Gzox vs Kangaroo (тест на поршнях)

[Carbonfox 521]

Всем привет!
Благодаря Андрею Тоскину (Белковод) мы узнали об отличных моющих и раскоксовываюбщих свойствах Gzox'а.
В один момент он закончился у нас, и у наших поставщиков. А ребята на сервисе без Gzox уже не могут) Пришлось быстро искать альтернативу. Под рукой оказался корейский пенный очиститель системы впуска Kangaroo IC-300 решили проверить его и провести сравнительный экспресс-тест с Gzox.
 
Взяли 2 старых грязных(относительно) поршня, флакон Gzox и флакон Kangaroo.

 
Обильно покрываем поршень Gzox'ом

 
Другой поршень покрываем Kangaroo. У него пена, кастати, не такая обильная и плотная как у Gzox. Но запах такойже едкий аммиачный.

 
Оставляем отмокать поршни на 30 минут (температура комнатная)

 
Поршень в GZOX

 
Поршень в Kangaroo

 
Слева грязный Gzox, справа грязный Kangaroo. Выглядят одинаково грязными с одинаковым  содержанием сажи/нагара.

 
Полоскание в воде. Слева Gzox, справа Kangaroo. Вроде бы все одинаково.

 
С легким усилием протерли поршни бумажными салфетками.
Результат практически одинаковый. Поршень после Kangaroo даже немного чище выглядит, но возможно он был и сильнее загрязнен.

 
На поршнях, к сожалению не было залегших колец и забитого дренажа, то есть проверялась только способность отмывать легкий нагар и сажу. Причем с небольшой выдержкой по времени (30минут) и всего лишь при комнатной температуре.
 
Отсюда следует, что дроссель и впуск Kangaroo сможет отмыть примерно как Gzox.
Возможности проверить раскоксовывающие свойства пока не получается. 
Возможно кому-то это экспресс-сравнение покажется полезным, особенно в период дефицита Gzox'а :)

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
355043 - KANGAROO (ICC300) Очиститель EFI и карбюратора (300ml)
11101 (1110103110) - SOFT99 INJECTION & CARB CLEANER, Очиститель камеры сгорания и топливной системы (спрей) 300мл
CC-300 - ABRO Foaming Carburator Tune-up & Conditioner

[dimalinko 30]

Провел раскоксовку TSi 1.8, за 3 захода, 1й Gzox ом, 2й и 3й Кенгурухой , кому интересно, вот для ознакомления https://www.drive2.ru/l/475348564575256855/

Вывод такой, что Кенгуру- вещь стоящая.

[akhrap1980 291]

Извините если не туда попал, но есть вопрос. Я купил Кенгуру Choke&carb cleaner, есть ли опыт у кого-нибудь его использования? Или им толь дроссель чистить можно?

[Игорь45 18]

Извините если не туда попал, но есть вопрос. Я купил Кенгуру Choke&carb cleaner, есть ли опыт у кого-нибудь его использования? Или им толь дроссель чистить можно?

Как же скучно мы теперь живём. Никакой жизни без карбюраторов(

ЗЫ. кто-нибудь пробовал использовать карб/клинер в выхлопную трубу? Как результат?)

[akhrap1980 291]

Как же скучно мы теперь живём. Никакой жизни без карбюраторов(

ЗЫ. кто-нибудь пробовал использовать карб/клинер в выхлопную трубу? Как результат?)

Браво. Только я собираюсь почистить заслонку. Поэтому и спрашиваю куда ещё можно его применять.

[RusLanR 1]

Они краску разъедают в поддоне?

[SebiranPower 42]

Кенгуру и гзокс не разъедают краску! Это их большое приемущество перед гринолом.

[RusLanR 1]

Гринол пообещали изменить формулу, чтоб краску не жрал.

[Suse 0]

Николай. Вы верно говорите, но подход у Вас не верный ;)

Вы ХОТИТЕ чистить забитые отверстия раскоксовкой?

Желание понятно, но НИ ОДНА раскоксовка с этой задачей не справится, если они забиты.

Раскоксовка  - профилактика и главный смысл ее применение - чисти, чтобы не засралось!!!

Если засралось - разбирай и ремонтируй.

Вы слышали пр случаи полного исцеления от масложора после раскоксовки без ремонта мотора?

Я нет. Да масложор снижается после применения, но полного исцеления не происходит.

Поэтому назначение раскоксовки - очистка камеры сгорания, восстановление подвижности колец, за счет чего повышается динамика мотора, снижается расход топлива.

Бороться с масложором раскоксовкой - все равно что небо красить.

Масло менять обязательно?

 

[Carbonfox 521]

Масло менять обязательно?

Конечно. Нет ничего хорошего в том, что различные растворители и размытые отложения будут плавать в масле. По крайней мере, в течение суток или несколько километров после раскоксовки нужно менять масло, иначе может пойти обратный процесс закоксовки

[Nilson 11]

Gzox испаряется при температуре свыше около 60-70. Возможно и имеет смысл залить в масло, но есть мысль, что более часа толку нет. Но с другой стороны хуже не будет

 

@SebiranPower, Да, чтото типа бг109, только дольше ганяет ее в двигателе. 6-7 дней и 150км.

Не насиловать- не давать оборотов больше 2500, все делает в движении. Вроде бы как тогда лучше система прочищается и не закаксовываются и вымываются все маслянные каналы.

Про эксперементы сказал, что уже пару лет так делает на разных машинах (но у только японцы и корейцы), сказал что если прокладки или кольца не сопливят маслом то и дальше ничего не сопливит.

[sasha164 3]

привет всем! ребят , вот тут у парня после применения гзокса остались какие то следы на стенках - https://www.drive2.ru/l/490545464538562729/

Что это может быть и на сколько опасно? Спасибо!

[Bogir 3]

Подскажите, сколько нужно Кенгуру на V8 4.2? Двух банок хватит?

[SebiranPower 42]

У тебя же развал есть поршней, поэтому заливать по самое "нихочу" бери три банки, кенгуру недорогая по 300 с лишним руб. Как вариант - авто домкратить на один бок, потом на другой и там заливать,,,, ну как вариант,,,

[Bogir 3]

Спасибо. 

Еще, не до конца понял (или не внимательно прочитал): при какой температуре гзокс/кенгуру использовать? На остывшем двигателе, или на горячем?

[SebiranPower 42]

Двиг немецкий(алюсил-никасил) или японский(чугун гильзы) короче на горячую может стенки цилиндра окислиться. Ну а холодн эффективн ниже.  Думаю оптимально чтобы не навредить теплый градусов 30-35 и часа на два. Одну сторону, слить все, потом домкратить вторую сторону и тоже на 2ч,,,,, ну и желательно китайский усб эндоскоп за 500р и ноутбук для контроля на пациентом,,,,, пересмотри все раскоксовки на канале -Блковода, в ютубе называется Андрей Тоскин,,, потом может расскажешь как получилось,,,, ну и компрессию проверь до и после,,,,, если нет компрессометра в сервис сгоняй и за денежку, ,, ну а после к тому же мастеру и с таким же прибором на повторн анализ двига