Летняя резина ОБЩАЯ

[torcon 82 683]

Скоро переобуваться, интересно что сейчас из летней резины рулит. Безшумность, мокрая дорога, лужи, экономичность, тормозные свойства итд.

 

Сам большого опыта не имею, так как пользовал только одну марку с "нуля". Continental Premium Contact - шумновата, в остальном конечно класная резина, пробуксовок с места почти нет, газу дашь цепляется сразу без визгов и выстреливает. Боковина мягкая, корд жесткий. По лужам идешь уверенно режет просто воду, аквапланирования неразу небыло хотя залетал порой и на сотне в лужи не глубокие... Изнашивается средненько - не сказать что медленно но и не быстро. 4 года где то пользую - скоро списывать наверное...

 

Вот думаю стоит ли уйти в сторону японских Бриджстоунов, или так же не изменять континенталю

 

Правильные способы хранения резины.

 

 

Изменено 20 апреля 2023 пользователем ModeratorSigma

[torcon 82 683]

@Baz, слушай я лошара даже не смотрел :( Сделано в Чешской республики, но это нормально прошлые там же были сделаны. А два колеса были из испании - разницы никакой. А вот когда сделаны пойду глядеть.

[=MOpgBA= 691]

Во втором тесте который подкинул у пирелли Р7 износ выше чем у ПК5, а оптигрип впринципе резина неплохая, но явно не второе место. Она хороша тем что за время износа открываются новые канавки-бороздки (если проще), т.е. практически не теряет эффективность со стиранеием протектора.

Читай износ-сопротивление качению.

[torcon 82 683]

Не могу найти дату производства на Конти - все замудрено - и ни одна надпись на дату не походит.

[=MOpgBA= 691]

Сейчас есть Pirelli P7 Cinturato у нее износ меньше чем у Conti 2го.

В ПК2 была модернизация(обновление) после снизив сопротивление качению. У меня были 08го года стерлись за 2 года обычной эксплуатации, общий пробег около 50 тыс, из них минимум половина по трассе со скоростью сколько едет столько и поедем (т.е. тапка в пол) стерлись не более чем на 40%. В прошлом году брал Бридж ер300 так одно колесо по моему стерлось до 50% (привод передний). Если все нормально то буду заказывать на следующий год ПК5 если будет мой размер.

 

Не могу найти дату производства на Конти - все замудрено - и ни одна надпись на дату не походит.

По моему с внутренней стороны (инсайд).

[torcon 82 683]

У меня кстати на покрышке надпись Continental Premium Contact 2 E - что обозначает E - extended что ли? Какая то доработанная версия походу... Или у них у всех так.

[=MOpgBA= 691]

Нет про е ни чего не слышал. но возможно как раз с 2011 года снизив сопротивление качению могли припаять букву Е. хотя в тесте за 2011 год в зарублеме http://news.colesa.ru/news/12433.html ни слова.

[Baz 62]

У меня кстати на покрышке надпись Continental Premium Contact 2 E - что обозначает E - extended что ли? Какая то доработанная версия походу... Или у них у всех так.

Скорее всего Eco

 

Не могу найти дату производства на Конти - все замудрено - и ни одна надпись на дату не походит.

сфотографируй все подряд

[torcon 82 683]

На ней надписей как в гробнице фараона... Да еще черным на черном.

[ZiG 63]

Читай износ-сопротивление качению.

Сопротивление качению у Пирелли П7 практически такое же, как у Конти - 12 против 14. Да Конти ПК никогда и не была энергосберегающей, у них для этого ЭкоКонтакт есть. Собственно износ и сопротивление качению прямо не связаны, может быть шина с небольшим сопротивлением качению, но достаточно быстрым износом.

@torcon, что, нету в овальной рамке 4 цифр? Должно быть.

[ZiG 63]

Вот на моих - 30 неделя 10 года

[=MOpgBA= 691]

Сопротивление качению у Пирелли П7 практически такое же, как у Конти - 12 против 14. Да Конти ПК никогда и не была энергосберегающей, у них для этого ЭкоКонтакт есть. Собственно износ и сопротивление качению прямо не связаны, может быть шина с небольшим сопротивлением качению, но достаточно быстрым износом.

Ну про три эко контаткта которые сейчас выпускаются я знаю. И это для сравнения например с мишленовским энерджи сейвером, гудковым эфенсигрипом и так далее. А вот я не знаю ни одной резины с низким сопротивлением качением качению и высоким износом. Если знаешь подскажи будет интересно.

[torcon 82 683]

@ZiG, спасибо, без тебя бы не разобрался, что это недели и год

 

Получается свежак 4111 и 4211 на двух покрышках. Ноябрь 2011 года. За три месяца с Чехии приехали и я купил их. Даже подсохнуть не успели.

 

А вот что значит E все таки? Eco или Extended по пробегу.

[ZiG 63]

А вот что значит E все таки? Eco или Extended по пробегу.

Сумлеваюсь что пробег у них Extended, потому как индекс treadwear не поменялся - у меня обычные ПК2 без буквы Е, и индекс такой же - 280.

Сайт Конти про букву Е ничего не знает

[torcon 82 683]

Разобрался

 

Цитата

"E" Символ

 

В то время как континентальный Оригинальные шины оборудование обычно имеют экономичные конструкции и соединений, чтобы транспортные средства, они установлены для удовлетворения государственных КАФЕ и / или CO2 требованиям по выбросам, широкий ассортимент Continental в оригинальных арматуры Оборудование возникла потребность, чтобы иметь возможность различать "стандартный" с "оптимизированной" сопротивление качению шины.

 

Поэтому, когда несколько версий одного и того же размера шин, рисунок протектора и описание сервиса существуют дополнительные версии, которые предлагают значительное снижение сопротивления качению будет отождествляться с "E" символ после имени линий шины."E" символ печатается на этикетке шин и клеймо на боковине шины.Примером может служить стандарт ContiSportContact 3 ССР шин по сравнению с ContiSportContact 3 E ССР шины используются в качестве первичной комплектации на BMW 5 серии автомобилей начиная с 2011 модельного года.

 

ПРИМЕЧАНИЕ: Не рекомендуется смешивать стандартные и "Е"-символ "оптимизированный" сопротивление качению шины на том же транспортном средстве.

 

То есть резина с меньшим сопротивлением качению. Возможно чуть экономичнее. Лишь бы не сказалось на ходовых. А то сделали из Premium Contact - ECO contact

[=MOpgBA= 691]

ддумаю ссать из-за этого не стоит, не уйдет континенталь от безопасности к экономичности как мишка.