Lukoil Genesis Advanced 10W-40 свежее

[torcon 64 297]

Lukoil Genesis Advanced 10W-40 свежее за анализ спасибо скинувшимся добрым людям  Зеленоградец, MersoID, JIexa, Racer, Dimonpit, yurykosh, yuron14.
 
Lukoil Genesis Advanced 10W-40 _VOA BASE_.pdf 

 
Масло заявлено как: API SN; MB-Approval 229.3; API CF; ACEA A3/B4, A3/B3; PSA B71 2294, B71 2300; Renault RN 0700/0710; GM LL-A/B-025; Fiat 9.55535-G2; VW 502.00/505.00.
 
1) Масло удовлетворяет стандарту SAE (даже в пару раз превосходит его требования по CCS) и может называться 10W-40.
2) Вязкость при 100С = 13.53 - нормальная рабочая вязкость, для масла такого класса. 
3) Щелочное число = 10.70 - очень хорошие моющие/нейтрализующие свойства масла. 
4) Кислотное число = 2.19 - не самое высокое, есть запас между его ростом и падением щелочного числа. 
5) Зольность сульфатная = 1.20 - не высокая, говорит о том, что масло на современном пакете присадок, где используются салицилаты кальция - они дают меньше серы и золы. Благотворно сказывается на чистоте поршней, клапанов, современных катализаторов.
6) Температура вспышки = 236С - масло термостабильно при высоких температурах, кстати если сравнивать с другими 10W-40 - у них вспышка пониже, потому что базовое масло попроще. 
7) Температура застывания -42С - низкая температура застывания для масла 10W-40 - если мороз на этом масле застал врасплох, у вас есть запас - ничего страшного. В -42С конечно заводится на нем не нужно, но оно уже может больше, чем некоторые 10W-40. 
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -25С = 3600 - необычайно низкая для 10W-40, при -30С ССS этого масла будет в районе 7000 - то есть оно почти 5W-40. C одной стороны это легкий низкотемпературный запуск, с другой стороны, если бы было повыше, допустим не 3600, а 6000-6500 - масло было бы стабильнее на угар и сработку полимерного загустителя. Вечные качели - где то лучше, где то хуже. 
9) Испаряемость масс NOACK = 9.5 - очень низкая для 10W-40, как раз говорит о том, что здесь не просто гидрокрекинг III и минералка. Тут улучшенный гидрокрекинг III+ и минералка.
10) Содержание серы = 0.405 - не высокое для 10W-40 - здесь сера не от присадок, пакет присадок здесь современный Infineum, сера от минералки в составе. 
11) Противоизносные присадки на основе ZDDP (цинк фосфор). Моющие присадки на основе салицилатов кальция. Бор как беззольный детергент. Магний - детергент. 
 
ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга III+ и Mineral Oil I Group. 
LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40.pdf
 
Вывод: Отличная 10W-40. Хорошие низкотемпературные свойства. Хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Современный пакет присадок Infineum - отсюда и зольность сульфатная не высокая. Современное базовое масло VHVI III+ собственного производства - отсюда хороший NOACK и вспышка.  Откровенных минусов не обнаружил. Можете эксплуатировать это масло в средней полосе России -спокойно, и зимой, и летом, там где морозы до -30С - большего и не требуется.
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
1632649 - Lukoil Genesis Advanced 10W-40 (1л)
1632650 - Lukoil Genesis Advanced 10W-40 (4л)
1632651 - Lukoil Genesis Advanced 10W-40 (5л)

[JoyJeans 10]

21.10.2020 в 17:03, torcon сказал:

JoyJeans а зачем?

да как обычно - цена приятная. Стояло в МЕТРО на акции по 650руб / 4 литра, вот и спросил

Зим у нас нет последние годы, поэтому густота не пугает.

[avignon 2 337]

40 минут назад, JoyJeans сказал:

да как обычно - цена приятная. Стояло в МЕТРО на акции по 650руб / 4 литра, вот и спросил

 

Совершенно дурацкая экономия.

40 минут назад, JoyJeans сказал:

Зим у нас нет последние годы, поэтому густота не пугает.

А при чём тут это? Смысл какой лить такое масло? Или вы выкинули гибрид и свапнулись на турбовый 1NZ от Vitz TRD?

[Itseasy 6 323]

21.10.2020 в 17:03, torcon сказал:

Не нужно приусу это масло. 

Гибриду вообще 10-40 вредно

[torcon 64 297]

Itseasy да ладно, он со своим холодным мотором заливая 0W-20 ездит по факту на вязкости как у 10W-40. Особенно в условиях холодного климата России  Им вообще в России вредно... 

[Itseasy 6 323]

torcon дык а я об чем?)))

[Valeruc 83]

07.09.2016 в 16:24, torcon сказал:

C виду то оно конечно круто когда CCS = 3600, но это говорит о том что масло это будет угорать как прорва в склонных к этому двигателях. Это его крест... 

NOACK кстати для низковязкого 10W-40 с большим количеством полимерного и минералкой, даже очень хороший.

А жор и угар это разные вещи?.Хочу уйти с Лукоил люкс 10в40 на Лукоил Юниверсал 10в40,дабы избавиться от масложёра,есть ли смысл или они будут одинаковы по расходу.

[Valeruc 83]

07.09.2016 в 16:33, Hulk7 сказал:

залью в свой спорт мотор и проверим жер. эджа 0-40 жрала 1 литр на 3000км,до 4000 доезжая уровень минимум.

Люкс сн 5-40 ждало 1.5 литра на 4500км.

Посмотрим как это себя покажет.

Если помните чем закончился эксперимент?

[ModeratorSigma 6 943]

Valeruc прежде чем поднимать "труп" вы хоть посмотрите когда человек был на форуме.

я конечно подожду сутки , но смысла и не вижу даже

Эксперимент наверное и не начинался