Mobil 1 x1 5W-30, SN, Nissan X-trail T32 MR20DD, CVT

[Konst_ 7]

Mobil 1 x1 5W-30, SN, Nissan X-trail T32 MR20DD, CVT, 6175км

 

Масло: Mobil 1 x1 5W-30, SN, (куплено у оф.представителей в Омске)

Автомобиль: Nissan X-Trail, вариатор, двигатель: MR20DD (атмосферник, 2.0л, прямой впрыск)
Общий пробег на одометре: 19934 т.км.
Пробег на масле: 6175 км.
Моточасы: не считал

Средняя скорость 29 км/час
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: не требовалось, по риску max
Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не видно
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации:  май-сентябрь, +08...+35
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: бензин 10% G95 ГазпромНефть (Омск), остальное Лукойл 95 Экто (Москва)
Режимы: 100% город
Фильтр масляный: оригинал Nissan
Фильтр воздушный: оригинал Nissan
Объем заливаемого масла: 4.0 литра (полный объем масла 4.4 литра)
Отбор масла: через щуп
Что было до этого масла:
0-3890км - заводское,
3890-7390км - Nissan 5W-40 из бочки дилера
7390-13749км - Nissan 0W-30 
При смене масла часть несливаемого остатка оставалось в двигателе, промывка не применялась.

 

Ссылка на анализы свежего масла (для удобства)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5082-mobil-1-x1-5w-30/page-9

Изменено 28 сентября 2016 пользователем Konst_

[Gaffer 3 298]

Годный вброс))) есть где почитать?

Простая статистика, сравнить даже разные цифры анализов с того же битога и блэкстоуна - у/на Мобил 1 всегда больше железа, чем у Валволина и Кендалла, например. Уже известная особенность. :)

[flomaster 0]

Прикрепите анализ к теме о масле

[Autofan2016 6]

Приветствую, уважаемые участники клуба!
Планирую лить такое масло в Кашкай с аналогичным двигателем (прямой впрыск), но смущает то, что в мануале указана рекомендация по маслу А3/В4, а у х1 такой спецификации не заявлено. Подскажите, это критично?

Изменено 17 апреля 2017 пользователем Autofan2016

[sashasanya 202]

@Autofan2016, этот Mobil со своими спецификациями подойдет Вам лучше, чем масла A3\B4 

[Autofan2016 6]

@sashasanya, 

Спасибо за ответ. Есть еще аспект возможного отказа дилера лить это масло на ТО в связи с отсутствием "нужных" спецификаций.

[sashasanya 202]

@Autofan2016, есть же вариант позвонить и уточнить))

[igork 3 501]

 

 

но смущает то, что в мануале указана рекомендация по маслу А3/В4,

Что только эта спецификация и всё?

[Autofan2016 6]

@Autofan2016, есть же вариант позвонить и уточнить))

 Что-то мне подсказывает, что они скажут...  :)

 

Что только эта спецификация и всё?

Представьте себе! Я сам сначала не поверил, пока не прочел (строка MR20DD) ... 

Изменено 17 апреля 2017 пользователем Autofan2016

[jungler 1 274]

 

 

Представьте себе! Я сам сначала не поверил, пока не прочел (строка MR20DD) ... 

Распечатайте им японский мануал к вашей машине, скажите что нет желания лить гудрон, что доверия к японскому мануалу своей машины гораздо больше российской интерпритации, что в свете вышесказанного готов пойти на компромиссный вариант - 5W-30 ILSAC с заменой в два раза чаще :)

 

http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAIL/1407/manual_t00um4ba0a-all.pdf

 

[Wald 1 841]

Распечатайте им японский мануал к вашей машине

В случае гарантийного ремонта вас в Японию и отправят. В Японии нет ACEA, а Россия есть часть Европы.

[jungler 1 274]

 

 

В случае гарантийного ремонта вас в Японию и отправят. В Японии нет ACEA, а Россия есть часть Европы.

Гарантийный ремонт мотора в этом случае если будет, то явно не из-за масла. Плюс, никогда дилер не пишет какое именно масло заливалось на ТО. В общем, вариантов масса. Но факт остается фактом, для прямого впрыска в японском моторе, А3 - бормотуха.

[Autofan2016 6]

Самое смешное, что у дилера 5W-30 нет, есть только "универсальное" 5W-40. Хотя нет, мне нашли на складе одну канистру 5W-30 KE900-99943R по цене чуть больше 3000 руб (!!!), но во-первых оно было A5/B5, а во-вторых сама канистра не внушила мне доверия (заусенцы по шву, липкая наклейка сзади и т.п.). Поэтому вопрос с выбором масла открыт. 

[Autofan2016 6]

Гарантийный ремонт мотора в этом случае если будет, то явно не из-за масла. Плюс, никогда дилер не пишет какое именно масло заливалось на ТО. В общем, вариантов масса. Но факт остается фактом, для прямого впрыска в японском моторе, А3 - бормотуха.

Поясните, пожалуйста, почему "бормотуха"?

[jungler 1 274]

 

 

Поясните, пожалуйста, почему "бормотуха"?

По двум причинам: вопрос полнозольности в прямом впрыске и излишней вязкости в японском моторе. 

Видели, что в Японии льют 0W-20 в ваш мотор? Представляете разницу в маслах по вязкости?

[Autofan2016 6]

Ну я же нахожусь в РФ, а не в Японии. Для Европы тоже нет рекомендации 0W-20...