Масло для дизельного Pajero 4 мотор 4М41

[Mr. Nero 6]

Уважаемые гуру!

Подошло время ТО-100, решил озадачиться поиском максимально подходящего масла, поскольку пробег уже не маленький.

Итак:

Pajero 4

2007 года выпуска

Мотор 4М41

Мощность 165 л.с., сделан чип, ориентировочная мощность после чипа 190 л.с.

Пробег 100 000 км.

Рабочая температура мотора - 77-78 градусов, зимой, скорее всего, ещё меньше!!!

Сажевого фильтра, насколько я понимаю, нет.

Была мысль заглушить ЕГР, но решил не делать этого.

Заправка в 9 случаях из 10 Татнефть, поскольку около дома. Кстати, попутно можно порекомендовать и заправку.

Условия использования: 99% Москва, частые пробки, иногда малые пробеги, когда машина не успевает прогреться.

Нужны советы по выбору масла и частоте обслуживания. Вообще планируется замена каждые 7000-8000 км. Если есть масла, которые в данных условиях способны ходить дольше - будет просто супер.

Насколько я понимаю, для этих условий нужно большее щелочное число?

По бюджету: хотелось бы подешевле, соответственно пусть будет до 500-600 руб./л.

Изменено 3 июня 2017 пользователем Mr. Nero

[Elrus 5 905]

11 минут назад, skorp777 сказал:

Я понимаю, что на многие авто надо темы искать. Но вот по этому мотору ДВЕ живые темы, прям под этой, причем с указанием модели двигателя в названии темы... 

Их может и 5 ть быть, и 2 сразу друг под другом. 

И как угодно. 

Вот так у нас все устренно. 

Ad deliberandum. 

25 минут назад, YWU12V сказал:

Чегой-то вдруг? 

А я так не догадался взять))) 

 

[ЮранИваныч 1]

2 часа назад, Elrus сказал:

Любое 5w30 c3. 

Например от зик, серии лс. Ток у них 10л, не удобно набирать. 

Я с месяц назад брал у камрада @Северянин

2 шт Olipes Averoil 5W30 C3 (API SN/CF, ACEA C3), 5 л – 2 450 р.

В такую же повозку. 

Все отл. 

Его тема по продажам 

 

С3 это только с сажевым фильтром касается 4м41? 

[Elrus 5 905]

39 минут назад, ЮранИваныч сказал:

С3 это только с сажевым фильтром касается 4м41? 

Нет, с3 это вообще про дизель, практически любой. 

Что у сажевика на паджеро в допусках я не знаю. Полагаю, что с2, или дл1 или ещё что. 

У меня под наблюдением  обычный. Туда с3 самое то. 

[ЮранИваныч 1]

1 час назад, Elrus сказал:

Нет, с3 это вообще про дизель, практически любой. 

Что у сажевика на паджеро в допусках я не знаю. Полагаю, что с2, или дл1 или ещё что. 

У меня под наблюдением  обычный. Туда с3 самое то. 

У меня катализатор (если не удалили прежние владельцы) сажевого нет.