Перейти к содержанию
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
Strelec

Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado 150 после 7730км

Рекомендуемые сообщения


Другие ответы в этой теме

Железо равномерно точится, лаба его хорошо показывает, и, значит, износ пока не увеличивается по мере старения масла.

Примерно 1,2 попугая на 1000 км получаю железо. Даниил, а есть статистика - цепь сама по себе сколько даёт? В сравнении с ремнём.

 

 

А вот пресловутый кремний ...... он держался 5 тысяч км и подскочил более чем в полтора раза за следующие 2,5 тысяч км :mad:

Изменено пользователем Strelec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Высокотемпературная вязкость стала расти ))) загуститель вернулся 8P

Кислотное остановилось! Это тоже очень радует.

 

Алюминий тоже радует.

 

Щелочное низкое, но ведь ещё не встретились с Кислотным?

 

В общем не так страшно, как предрекали. Ожидаю финального анализа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Щелочное низкое, но ведь ещё не встретились с Кислотным?

UOA 10k km будет?

Ожидаю финального анализа.

В какой лаборатории делаешь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Финальный анализ будет там же. Преемственность результатов важнее всего. И это не обсуждается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот пресловутый кремний ...... он держался 5 тысяч км и подскочил более чем в полтора раза за следующие 2,5 тысяч км :mad:

 

Стрелец, трасса и грунтовка были перед забором отработки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Примерно 1,2 попугая на 1000 км получаю железо. Даниил, а есть статистика - цепь сама по себе сколько даёт? В сравнении с ремнём.

 

Нет такой статистики, слишком много деталей: разные моторы, режимы, пробеги, люди...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Стрелец, трасса и грунтовка были перед забором отработки?

 

Они были и то и другое постоянно. Раз в неделю - поездка на дачу. Трасса + грунт с пылью.

Но на интервале 100км - 5000 км это не сказалось, а на 5000 - 7700 км кремний подскачил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Высокотемпературная вязкость стала расти ))) загуститель вернулся 8P

 

А вот тут поводов для радости мало... Масло "пресытилось" продуктами сгорания - дальше вязкость масла будет только расти из-за грязи. И постепенно эта грязь будет "осаждаться" - увы, на деталях мотора...

Считаю, 300 моточасов - как раз интервал для смены масла в этом моторе.

Изменено пользователем Вадим_69

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посмотреть бы капельную пробу на этом пробеге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Даниил, а есть статистика - цепь сама по себе сколько даёт? В сравнении с ремнём.

нет конечно такой статистики, у каждого двигателя свои цепи и звезды, некоторые точатся растягиваются, некоторые по 300-500тыс км ходят. 

Но если говорить о наших тойотах, посмотреть твой двигатель, двигатель Euro, мой двигатель, то цепь дает мало железа. У тебя здесь из 12ppm железа наверное 4-5ppm от цепочки. 

 

Хотя например если посмотреть серию Зеленоградца когда он поставил новую цепь ГРМ, у него всплеск железа был, а потом железо вернулось в свое стойло

post-3733-0-35341000-1473176184_thumb.pn

 

То по его серии можно сделать вывод - что притеревшись цепь и звезды ГРМ потом практически не дают износа железа. Если все нормально и цепь со звездами больше не стачивается. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посмотреть бы капельную пробу на этом пробеге.

 

Вот капельная проба http://www.oil-club.ru/forum/topic/24724-idemitsu-zepro-touring-pro-0w-30-v-tlc-prado-2tr-fe/?p=727562

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот тут поводов для радости мало... Масло "пресытилось" продуктами сгорания - дальше вязкость масла будет только расти из-за грязи. И постепенно эта грязь будет "осаждаться" - увы, на деталях мотора...

Считаю, 300 моточасов - как раз интервал для смены масла в этом моторе.

 

Да, я знал, что будет такой ответ. :cool:

 

Допускаю, что к 10 тысячам вязкость может вернуться в рамки допуска. А тогда представь - если бы не делали промежуточных тестов, а только последний (которого пока нет) - мы бы увидели, что вязкость "в норме" и даже не заподозрили, что за время эксплуатации она успела просесть и стала восстанавливаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нет конечно такой статистики, у каждого двигателя свои цепи и звезды, некоторые точатся растягиваются, некоторые по 300-500тыс км ходят. 

Но если говорить о наших тойотах, посмотреть твой двигатель, двигатель Euro, мой двигатель, то цепь дает мало железа. У тебя здесь из 12ppm железа наверное 4-5ppm от цепочки. 

 

Хотя например если посмотреть серию Зеленоградца когда он поставил новую цепь ГРМ, у него всплеск железа был, а потом железо вернулось в свое стойло

post-3733-0-35341000-1473176184_thumb.pn

 

То по его серии можно сделать вывод - что притеревшись цепь и звезды ГРМ потом практически не дают износа железа. Если все нормально и цепь со звездами больше не стачивается. 

 

Вижу,что в среднем у меня такое же количество железа. Это радует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Допускаю, что к 10 тысячам вязкость может вернуться в рамки допуска. А тогда представь - если бы не делали промежуточных тестов, а только последний (которого пока нет) - мы бы увидели, что вязкость "в норме" и даже не заподозрили, что за время эксплуатации она успела просесть и стала восстанавливаться.

 

Да это на форуме уж все давно знают ;) В отличие от "За рулём" :D

Но за тесты спасибо... Кстати, вязкость могла вырасти ещё из-за доливки свежего на 5 тысячах...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добавил сводную таблицу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×