Защита канистр от подмены масла.

[Stas 82]

В общем, добрался до кладовки и сделал небольшую фотосессию Ravenol VSi 5W-40 (он же "Мыш", если набрать VSi с включенным Punto Switcher ).

За качество прошу прощения, снимал на телефон.

 

1. Вот он, с остатками после заливки в том виде, как был лично куплен в магазине и лично использован в сервисе

 

2. Код и дата выпуска (если не видно, то 01.03.11)

 

3.Процесс "распечатывания горлышка"

а) так было изначально

 

б) за "уши" тянем вверх

 

в) откручиваем крышку с прозрачного "носика"

 

г) аа отсюда выдираем за пластиковое кольцо пластиковую заглушку (была выброшена за ненадобностью в сервисе)

 

А ТЕПЕРЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ!!! После приведения всего этого "безобразия" в вид "так было изначально", я, как написал fromin

просто открутил (с некоторым усилием) всю крышку "всборе".

 

 

а потом закрутил обратно! Ничего нигде не сломалось и следов открытия не осталось! Выливай, заливай что хочешь и на прилавок!

 

В общем, парни, что-то мне это дело не очень нравится. К Равенолу доверие подорвано. Опять надо что-то подыскивать - качественное и более грамотно защищенное.

 

Возникло предложение: Может замутим тему, где будем выкладывать подобные фотоотчёты (а лучше видео) и тем самым выясним, какие маслобренды защищают свою продукцию, а каким на это дело глубоко наплевать.

[kolag 57]

А у коко-го масла самая крутая защита пробки на баклажке

[Zamok 651]

нет следов утечки. может, если несколько часов полежит на боку, что-то и просочится, но "кто ж его посадит? Это ж памятник"

 

В гараже стоят канистры с остаткими масла разных производителей и некоторые из них "потеют" даже стоя. Возможно из-за остатков масла на резьбе\горловине при заливке.

[Палыч314 1 317]

@Zamok, возможно "потеют" те масла, у которых высокая испаряемость.

[Zamok 651]

Я вел к тому, что возможно у вскрытых канистр (нарушение герметичности\откучивание пробки и слив масла), будет подобное "запотевание\подтекание" даже при вертикальном расположении канистры. И факт откручивания пробки\замены масла можно обнаружить по каким-либо косвенным признакам, как этот. Можно перевернуть канистру вверх дном надавить на бока и посмотреть что будет, пусть под небольшим, но все же давлением. И если у этого предположения есть хоть какая-то основа, то вопрос по крышкам не сильно критичен. Думаю, что крышка закрученая автоматом на производстве и от руки должны все равно по своим показателям отличаться друг от друга. все ИМХО.

[Baz 62]

@Zamok, попробовал давить руками, перевернув канистру. Чувствуется, что пробка герметична. Т.е. сама пробка отличная, еще б какое-нибудь предохранительное кольцо к ней. Прыгать на канистре не стал, все ж вскрытая на замене масла(остаток масла около 1,5 л). Перевернул канистру вверх дном и оставил в таком положении, посмотрим, что дальше будет.

[coronamark2 4 193]

Ребята, ради интереса, когда открутили крышку и снова ее братно накрутили на канистру, провертье герметичность крышки\канистры. Может быть после таких манипуляций масло будет сочиться\просачиваться из канистры и будет видно, что зесь уже кто-то был . У Петры, например, кроме фольги вообще нет ничего и многие пользуют и не задумываются об этом.

Конкретно по Равенолу: сжимал канистру после манипуляций с крышкой со всех сил. Не шипит воздух нигде, значит и масло течь не будет! А вот после вытягивания носика из крышки - и потеет и сочится...

 

Вот, кстати, еще про крышки подобного типа (с вытягивающимся хоботом).

1. Трансмиссионки Кастрол. У них крышку не скрутишь: кольцо стоит. Почему Кастрол делает, а Равенолу лень? И кто-нибудь встречал какашку в Кастроловских трансмиссионках?

2. Трансмиссионка от Статойла 10 литров PS DX III. Крышка откручивается только после слома кольца на ней (как на минералках). Если кольцо отделено от крышки, - значит крышка вскрывалась...

[DIman 612]

@coronamark2, скрутишь, у них конечно тоже есть защитное кольцо но сама пробка тоже отворачивается, честно говоря не пробовал отвернуть с сохранением этого самого кольца, но по ощущениям когда скручивал - вполне можно было отвинтить с кольцом

[coronamark2 4 193]

@coronamark2, скрутишь, у них конечно тоже есть защитное кольцо но сама пробка тоже отворачивается, честно говоря не пробовал отвернуть с сохранением этого самого кольца, но по ощущениям когда скручивал - вполне можно было отвинтить с кольцом

Ну, не знаю...сколько раз скручивал - всегда колечко отрывалось...

[alexander29 8]

вскрыть канистру мало.... куда масло то переливать? Если только производитель "А", завидуя производителю "В", тырит его канистры и переливает масло в свои канистры, ехидно потирая руки)))))))))

[sm 72]

.... куда масло то переливать? ...

в мотор, отработку обратно - самый нормальный вариант

[Nordman 2 064]

у ВР нет целки под крышкой, у Несте трансмиссионки тоже...

[coronamark2 4 193]

Вопрос в том, возможно ли скрутить крышку и закрутить ее обратно без следов вскрытия...

[vlavr 3]

Попробовал скрутить крышку с новой 5л канистры Равенол ATF T-IV - стоит как влитая, даже не шевелится. Феном греть не стал.

[Stas 82]

Попробовал скрутить крышку с новой 5л канистры Равенол ATF T-IV - стоит как влитая, даже не шевелится. Феном греть не стал.

 

Усилие приложи, она в любом случае должна скрутиться (она же не приварена к канистре), вопрос только как?, с повреждениями или без оных?

[Лёлик 11]

Вопрос в том, возможно ли скрутить крышку и закрутить ее обратно без следов вскрытия...

если подогреть, то наверное можно