Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00/508/

[HKaput 4]

Добрый день!
Возник вопрос, заменим ли допуск 506 01 на 507 00 для двигателей R5 и V10?
Поступила информация, что с 2004 года -заменим. Дело в том, что 506 01 стоит денег и хотелось бы от него отказаться в пользу более дешевого 507 00. Верить ли?
С уважением Я.

Обновления допусков VW Erwin - прямые линки на офсайт VW, с одобренным списком масел на момент просмотра.

[konung 6 795]

Обновления VW Erwin 

VW50200/50500 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

VW50200/50500/50501 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

VW50500/50501 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50500_50501.pdf

VW50300/50601 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50300_50601.pdf

VW50400/50700 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf

VW50888/50999 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50888_50999.pdf

VW508.00/509.00 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50800_50900.pdf

VW511.00 https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_51100.pdf

 

Сигма, может лучше в шапку темы подклеить?

Изменено 11 января 2021 пользователем ModeratorSigma

[шансонье 222]

ребят, а можно ссылку на лубризоловскую паутинку.

[Палыч314 1 317]

На BITOGe некий техасец обнародовал результаты использования PENNZOIL ULTRA EURO L после 6.5 тыс. миль пробега в моторе VW JSW 6SP CJAA (общий пробег авто на момент анализа масла 10.5 тыс. миль), вязкость при 100С - 12.3; TBN - 4.22 - отличный результат.

Изменено 26 августа 2012 пользователем Палыч314

[Гость mikong]

вязкость при 100С - 12.3; TBN - 4.22 - отличный результат.

Инфы по поводу доливок масла нет?Может он 2 литра долил, вот и отличный результат

[Палыч314 1 317]

, чугунный дизельный двигатель и через 200 тыс.км. масло не кушает, а тут всего 17 тысяч.

[Палыч314 1 317]

На BITOGe владелец дизельного VW 2.0 TDI разместил 3 теста использованного масла CASTROL LL 5w-30, интервал замены масла - 16 тыс.км., TBN в предалах 1.2-2.1, железа многовато - 60-120.

[konung 6 795]

@Палыч314, дык, это, на БИТОГЕ если не зареген поиск не рулит.

Оставь ссыль грядущим поколениям.

[Палыч314 1 317]

@konung, на первой страничке в дизельной отработке.

[konung 6 795]

@Палыч314, это СЕЙЧАС он на первой, а через неделю где он будет?, а через месяц воопче не найдёшь.

Кому интересно: Castrol LL 5W30, 10183 miles, 2010 Jetta TDI

[slider88 353]

вот оно, счасте http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_ii_rs/octavia_ii_rs/performanssistem/journal/288230376153212592/#post

[Euro 2 160]

Небольшой отчетец.

 

1) Масло Мотюль специфик 504/507, двигатель VAG 1.4 TSI, 122 лс.

Вчера сменил масло, на нем пришлось откатать 9.5 тыс. км. Где-то на 8.5 тыс. загорелась лампочка масла – долил немного. Раньше ни разу до лампочки не доезжали, так как до этого смена была строго 7.5 тыс км.

Вчера сливалась очень черная жижа.. Последние 1 000-чу км почувствовались увеличение расхода моторного топлива при том же маршруте/cтиле вождения/пробках.

Бензин - только ТНК/ВР 95 и моющий 95 пульсар/ультимэйт(чередуется, один раз простой, второй раз моющий)

 

Перешел на Ravenol HCL 5w30

 

2) Масло Shell Helix Ultra Extra SAE 5W-30 VW 504.00/507.00, двигатель Тойота 1grfe, V6-4.0, 249 лс.

Пробег на нем 5.5 тыс.км. Последние 700-800 км пошел повышенный расход бензина(((

Опять же, повторюсь – при том же маршруте/cтиле вождения/пробках.

Бензин только ТНК и Газпромнефть 92.

 

Думаю ближайшие 500 км перейти на другое масло. Вопрос – уйти на Равенол или Аддинол?

Изменено 4 сентября 2012 пользователем Euro

[Палыч314 1 317]

@Euro, в Тойоту лейте американские масла, например, PENZZOIL или MOBIL, если Вам так нравятся низкозольные европейские масла - TOTAL INEO ECS 5w-30, при условии, что Вы будете заливать в бак бензин Лукойл Евро 5. Для турбированного VW используйте только полнозольные масла, например, MOBIL 1 0w-40.

Изменено 4 сентября 2012 пользователем Палыч314

[vasco 784]

@Euro, в Тойоту лейте американские масла, например, PENZZOIL или MOBIL, если Вам так нравятся низкозольные европейские масла - TOTAL INEO ECS 5w-30, при условии, что Вы будете заливать в бак бензин Лукойл Евро 5. Для турбированного VW используйте только полнозольные масла, например, MOBIL 1 0w-40.

Что за пуки в небо? На чем вообще основаны Ваши "рекомендации"?

[Euro 2 160]

@Euro, в Тойоту лейте американские масла, например, PENZZOIL или MOBIL, если Вам так нравятся низкозольные европейские масла - TOTAL INEO ECS 5w-30, при условии, что Вы будете заливать в бак бензин Лукойл Евро 5.

 

Скажу так, по Тойоте рассматриваю варианты

1) вязкость 5в30

- Равенол HCL

- Аддинол 0537

 

2) вязкость 0в30(все-таки зима скоро)

- RAVENOL SSO Super Synthetic Oel 0W-30

- аддинол 038

[Гость veles158]

Скажу так, по Тойоте рассматриваю варианты

....

 

2) вязкость 0в30(все-таки зима скоро)

.....

Низковязкие 5w-30 текут до -30 бодрее многих ПАО-нулевок. Так что даже не заморачивайся, лей ILSAC'овские 5w-30, для Мск в самый раз.

[kekc 8]

Как вариант лить в обои двигателя одно масло для упрощения доливки - mobil 1 new live 0w-40, или castrol edge FST той же вязкости или ravenol sso или addinol 038 или valvoline synpower 0w-40. Равенол за пять литров еще и дешевле остальных. Перечитав форум выбрал для себя эти масла. Понимаю, что нет допуска 504/507, но в свой дизельный тигуан решил лить вышеназванные масла.

Изменено 4 сентября 2012 пользователем kekc