Fram XG4967 Extended Guard (Toyota, Daihatsu)

[torcon 64 135]

Масляный фильтр FRAM XG4967 Extended Guard 
 
Применяемость:

 

 

Chevrolet Prizm L4 1.8 [1998-2002]
Daihatsu Charade L3 1.0 [1989-1992]
Daihatsu Charade L4 1.3 [1989-1992]
DAIHATSU DM700D [All]
DAIHATSU DM700G [All]
DAIHATSU DM850D [All]
DAIHATSU DM950D, DM950D TURBO [All]
DAIHATSU DM950G [All]
DAIHATSU DM954D TURBO [All]
DAIHATSU DM954G [All]
Daihatsu Rocky L4 1.6 [1990-1992]
DYNABLAST BGF Series w/Robin Subaru 18 hp V-Twin Engine [All]
GENERAC 5500 EXL Generator w/11 hp Engine [All]
GENERAC GP7000 w/14.5 hp Engine [All]
GENERAC GP8000 w/14.5 hp Engine [All]
GENERAC XG4000 w/6 hp Engine [All]
GENERAC XG6500 w/14.5 hp Engine [All]
GENERAC XG7000 E w/14.5 hp Engine [All]
GENERAC XG8000 E w/14.5 hp Engine [All]
GENERAC XP4000 w/6 hp Engine [All]
GENERAC XP6500E w/14.5 hp Engine [All]
GENERAC XP8000E w/14.5 hp Engine [All]
Geo Prizm L4 1.6 [1989-1997]
Geo Prizm L4 1.8 [1993-1997]
LANDA PGHW Series [All]
LANDA SDD Series [All]
Lexus HS250h L4 2.4 [2010-2012]
Lotus Elise L4 1.8 [2005-2011]
Lotus Exige L4 1.8 [2006-2010]
MICHIGAN POWER CLEANING HP4030GH w/Kohler Command 18 hp V-Twin LPG Engine [All]
MICHIGAN POWER CLEANING PG4550GH w/Kohler Command 20 hp V-Twin LPG Engine [All]
Nissan Micra L4 1.2 [1984-1991]
Pontiac Vibe L4 1.8 [2003-2008]
ROBIN SUBARU EH18V 6 hp [All]
ROBIN SUBARU EH63 18 hp V-TWIN [All]
ROBIN SUBARU EH63V 18 hp V-TWIN [All]
ROBIN SUBARU EH64 20.5 hp V-TWIN [All]
ROBIN SUBARU EH65 22 hp V-TWIN [All]
ROBIN SUBARU EH65V 22 hp V-TWIN [All]
ROBIN SUBARU EH72 25.0 hp V-TWIN [All]
ROBIN SUBARU EH72V 25 hp V-TWIN [All]
Scion tC L4 2.4 [2005-2008]
Scion xA L4 1.5 [2004-2006]
Scion xB L4 1.5 [2004-2006]
Suzuki Grand Vitara L4 2.4 [2009-2010]
Suzuki Swift L4 1.6 [2013-2013]
Toyota Camry L4 2.0 [1988-1991]
Toyota Camry L4 2.2 [1992-2001]
Toyota Celica L4 1.6 [1990-1993]
Toyota Celica L4 1.8 [1994-2005]
Toyota Celica L4 2.0 [1988-1989]
Toyota Celica L4 2.2 [1990-1999]
Toyota Corolla L4 1.6 [1987-1997]
Toyota Corolla L4 1.8 [1993-2017]
Toyota Echo L4 1.5 [2000-2005]
Toyota Highlander L4 2.4 [2001-2001]
Toyota Matrix L4 1.8 [2003-2008]
Toyota MR2 L4 2.2 [1991-1995]
Toyota MR2 Spyder L4 1.8 [2000-2005]
Toyota Paseo L4 1.5 [1992-1999]
Toyota Prius L4 1.5 [2001-2009]
Toyota Prius C L4 1.5 [2012-2016]
Toyota RAV4 L4 2.0 [1996-2003]
Toyota Solara L4 2.2 [1999-2001]
Toyota Tercel L4 1.5 [1987-1999]
Toyota Yaris L4 1.5 [2006-2017]

 

 

 

Экспертизы масляного фильтра Масляный фильтр FRAM XG4967:

FRAM XG4967 Extended Guard - пилил torcon

[torcon 64 135]

FRAM XG4967 Extended Guard 

Произведено в Канаде для рынков Америки. 320р Усиленный фильтр для больших интервалов смены 10 000 миль или 16 тыс км.
Устройство фильтра можно почитать здесь http://www.fram.com/products/oil_filters/f...uard_oil_filter
Каждая складка якобы проложена металлической сеткой, материал имеет двойной слой фильтрующего материала.

При вскрытии катушка низкая высотой со спичечный коробок, но высота тут не столько важна ниже смотрим почему.

Одна складка толщиной 4мм, волосяной валенный фильтрующий материал. Сами складки еле гнутся.


Заглядываем внутрь там тоже по кругу проложена сетка, то есть даже если материал раскиснет при длинных интервалах - он не полетит в двигатель.


Верхушка черная шероховатая для удобства откручивания. Номер на борту.


противодренажный клапан очень мягкий, силиконовый, при сжатии возвращается в прежнее состояние. Идентичен Toyota Denso такой же материал.


перепускной клапан, прост и надежен открывается правда большой дырой, куски так куски... Такое же строение перепускного имел Fram из United Kigdom


Не сфотал с другой стороны, резинка уплотнительная квадратного сечения. Никаких косяков заусенцев неровностей - нет.


Вывод: Фильтр хорошо собран, косяков не вижу. Явно усиленный, явно надежный, и явно протянет две смены масла по 5-7 тыс км. То есть его стоимость 320р для некоторых себя отобьет как два фильтра по 150р. Прост и надежен как АК-47. Минус - перепускной клапан не имеет никакой грубой фильтрации в виде маленьких дырочек, одна большая дыра. С другой стороны масло явно быстрее поступит в морозы. Противодренажный клапан глубокий, мягкий, должен отлично держать масло в фильтре.

[Hobbit 206]

Я правильно понял, что этот фильтр позиционируют на долгий интервал( 24т. км )они так пишут на коробке. Это мне на пару лет выйдет, думаю закажу поставлю. Цена выйдет как раз как 4 простых фильтра поставить,  

А тут поставил и защиту не надо снимать целых два года))))

[_Lord_ 263]

Мне думается, здесь как с маслом. Если меняешь масло раз в 5-7 тыс, то достаточно простого фильтра. Чаще смена, чище двигатель. А если катаешь по 10-12 тыс, то лучше справится такой.

[Izb 1 716]

Скрытый текст

 

Площадь фильтрующей шторы замеряли?

Изменено 28 июля 2018 пользователем Izb

[Carib 295]

В эмексе нет, только простой 4967 без приставки XG. А хотел взять, давненько уже читал про него, отзывы неплохие на штатовских форумах были.