Серия анализов масел на Mercedes ML350 CDI - Finik

[torcon 85 723]

Серия анализов масел на Mercedes ML350 CDI - Finik

 

Часть1

 

Часть2

 

[Палтус 5 207]

@torcon,Поддержу версию про трассу.Посмотрел описание Антона на мерседесовское масло-он на нём ездил в Сочи.Железа тоже много.Почти 50 а моточасов 180. Странный мотор.Либо совпало так.

Мотор один из лучших дизелей от мерседес. Ничего странного,как обычно возможно подвели поставщики комплектующих. Отсюда и железо.

[torcon 85 723]

@ПавелТ, похоже Finik любит еще и погонять с высокими скоростями ;) на дизеле... Может тут причина... (хотя это я достал из своего сундука слухов и заблуждений )

[Палтус 5 207]

Давайте разберёмся с технической стороны без химии. По моему мнению в данном моторе основным источником железа является ГРМ. Быстрая езда не страшна. Некачественные комплектующие.

[Finik 1 056]

Мотор работает тихо, что на холостых в городе, что после прожига на трассе!

А зимой (-20 и ниже) в городе больше 70 не нагревается, выходит на 90-95, только при движениии выше 100!

Может он по трассе выше 95 нагревается?

[ПавелТ 2 302]

@Finik, Это же нужно комп подключить и посмотреть летом.Ну допустим у тебя летом 90-100 градусов температура.Почему именно только в последнем анализе так выросло кислотное? Явно не от скорости и температуры.Железо-допустим от цепи.

@Igor7805, Если есть какая-то инфа по грм этих моторов - делитесь!  У мерсов есть проблемы с мотором 1.8 в разных наддувах.Там цепь сильно тянется за пробег 50-80 тыщ. Есть случаи и раньше.Но тут-то совсем по-другому всё.

[Палтус 5 207]

@Finik, Это же нужно комп подключить и посмотреть летом.Ну допустим у тебя летом 90-100 градусов температура.Почему именно только в последнем анализе так выросло кислотное? Явно не от скорости и температуры.Железо-допустим от цепи.

@Igor7805, Если есть какая-то инфа по грм этих моторов - делитесь!  У мерсов есть проблемы с мотором 1.8 в разных наддувах.Там цепь сильно тянется за пробег 50-80 тыщ. Есть случаи и раньше.Но тут-то совсем по-другому всё.

По ГРМ ничего не нашёл.Кроме как очень редко по натяжителю.Наткнулся на типс не дай бог в тему.

[JEEPер 514]

 

 

Железо-допустим от цепи.

 

Может и от цепи, но всё равно многовато....

 

 

 

какой пробег у тебя сейчас машины?

 

Может он по трассе выше 95 нагревается?

Смотря в каком режиме, но не думаю, что это критично... 

[ПавелТ 2 302]

Да я тоже думаю ничего не будет мотору т маслу от 95 градусов.Загадка короче...

[JEEPер 514]

 

 

Да я тоже думаю ничего не будет мотору т маслу от 95 градусов.Загадка короче...

 

Я по М4 в жару, шёл 170-200 км\ч довольно продолжительными интервалами, температура по датчику поднималась чуть выше обычной нормы, но на Cupper у меня вроде железа не считаю что много..., других анализов пока нет...

[Finik 1 056]

@torcon, Вот что вспомнил: когда менял масло после Крыма, время поджимало, вернее не у меня а в сервисе, приехал без записи, влез в очередь. Мастер быстро поднял, снял защиту, слил, закрутил пробку, потом защита и опустил авто. Никакой проливки как обычно свежим маслом не было, из чашки фильтра тоже не откачивали масло, просто старый выкинули, новый воткнули. Залили масло, я потом АР-1 смешал с маслом и залил!

 

Вообщем не сливаемого остатка от 0.8, до литра!

Изменено 13 января 2017 пользователем Finik

[Resh77 568]

Двигатель мерседеса так устроен, что лучше менять масло отсосом. В этом случае остатка почти не будет. Проверял лично

[ПавелТ 2 302]

@Finik,У меня несливайка 1.2 литра.И никак не вытащишь.В твоём последнем анализе железо конечно частично от несливайки-где-то 5-8 ppm.Удручает кислотное и щелочное.Ждём шелл.

[Finik 1 056]

Двигатель мерседеса так устроен, что лучше менять масло отсосом. В этом случае остатка почти не будет. Проверял лично

Пробовали! Раз на раз не приходится((( Раз так заменили, и 4 литра старого оставили!

[torcon 85 723]

@Finik, там надо неторопясь помаленьку всовывая трубочку в щуп, подождав когда стекет и опять... а на СТО никто ждать не будет. Почему я и приобрел в свое время насос этот

 

Сейчас на прадике под чистую меняю масло высасывая несливаемый остаток. 

 

И в итоге смотри на вязкость при 100С свежего и после 300км. Не изменилась! (масло одно и тоже из одной канистры анализировалось)

[Палтус 5 207]

@Finik,У меня несливайка 1.2 литра.И никак не вытащишь.В твоём последнем анализе железо конечно частично от несливайки-где-то 5-8 ppm.Удручает кислотное и щелочное.Ждём шелл.

Ты же кричал не в масле дело. Советовал мне заранее извиниться. А теперь дождёмся анализи красивого масла. Повторюсь уверен,что будет всё гуд. 90/60/90 сделает своё дело.