помогите подобрать масло.

[Серый 2808 4]

Здравствуйте!!! Прошу помощи в подборе масла.

1. Toyota Camry 2016, руль левый, 

2. Двигатель- 2.0. 6AR- FE. Бензин.

3. Заправочный объем 4.4

4. Место обитания с осени до весны Мурманск,погода до -30,  весна-осень как правило выезд в тамбовскую область через смоленщину.

5. Осень- весна город 90%, весна-осень 80% трасса 20% город.

6. Планируемый интервал замены масла весна, осень.  за лето бывает пробег около 10-11 т.к.

7. Экологический класс -5.

8. В городе есть представители:Mobil,Castrol, Petpo-Canada, Liqui Moiy, Idemitsu, Motul, Shell,Valvoline. А также Emex, Autodoc, Exist.

9. Мануал гласит:  Двигатели 6AR-FSE и 2AR-FE

0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30:
Масло API класса SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving” или
SN “Resource-Conserving”; или универсальное моторное масло ILSAC
15W-40:
Универсальное моторное масло API класса SL, SM или SN
Рекомендованная вязкость (SAE):
Если вы используете моторное
масло SAE 10W-30 или масло с
более высокой вязкостью при
очень низких температурах,
возможны проблемы с пуском
двигателя; поэтому для таких
условий рекомендуется
моторное масло SAE 0W-20, 5W-
20 или 5W-30.
Вязкость масла (в качестве примера здесь объясняется 0W-20):
• Символ 0W в обозначении 0W-20 указывает характеристики масла,
позволяющие осуществлять пуск двигателя при низких температурах.
Чем меньше значение перед буквой W, тем проще запустить двигатель в
холодную погоду.
• Цифра 20 в обозначении 0W-20 указывает характеристику вязкости
масла при высокой температуре. Масло с более высокой вязкостью (с
более высоким значением) лучше подходит для автомобилей, на
которых ездят с высокой скоростью или которые эксплуатируются в
режимах предельной нагрузки.

​  Заехал на пробеге 7800 к официалам на замену масла и был не приятно удивлен ценами на масло тойота 0/20 = 3500р, 0/30=4000р. Про масло 5/30 сказали что такого больше тойота не выпускает, и вообще рекомендуют залить 5/40. Залил 0/20 ....
 

[Fighter13 121]

А что скажите на счет neste city pro 0w30?

По идее должно быть на одном пакете с Valvoline SynPower 0W30 FE API SL A5/B5.

 

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Плотность, кг/м3 15 °C 855

Температура вспышки °C (COC) 225

Температура застывания °C -54

Индекс вязкости 169

Вязкость сСт/ 40 °C 54

Вязкость сСт/ 100 °C 9,7

Вязкость cП/ °C 5500 / -35

Вот только как оно по зольности, подойдет тебе или нет - Не знаю. На до спросить у кого то из комрадов.

Изменено 29 декабря 2016 пользователем Fighter13

[Серый 2808 4]

Valvoline вроде зачетное маслице.но оно вроде густовато для моего движка

[Izb 1 716]

Valvoline вроде зачетное маслице.но оно вроде густовато для моего движка

Так есть же у Valvoline и другие вязкости, хотя бы 0W-20: http://www.valvolineeurope.com/russian/products/engine_oils/synpower

[Серый 2808 4]

Так есть же у Valvoline и другие вязкости, хотя бы 0W-20: http://www.valvolineeurope.com/russian/products/engine_oils/synpower

я рассматривал это масло, но neste вроде как одно из тоже с этим но в разы дешевле

[kotmu 380]

я рассматривал это масло, но neste вроде как одно из тоже с этим но в разы дешевле

Neste отличается. ВАЛЬВИК на натриевом пакете.

[Серый 2808 4]

Neste отличается. ВАЛЬВИК на натриевом пакете.

Neste хуже и по этому дешевле?

[Fighter13 121]

Neste хуже и по этому дешевле?

Нет, не хуже. Просто изменили пакет. Но масло зачет ;)

[Серый 2808 4]

5 литров за 2 рубля. По-моему дешевле только даром). С новым годом!

[Евген48 27 131]

Вопрос: авто будет проходить ТО у дилера, а то бросает автора, то подешевле на 5т.км, то подороже на 7-10т.км?

[Серый 2808 4]

Вопрос: авто будет проходить ТО у дилера, а то бросает автора, то подешевле на 5т.км, то подороже на 7-10т.км?

авто пока обслуживается у дилера, но если привозить масло с сертификатом качества то проблемы нет. На пять тысяч масло это на зиму лето до 8-9, тк поездки из Мурманска до Тамбова, Липецка и обратно. Про дешевое не говорил, просто не понял почему у практически одного масла в разной таре значительно отличается цена.

[Евген48 27 131]

Если от ТО до ТО, то Тойота в пластике 0-30, даже учитывая несливаемый остаток. Заливать у дилера при ТО и голову не забивать, цена из бочки около 650-700р.

Я бы еще после обкатки на 3-5т.км масло сам поменял бы.

[Серый 2808 4]

Если от ТО до ТО, то Тойота в пластике 0-30, даже учитывая несливаемый остаток. Заливать у дилера при ТО и голову не забивать, цена из бочки около 650-700р.

Я бы еще после обкатки на 3-5т.км масло сам поменял бы.

так получилось что поменял на пробеге 7800, но это весь трассовый пробег. У дилера только в канистрах 0на30, torcon рекомендует лить в мой двигатель 0w20

[Серый 2808 4]

Если от ТО до ТО, то Тойота в пластике 0-30, даже учитывая несливаемый остаток. Заливать у дилера при ТО и голову не забивать, цена из бочки около 650-700р.

Я бы еще после обкатки на 3-5т.км масло сам поменял бы.

так получилось что поменял на пробеге 7800, но это весь трассовый пробег. У дилера только в канистрах 0на30, торко рекомендует лить в мой двигатель 0w20

[Евген48 27 131]

Я вот только не пойму, ты хочешь как то промежуточно менять, или дилерские 10т.км катать?

Изменено 1 января 2017 пользователем Евген 48

[Серый 2808 4]

10 не хочу катать, но летом не всегда получается менять через 5000, по этому на лето тренируюсь на пробег 7-8тысяч