Neste City Pro 0W-20 A1-B1 Volvo 6500 км TOYOTA 2NZ-FE

[kotmu 380]

Neste City Pro 0W-20 ACEA A1-B1 Volvo VCC RBSO-2AE  6500 км TOYOTA 2NZ-FE

Масло: Neste City Pro 0W-20 ACEA A1-B1 Volvo VCC RBSO-2AE 

Автомобиль: Toyota Yaris 1,3  2NZ-FE МКПП
Общий пробег на одометре: около 317500 км (на момент заливки)
Пробег на масле: 6500 км
Средняя скорость по БК: 21 км/ч
Моточасы на масле: около 300
Израсходованное топливо: около 460 л (средний расход 7,1 л/100)
Доливки масла: не доливал

Присутствие отложений в двигателе: нет

Наличие чип-тюнинга: нет

ГРМ: цепь

Автозапуск: утром
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: осень от +5 до -23
Срок эксплуатации: 2 месяца
Топливо: бензин Газпромнефть 95 Ярославский НПЗ
Режимы: легкий город и очень много ХХ днем
Фильтр масляный: Сакура
Фильтр воздушный: LX1002 KNECHT/MAHLE
Объем заливаемого масла: 3,7 л
Отбор масла: шприц Жане
Что было до этого масла: Узавтоойл  5-30 (Анализ http://www.oil-club.ru/forum/topic/26953-uzautooil-premium-slcf-5w-30-12500-km-toyota-2nz-fe/)
Промывка промывочным маслом: 5-ти минутка + 5 минут промывочное Лукойл

 

Опять присутствует натрий.

Покупал, как ILSAC, пришло с допуском Volvo

Очень мягкий пуск двигателя даже при -23*С. Работа мотора достаточно тихая (как на Лукойл 0-40SN) и мягкая даже на морозе. Особенно заметно на фоне другой машины с маслом 10-30

И хотя масло близко к 30-кам, но мотор удивительным образом "раскрылся".

Я стал крутить мотор выше по оборотам. Ранее переключался к 3000 оборотов, теперь 3500+. Связано с хорошим и плавным "раскрутом" и уменьшением звука. Система VVT-i на морозе молчит - масло подается "четко".

Вырос расход топлива ~ 0,3 -0,5 литра - стал шустрее гонять. Это сразу после замены увидел.

Средняя скорость упала относительно лета, т.к. много холостого для обогрева (~ 50 часов за пробег)

Явно хорошая вязкость для маломощного мотора (86 л/с).

И почему я раньше не смотрел мануал и не читал ойл-клуб (Рука/лицо)

На сегодняшний день проехал 7500 км и поменяю ближайшие дни.

[Wald 1 834]

Вольво замешивает вязкость по верхней границе, чтобы запас был, страхуются так. Говорят они на такое масло хотят дизели переводить, так что все логично, по сути тридцатка. А бензинкам пофиг.

[torcon 64 046]

Шутку воспринимать всерьез? Ну вы даете :) Я же потроллил просто публику которая любое снижение вязкости при не крупном бренде, считает сработкой загустителя :) Тут причин валом может быть.

 

0.2% воды тоже считаю не нормальным хоть и не критичным. Вы же видели много анализов PLM Labs почти везде

 

По поводу высказываний Дмитрия (PLM Labs) полностью согласен, не одним топливом единым живет масло. У меня даже мануал посмотрите как гласит:

 

То есть и про воду сказано... :)

[kotmu 380]

А откуда воде взяться? Из-за мойки мотора?

Анализ предыдущего масла показал 0,1.

Из-за перепадов температуры,а они были от 0до -23*с конденсат мог так сказаться?

[torcon 64 046]

Cметана под крышкой помнишь когда появляется у всех? :) В межсезонье когда днем плюсовая температура воздуха +1 +2 +5С, а ночью минусовая -5С -10С. Отсюда на внутренних стенках двигателя, бензобака итд появляется иней, влажность воздуха который попадает в эти "емкости" а потом замерзает кристалликами ночью.

[PLM-Lab 308]

А откуда воде взяться? Из-за мойки мотора?

Анализ предыдущего масла показал 0,1.

Из-за перепадов температуры,а они были от 0до -23*с конденсат мог так сказаться?

Если кратко - да конденсат и антифриз - последнее не ваш случай.

[Wald 1 834]

Тут причин валом может быть. :)

Начнем с того, что в снижении вязкости может не быть ничего плохого. :)

[Новосиб 1 423]

kotmu летом катал это масло а то планируем лить круглый год в рафика

[kotmu 380]

Я его покупал ещё пару раз, но потом сменили допуск под тем же номером для заказа. 

Оно вроде стало илсаком 5. Я ушёл на Тойоту 20-ку.