Не слишком ли часто мы меняем масло?

[Cobusca 56]

Не слишком ли часто мы меняем масло?

 

Champion Eco Flow 0W-30 FE отработка на Opel Zafira Tourer после 7575 км (проверяем соотносятся ли рекомендации бортового компьютера "замените масло" с лабораторным анализом)

Mobil1 X1 5W-30 отработка Chevrolet Tahoe после 6730 км (с показаниями системы мониторинга жизни масла Engine Oil Life System)

[torcon 85 411]

24 минуты назад, Кар Леоне сказал:

Есть люди, страдающие чем-то наподобие обсессивно-компульсивного расстройства, им не докажешь даже с регламентами в руках - будут всюду видеть заговоры и обман.

С одной стороны да, когда народу всюду мерещатся заговоры автопроизводителей и экологов, это плохо. Но с другой стороны, иметь критическое мышление это полезно, чтобы тебе не пропихнули пустышку настоящие проходимцы. В общем правильно - это где то по средине. Главное в крайности не бросаться. 

[borey 830]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

Ну и менять масло нужно правильно, не сливать каждые 2тыс.км через пробку, по 4литра, а снять поддон, заменить фильтр грубой очистки, помыть там всё (сам поддон, магниты), потом  еще сразу заменить фильтр тонкой очистки и масло поменять замещением, отсоединив один из шлангов от коробки, те полностью, пока не потечёт чистая жижа. Либо станцией, но смысл тот же. А то люди привыкли - сольют 4л через пробку, дольют столько же свежего и думают, что поменяли масло. А то, что в коробке осталось 3литра говна - это им не важно

Со снятием меняется +-5 литров, что и было сделано. Через две тысячи это глупо повторно снимать, Я через щуп отсасывал на второй раз.

[Кар Леоне 881]

Только что, Проходящий мимо сказал:

Так ты чего хотел сказать то?

 

1 минуту назад, Проходящий мимо сказал:

тема себя изжила

Ты вот всё проходишь мимо, проходишь, да никак не пройдёшь. То ли очень-очень медленно проходишь, то ли ты очень-очень маленький и поэтому кажется, что стоишь на месте и никуда не собираешься, хотя реально шпаришь на бешеной скорости. То ли ты застрял на горизонте событий чёрной дыры, и в силу релятивистских законов теории относительности кажется, что неподвижно замер на годы, и трагизм ситуации в невозможности твоего возвращения оттуда даже при всём желании... Я же не спрашиваю, что ты хотел сказать. Имеющий глаза да увидит! 

[Роман 73 14 045]

1 час назад, arkadiy_82 сказал:

О чем спор? Думаю фото "красивых" поддонов при замене 100+ккм не надо сюда тащить из просторов?

Мне надо чтобы камри ездила, чтобы не пересаживаться на Чери

Да, вам Чери не нужна, до нее ещё дорасти нужно)))

[arkadiy_82 122]

54 минуты назад, Кар Леоне сказал:

 им не докажешь даже с регламентами в руках

Регламент = библия/закон? Купил первый новы а/м в салоне - регламент замены масла двс 15ккм. Так и менял - ну инженеры же не дураки, так? В итоге после 110ккм масложор 1л/1000км. Регламент после этого смотрю включая мозг, а не свято веря!

[Роман 73 14 045]

29 минут назад, torcon сказал:

Главное в крайности не бросаться. 

+1

[arkadiy_82 122]

3 минуты назад, Роман 73 сказал:

Да, вам Чери не нужна, до нее ещё дорасти нужно)))

ага, деградировать

[Роман 73 14 045]

32 минуты назад, borey сказал:

По трассе на дальняк всегда езжу с прогой. +- 60. В городе летом ближе к 80-90. Зимой естно раза в два ниже. 

Ну вот и что ей будет (жиже в коробке), при таких режимах? Зачем её менять каждые 20тыс.км ? 

[Роман 73 14 045]

6 минут назад, arkadiy_82 сказал:

ага, деградировать

Деградация - это ездить в 2025году на волосатой Камри

[arkadiy_82 122]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

Деградация - это ездить в 2025году на волосатой Камри

Продажа расставит все на свои..

[Роман 73 14 045]

12 минут назад, arkadiy_82 сказал:

Продажа расставит все на свои..

Само собой

[Кар Леоне 881]

26 минут назад, arkadiy_82 сказал:

Так и менял - ну инженеры же не дураки, так?

Вот вы эту тему (об инженерах-дураках) как подхватили в начале 2010-х, так и тащите сквозь года! А то, что в европах никто маслофорумов не читает, все авто обслуживаются в сервисах (там сервисы нормальные в большинстве конечно, это важно), пробеги за 200 тысяч, и всё меняют по регламенту LongLife, а потом эти авто ещё привозят сюда, и они здесь накатывают по 200-300 тысяч - это как?.. Да здесь у нас полным-полно машин, которые тихо обслуживаются по регламентам, не пишут на форумах и отхаживают по 300-400 тысяч до капиталки! Любой таксопарк приличный возьмите, там машины лизинговые в основном (китайцев не беру - не знаю, а немцы и корейцы прекрасно ходят по регламенту), и всё у них прекрасно. Бывают конечно с браком авто, есть человеческий фактор - ноги кривые, гуманитарный склад ума и т.д., но это есть везде, это исключения, а не правила. 

 

54 минуты назад, torcon сказал:

иметь критическое мышление это полезно

... но тяжело, когда несёшься на бешеной скорости над километровой пропастью в раскачивающемся на ветру ржавом скрипящем вагончике канатной дороги... 

Изменено 23 июня пользователем Кар Леоне

[SUDYA DRED 1 159]

Запасаюсь попкорном. Кажется срач начинается 

[Кар Леоне 881]

53 минуты назад, arkadiy_82 сказал:

Регламент после этого смотрю включая мозг, а не свято веря!

Конечно! Кто же против.

Скрытый текст

Масла бывают разные, условия эксплуатации меняются, режимы меняются. Плюс ещё элемент везения/невезения - заводской брак, разовая заливка контрафакта на сервисе, плохое топливо! Всё бывает. Но это именно исключения. Вы же пытаетесь возвести их в разряд правил: у соседа после 100 тысяч начался масложор, потому что.... он менял масло через 15 тысяч? или ему в сервисе лили паль? или у него заводской брак колец/маслонасоса? или перегревы? или топливо? или грел по-утрам на холостых по 20 минут до 90С зачем-то?.. И лучше начну менять почаще! А если просто не повезло, и было что-то из вышеописанного - брак, перегревы, топливо?.. А, всё равно, мол, лучше перебдеть. Так на душе спокойней!

Хорошо. Но при чём здесь несчастные инженеры?.. 

 

[arkadiy_82 122]

19 минут назад, Кар Леоне сказал:

Конечно! Кто же против.Хорошо. Но при чём здесь несчастные инженеры?.. 

  Скрыть содержимое

 

 

Ну у тебя же ВАГ - надо знать причем!