LuckyStrike 0 Posted March 24, 2017 Share Posted March 24, 2017 Доброго времени суток, пользователи Oil-club`a! Озадачился выбором моторного масла для своего автомобиля. Довольно много читал про масла, смотрел фотографии вскрытых двигателей, читал про виды и.т.д. Однако, чем больше я читал, тем все сложнее представлялся выбор, и в конечном счете, встал в тупик. Прошу помочь с выбором. 1. Автомобиль: Mercedes-Benz W124 300E 1987 г.в. Двигатель M103.983 Заправочный объем 6 литров 2. Пробег: Не поддается вычислению. Минимум ~250т. и до бесконечности. Может быть и 400 т.км и 500 т.км и.т.д. 3. Эксплуатация: 65%-трасса, 35%-город. 4. Цена не имеет значения, в разумных пределах. Если нужна еще какая- либо информация, то обязательно напишу. Заранее благодарю за ответы. 0 Quote Link to post Share on other sites
Палыч314 1,263 Posted March 24, 2017 Share Posted March 24, 2017 @LuckyStrike, TOTAL Quartz Energy 5w-40 или Quartz 5w-40. 0 Quote Link to post Share on other sites
Палтус 4,762 Posted March 24, 2017 Share Posted March 24, 2017 Допуск 229.5. Вязкость 5W-40. Любое недорогое брендовое. 0 Quote Link to post Share on other sites
LuckyStrike 0 Posted March 25, 2017 Author Share Posted March 25, 2017 Там разве допуск не 229.1 (пока еще не нашел информации по допуску для мотора в MB EWA) и почему лучше использовать недорогое масло? 0 Quote Link to post Share on other sites
LuckyStrike 0 Posted March 25, 2017 Author Share Posted March 25, 2017 Да, вчера совсем вылетело из головы) Сразу после покупки, расход был очень большой, но сразу же была заменена ГБЦ маслосъемные колпачки и.т.д. Сейчас расход по ощущения грамм 250-350. лучше чаще делать замену дешевым А менять планирую каждые 5 т. км. 0 Quote Link to post Share on other sites
LuckyStrike 0 Posted March 25, 2017 Author Share Posted March 25, 2017 (edited) Придется доливать. Кольца ведь не меняли ? А есть ли шанс отделаться малой кровью? Лавром попробовать например? Edited March 25, 2017 by LuckyStrike 0 Quote Link to post Share on other sites
Aleksszlat 3,770 Posted March 25, 2017 Share Posted March 25, 2017 Да, вчера совсем вылетело из головы) Сразу после покупки, расход был очень большой, но сразу же была заменена ГБЦ маслосъемные колпачки и.т.д. Сейчас расход по ощущения грамм 250-350. А менять планирую каждые 5 т. км. Плисс, это расход на 1 тыс.км. или 10 тыс.? 0 Quote Link to post Share on other sites
LuckyStrike 0 Posted March 25, 2017 Author Share Posted March 25, 2017 Плисс, это расход на 1 тыс.км. или 10 тыс.? На 1 т.км. конечно) Но после ГБЦ замены еще и 2х тысяч не проехал, сейчас как раз планирую менять, вот и озадачился выбором. 0 Quote Link to post Share on other sites
Палтус 4,762 Posted March 25, 2017 Share Posted March 25, 2017 Там разве допуск не 229.1 (пока еще не нашел информации по допуску для мотора в MB EWA) и почему лучше использовать недорогое масло? Не трать время.Не найдёшь. :dance: 0 Quote Link to post Share on other sites
Палтус 4,762 Posted March 25, 2017 Share Posted March 25, 2017 А есть ли шанс отделаться малой кровью? Лавром попробовать например? Нет. Только если к бабкам. :)) 0 Quote Link to post Share on other sites
Aleksszlat 3,770 Posted March 25, 2017 Share Posted March 25, 2017 А есть ли шанс отделаться малой кровью? Лавром попробовать например? Для начала замерь компрессию с маслом/без, много времени не займёт. Зато будешь точно знать. Ну а дальше, ...... решать. 0 Quote Link to post Share on other sites
RenatMini 3 Posted March 25, 2017 Share Posted March 25, 2017 Мой выбор JB 10w40 полусин ОКО GAS, один постоянно берёт, не нарадуется. 0 Quote Link to post Share on other sites
Палтус 4,762 Posted March 25, 2017 Share Posted March 25, 2017 Для начала замерь компрессию с маслом/без, много времени не займёт. Зато будешь точно знать. Ну а дальше, ...... решать.Ничего это не даст. Даже при залёгших маслосъёмных кольцах компрессия будет будь здоров,а то и больше. Состояние цпг надо было смотреть при снятой голове,а сейчас только танцы с бубном. Там блок чугунный если мне память не изменяет. Убить его сложно. 0 Quote Link to post Share on other sites
Aleksszlat 3,770 Posted March 26, 2017 Share Posted March 26, 2017 Ничего это не даст. Даже при залёгших маслосъёмных кольцах компрессия будет будь здоров,а то и больше. Состояние цпг надо было смотреть при снятой голове,а сейчас только танцы с бубном. Там блок чугунный если мне память не изменяет. Убить его сложно. Так надо мерить 2 раза: - на тёплом просто стартером; - в каждый горшок по очереди по 30 гр. масла и мерить. Что не ясно? А так рассуждать вероятно/не вероятно..... сделал и убедился. Зачем философствовать и опираться на "опыт". 0 Quote Link to post Share on other sites
Палтус 4,762 Posted March 26, 2017 Share Posted March 26, 2017 Так надо мерить 2 раза: - на тёплом просто стартером; - в каждый горшок по очереди по 30 гр. масла и мерить. Что не ясно? А так рассуждать вероятно/не вероятно..... сделал и убедился. Зачем философствовать и опираться на "опыт". Так Я же и говорю всё равно танцы с бубном.И безусловно шаман должен быть с "опытом" :dash3: 0 Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.