производителя. Покупатели узнали об этом уже постфактум, когда получили свои заказы. А Экслайн вообще повели себя глупо, начав рассказывать как они всех облагодетельствовали заменой пакета, вместо того чтобы признать и извиниться, и как-то решать вопрос с обманутыми (по факту) потребителями. Доверие, конечно, утрачено у компании. Сам сидел на их маслах с 18 года. Сейчас за год-два выкатаю запасы, буду смотреть куда пер
  11. Winex

    Масла Exline

    А стоило бы прочитать всю тему, включая заголовок и вопросов таких бы не было, как и ошибки в написании имени собственного.
  12. Winex

    Масла Exline

    Из движухи там заметил только блокирование неугодных, задающих не удобные вопросы. На фоне всего этого мальчик в маске во все стороны поёт какие они супер-топ компания. Так, далеко пойдут. Жаль, конечно, хорошие были масла.
  13. Winex

    Масла Novus

    Эльдар, здравствуйте. По допускам моему автомобилю больше всего подходит Kinetic, но здравый смысл толкает к Альфе или даже Титану. По вашему мнению, в моторе Lexus LX470, Кинетик сколько проживет?
  14. У меня как раз есть пара коробок MOBIL 1 ESP x3 0w-40, купленного для другой машины, но случился SRT8. Тоже думаю его использовать в моторе 6,4 HEMI. Вроде как с запасом перекрывает параметры многих рекомендованных производителем масел и зольность пониже тоже в плюс. Нет других мнений по этому поводу?
  15. SL1 Интересная паста. Практически везде нет в наличии. Пожалуй попробую ее. Благодарю
  16. Winex

    Смазка молибденовая

    tesloil действительно очень удобная фасовка. Вроде как нашлась Сумико на ДВ, видимо в виду близости страны изготовителя.
  17. Winex

    Смазка молибденовая

    Купить сейчас такое где-то можно или это фантастика?
  18. Toto вопрос к Вам имеется: из предоставленных ранее образцов, какой лучше лежит на поверхности металла и имеет лучшую адгезию к металлу, если так можно выразиться? Нужна густая смазка для гладкоствольных переломок, т.к. там шарнир, вокруг которого вращаются стволы в коробке. Сопрягаемые части имеют довольно плотное прилегание друг к другу по большой площади, что обеспечивает монолитность, кроме собственно самого узла запирания с рамками и выступами (в зависимости от системы). Во время интенсивной стрельбы, металл расширяется и прилегание становится еще плотнее, в следствие чего пр
  19. Интересно, ТС с эндоскопом цилиндры осмотрел? Вот, чтиво на весь вечер о дизелях двухсоточных.
  20. Igor7805 понял. Спасибо за ликбез. Сам бюллетень не читал, но видел в каталогах масла 0W-20, еще подумал, что немчура за японцами в энергосберегающие масла ударилась. Значит для дизелей все же пока нет. Была мысль на зиму 0W-30 прикупить, но уже затарился 5-кой и забил, т.к. автомобиль в паркинге не особо остывает. Я на такой катаю.
  21. Igor7805 да, верно, 0W-20 в LL-14 FE, ошибся, но сути не меняет, вязкость снижается, но получается технологии производства базовых масел и присадок позволяют использовать масла теперь и с такой вязкостью.
  22. Посмотрите в поиске по мотору N57 что советуют, а потом лаб. анализы свежих масел и отработок после этого мотора, там многое описывается по присадкам, особенно в свежих маслах. Очень много подобных запросов и рекомендации по ним практически одни и те же, ничего экстраординарного каждую неделю не появляется. Как я для себя понял, подойдут хорошие малозольные масла с ПАО и эстерами классификации ACEA C3, с низкой серой и молибденом, высоким NOACK (особенно если чип) и заправляться на проверенных брендовых заправках, чтобы продлить жизнь маслу и менять не реже чем каждые 300 моточасов,
  23. Вот и я противопоказаний для использования не увидел, даже без ромашек, но решил спросить, вдруг не туда смотрю. Масло выполнено под требования Iveco, но соответствует многим стандартам даже под двигатели с DPF, плюс ко всему щелочное высокое и ни одного минуса не увидел, по крайней мере для лета.
  24. Интересно, а как сюда новое Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 зайдет? Вроде и густовато, но 5W-30 по вязкости соответствует. Щелочное - высокое. Не вижу противопоказаний для применения в этом моторе или есть таковые?

×
×
  • Создать...