Меряемся запасами масла или закрома Ойл Клуба

[мин 241]

Размещаем фото,можно с перечислением,своих запасов.

Пустые канистры просьба не включать :-)

[Романтик 903 236]

Бюджетная серия

[Gnome 1 064]

Не очень бюджетно.

[kep 2 719]

Нет у вас столько ни у кого :DD 

[Gnome 1 064]

Нет у вас столько ни у кого :DD масло в бочках.jpg

Писали же. Работу не фотографируем.

[kep 2 719]

Писали же. Работу не фотографируем.

Так это все мои :DD

Изменено 22 декабря 2016 пользователем kep

[kep 2 719]

@Gnome, шучу

[evalch 32]

Татнефть ПАО литров 30 осталось

[torcon 64 363]

У меня Ravenol SSL 0w40 еще в старой канистре, Игорь как то прислал так и лежит :) лет пять наверное ему все никак не залью. И Extreme VR1 Racing 0w20 нацелился залить следующее. Вот и все мои запасы :) С моим потреблением раз в 250мч думаю быстро опустошу :)

 

И даже знаете запасаться не хочется, иначе жить не интересно. Все хотел шелл потестить да сангенг 5в30 еще раз, уж очень приглянулось...

[Алекс 1 294]

@torcon,  Шелл какой потестить хотел ?

[mumrik75 96]

Лукойл люкс 5-40 SN = 8л

Узлук 5-30 SL = 4л

уАзлук 5-40 SN = 12л

========

24л - скромненько, хотя с учётом объёма картера 3л этого на 8 лет хватит  :p  (годовой пробег 9 тыс км/250 моточасов)

Изменено 23 декабря 2016 пользователем mumrik75

[Рокфор 1 292]

Мои запасы: масло

 

Фильтры

 

 

 

 

[Racer 218]

@Рокфор,зачем вам столько фильтров? Они от лежки ржавеют внутри.

[Racer 218]

У меня лукойл люкс 5в40 сл 13л

Уаз мотор оил премиум 5в40 сн 14л

Узавтоил 5в30 сл 1л

Адвенсид генезис 10в40 12л

Санйонг 5в30 с3 4л

И еще хочеться. Хотя это все для 2х лад с сумарным годовым пробегом 30тыс км... наверное уже перебор.

[lom.47 84]

Скромно, 12л WOLF VITALTECH 5W30 ASIA/US.  

[Рокфор 1 292]

@Рокфор,зачем вам столько фильтров? Они от лежки ржавеют внутри.

 

Покупал я их что-бы пощупать, сравнить. А нужны они мне для того, что-бы подобрать идеальный вариан для моего мотора. А он уменя привередлив в плане "лампочки". Ну и ржавеют они, если контактируют с влагой, там где я их храню сухо. Да и с моей заменой на 5000 км, они у меня разойдутся быстро. Я за месяц отпуска два штуки меняю. Так что заржавение им не грозит. 8 штук, это на 2 года эксплуатации в моем режиме, как максимум. Так что я по этому поводу не парюсь вообще.