Летняя резина ОБЩАЯ

[torcon 85 535]

Скоро переобуваться, интересно что сейчас из летней резины рулит. Безшумность, мокрая дорога, лужи, экономичность, тормозные свойства итд.

 

Сам большого опыта не имею, так как пользовал только одну марку с "нуля". Continental Premium Contact - шумновата, в остальном конечно класная резина, пробуксовок с места почти нет, газу дашь цепляется сразу без визгов и выстреливает. Боковина мягкая, корд жесткий. По лужам идешь уверенно режет просто воду, аквапланирования неразу небыло хотя залетал порой и на сотне в лужи не глубокие... Изнашивается средненько - не сказать что медленно но и не быстро. 4 года где то пользую - скоро списывать наверное...

 

Вот думаю стоит ли уйти в сторону японских Бриджстоунов, или так же не изменять континенталю

 

Правильные способы хранения резины.

 

 

Изменено 20 апреля 2023 пользователем ModeratorSigma

[Gnome 1 187]

Заказал Goodyear efficientgrip compact. 16й год, расширенная гарантия 2460р штука. Ниже и в МСК не нашёл.

[Ведрослав 130]

Господа, подскажите новичку, хочу жене на рав4 (150лс) полный привод  купить новую чисто летнюю резину взамен всесезонки 225/65/17 Bridgestone Dueler H/T D687

Жена ездит очень спокойно, город, плюс летом можем в крым поехать по М4, Короче город и трасса, никаких грезей рыбалок болот не планируется.

Семнадцатую резину ни разу не покупал и цены не обрадовали, до этого ездил на 15" на зафире и от данлопа, гудиера и контика и был в восторге после убитого амтела

От резины хочется надежности, что б на трассе потом не курить после ямки с прорезаной боковиной, при этом желательно в меру мягкая что бы стыки и ямки глотала, которых у нас полдороги а весной вся.Ну и что б хватило сезона на 3 в пенсионерском стиле езды

Штатная Bridgestone  пойдет на выкинштейн по причине старости ей машина походу была укомплектована еще в далеком 2008г, обидно одно колесо на запаске нулевое. Резина очень жесткая поэтому до сих пор жива, можно и в нее обуться но что то я очкую да и много видел отзывов что после этого дуилера на другой резине народ ощущает сказочную мягкость и комфорт.

Присматривался к геолендеру Yokohama Geolandar SUV G055 225/65 R17 

и ценник и отзывы ничего так, но отзывы на маркете вообще лучше не читать как и советские газеты перед сном - вообще ничего не захочется покупать

Сформулирую по пунктам в порядке убывания важности , многим знаю так удобнее ответить

Кстати многие модели в моем размере отсутствуют, но вы не парьтесь  - советуйте, потому что инфы нет никакой достоверной, все черпаю отсюда

Все сразу конечно быть не может еще и за недорого, но просьба поделиться опытом

 

1) надежность на порез, грыжи, прокол (то есть по факту дубовая  толстая тяжелая и неэкономичная)

2) хороший держак и тормозной путь на сухом и мокром асфальте

3) комфорт, что бы глотала неровности, стыки и выкатаный за зиму шипами асфальт (то есть не совсем дубовая)

4) цена, ибо голимый китай или раша начинается примерно от 5к за колесо

5)Топливная экономичность (накат)

6) хотелось бы сезона на 3 хотя бы (это 30-40т км для жены)

7) Возможность купить новое колесо хотя бы через год, что бы с продажи не была снята, хотя не побрезгую потом и пару поменять, но не все четыре.

8) Не шумная, ну это так в последнюю очередь

 

ПС не сильно хочется что бы на шиномонтаже сказали что не могут отбалнасировать или сделали а на 100-120 начинает бить, в отзывов много таких видел

[HTR 113]

Господа, подскажите новичку...

Bridgestone Ecopia EP850 - надежный, экономичный, самый мягкий из летних бриджей SUV, цена не обрадует

Kormoran SUV Summer - экономичный, мягкий, очень приятная цена

http://shina.guide/reviews/kormoran-suv-summer/

[Ведрослав 130]

Bridgestone Ecopia EP850 - надежный, экономичный, самый мягкий из летних бриджей SUV, цена не обрадует

Kormoran SUV Summer - экономичный, мягкий, очень приятная цена

http://shina.guide/reviews/kormoran-suv-summer/

Kormoran (он же Tigar?) обойдется в 5к за колесо

а Bridgestone Ecopia EP850 в 6к, не сильно то и дороже, а бридж лучше?

[AndreyArb 53]

реально,интересны отзывы, кто катал Kormoran Gamma B2, Tigar Prima, Toyo NanoEnergy 3, Kumho KH27, Nitto NT860

[Добрый Доктор 367]

реально,интересны отзывы, кто катал Kormoran Gamma B2, Tigar Prima, Toyo NanoEnergy 3, Kumho KH27, Nitto NT860

Nitto NT860, купил весной в прошлом году, откатал сезон. Резина тишайшая. Не слышно ее вообще. Крепкая боковина, проверено не раз. На мокрой дороге устойчива. Покупал по отзывам на маркете. Мой размер 205 55 16.

[Добрый Доктор 367]

Забыл добавить - износостойкая, зашел сейчас на маркет почитал отзыв свежий - заказной)) Чел пишет, что уходит 1 мм на 3000 км - ну полный бред. За 20-25 тыс может и износится на 1 мм.

[Gnome 1 187]

Забыл добавить - износостойкая, зашел сейчас на маркет почитал отзыв свежий - заказной)) Чел пишет, что уходит 1 мм на 3000 км - ну полный бред. За 20-25 тыс может и износится на 1 мм.

Отзыв не заказной. Манера езды такая у человека. Судя по его другим отзывам, матадор и пирелли п1 у него тоже более 15т.км. не отходили.

[HTR 113]

Kormoran (он же Tigar?) обойдется в 5к за колесо

а Bridgestone Ecopia EP850 в 6к, не сильно то и дороже, а бридж лучше?

Да Kormoran делается на заводе Tigar и все вместе это дочка Мишлена.

Ну бридж точно лучше по надежности, он вообще в этом плане самый лучший, плюс ТОП производитель.

[Добрый Доктор 367]

Отзыв не заказной. Манера езды такая у человека. Судя по его другим отзывам, матадор и пирелли п1 у него тоже более 15т.км. не отходили.

Да. А матадор у него лучший.

 

Ездит по плохим дорогам 160))) И за 15 тыс изнашивает тапки. Микка Хаккинен, млин.

А по хорошим все 200 наверное стелет. На неубиваемом матадоре.

Такие отзывы почитаешь - так никогда резину не выберешь.

[tipchic 539]

По гравийке если наваливать, за 2000 можно ушатать.

Особенно чисто асфальтовую. 

[Миша Алимофф 3 225]

@Ведрослав,Жесткая говорят , но надёжная  

[folow me 217]

В прошлое лето отъездил на тигар прима. С виду красивый интересный направленый рисунок, индекс скорости V, не тяжелая, по большим лужам быстро не гонял правда, но в дождь по трассе вопросов к акваплану не возникало.

Изнашивается неохотно. Из неприятного-шумная, показалась жестковатой. Не нравилось что стыки и ямки в городе не глотает. При темп.ближе к нулю резко увеличивает торм.путь даже на чистом асфальте, видимо дубеет. После нее ставлю зимнюю раньше чем обычно.

[CAHEK701 1]

бридж туранза ер300 неплохая резина..

vredestein довольно таки интересный бренд..катал: hi track2 понравилась очень...по серпантинам в Сочи держак как трамвай по рельсам..3 года прокатал в агресивном режиме...задний привод 140лс

ultrac sessanta (резина с необычным протектором) держит до корда...но в воде чуть похуже чем хай трек2(возможно из за того, что машину поменял ,стало примерно 300лс)

по ценам на порядок дешевле известных брендов,но разницы не заметил...

бридж туранза ер300 неплохая резина..

vredestein довольно таки интересный бренд..катал: hi track2 понравилась очень...по серпантинам в Сочи держак как трамвай по рельсам..3 года прокатал в агресивном режиме...задний привод 140лс

ultrac sessanta (резина с необычным протектором) держит до корда...но в воде чуть похуже чем хай трек2(возможно из за того, что машину поменял ,стало примерно 300лс)

по ценам на порядок дешевле известных брендов,но разницы не заметил...

сейчас тойо t1r проехал около тыс км...пока не разпробовал,но вроде ничего так...

[Aleksszlat 8 786]

vredestein довольно таки интересный бренд..катал: hi track2 понравилась очень...по серпантинам в Сочи держак как трамвай по рельсам..3 года прокатал в агресивном режиме...задний привод 140лс

ultrac sessanta (резина с необычным протектором) держит до корда...но в воде чуть похуже чем хай трек2(возможно из за того, что машину поменял ,стало примерно 300лс)

по ценам на порядок дешевле известных брендов,но разницы не заметил...

....................

От vredestein уже 2 года "тащусь", привезли из Голландии. Правда у меня спарка.