Температура масла в двигателе (картере)

[ingen 64]

Температура масла в картере

 

В этой теме размещаем информацию о температуре моторного масла при различных условиях движения.

Приветствуются сравнения различных масел по температуре моторного масла на одном авто.

Все иные сообщения не относящиеся к данной теме будут удаляться.

Выбор моторного масла и вязкости, давление масла и иные вопросы обсуждаются в других темах.

 

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

Отчеты форумчан:

Замеры температуры масла датчиками Defi - Foxcor

Замеры температуры масла в картере VW Tiguan - ваня 30

Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta - Евген48

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta и сверка по мультиметру - Евген48

Замеры температуры масла в картере Mersedes ML 350 CDI - Finik

 

[mihail026 5 631]

20 минут назад, Максим Л. сказал:

Лично не видел,асфальт мягкий это часто видел,но чтобы бампера стекали не видел 

Чудеса компьютерной графики ещё не такое позволяют. Сколько температура плавления автопластиков? Градусов 200?

[сковородкер 71]

29 минут назад, mihail026 сказал:

Чудеса компьютерной графики ещё не такое позволяют. Сколько температура плавления автопластиков? Градусов 200?

это фейк. вот опровержение при первом гуглении

https://factcheck.kz/glavnoe/fejk-v-kuvejte-iz-za-63-gradusnoj-zhary-plavyatsya-avtomobili/

[Aleksszlat 8 637]

14 минут назад, сковородкер сказал:

это фейк. вот опровержение при первом гуглении

https://factcheck.kz/glavnoe/fejk-v-kuvejte-iz-za-63-gradusnoj-zhary-plavyatsya-avtomobili/

Ну они те же самые фейкомётчики...

t воздуха и t поверхности на солнце две большие разницы... t воздуха на пляже 30С, а по песку пройти невозможно, пятки жжёт...

Так что всё может быть(яичницу ведь жарят на солнце) ....

[Aleksszlat 8 637]

 

[mihail026 5 631]

10 часов назад, сковородкер сказал:

это фейк. вот опровержение при первом гуглении

https://factcheck.kz/glavnoe/fejk-v-kuvejte-iz-za-63-gradusnoj-zhary-plavyatsya-avtomobili/

Так и я об этом же.

Лютейший стёб над малобразоваными персонажами, коих тьма.

[сковородкер 71]

FFFFF Камрад, а что если просто убрать второй термостат, который на 95-110?  И система охлаждения будет сразу гонять и ГБЦ и блок цилиндров при температура 80-95. При необходимости (в холодном климате) поставлю обратнно этот термостат

Изменено 17 июля 2024 пользователем сковородкер

[сковородкер 71]

5 часов назад, сковородкер сказал:

а что если просто убрать второй термостат, который на 95-110?  И система охлаждения будет сразу гонять и ГБЦ и блок цилиндров при температура 80-95. При необходимости (в холодном климате) поставлю обратнно этот термостат

Сам отвечу на свой вопрос:

Удалив второй термостат (который на 95-110) мы получим долгий прогрев, т.к. это 2 независимых контура и без этого термостата ОЖ будет "идти" с блока цилиндров сразу на радиатор.. Да, где то есть байпасс (подмес), но лучше поставить более холодный термостат.

Хочу поставить от САХА, температура открывания 83-98 градусов. Сам термоэлемент почти ничем не отличается конструктивно, а вот таролочки и пружина - другого диаметра.

Тарелочку и пружину оставлю от старого термостата, заменю только термоэлемент. Где то на drive2 находил, кто то делал уже. Но это было толи на гольфе толи на поло седане.

Изменено 17 июля 2024 пользователем сковородкер

[FFFFF 41]

7 часов назад, сковородкер сказал:

 Камрад, а что если просто убрать второй термостат, который на 95-110?

Можно попробовать ,что бы не палиться на термостат . Разница между ОЖ и маслом при такой нагрузке +-   20гр ,так что  твои 80-95гр. как раз могут получиться в нужную тебе температуру .

 

2 часа назад, сковородкер сказал:

Хочу поставить от САХА, температура открывания 83-98 градусов.

С этим термостатом примерно те же градусы , попробуешь без него, получится , купишь от САХА. Вообще как нибудь поставить бы   более производительный теплообменник , было бы дело ,. А в общем ну не дураки же инженеры вага ,они же понимали что если термостат  105-120 гр то масло не может быть ниже  этих градусов ,значит 120 это норма ,другое дело сможет ли маслонасос создавать нужное давление при такой  температуре? 

[сковородкер 71]

3 часа назад, FFFFF сказал:

Можно попробовать ,что бы не палиться на термостат

Термостат придется покупать, ибо без него ОЖ будет идти напрямую в радиатор, хотя там куча байпасов (подмесов).

Вообщем - лучше поставить термостат.

3 часа назад, FFFFF сказал:

Вообще как нибудь поставить бы   более производительный теплообменник

Я согласен с Вами-в идеале, находясь в столь жарком регионе, где зимой в декабре-янв-фев днем +20, поставить все запчасти для жаркого климата. Но для меня это"экономически нецелесообразно"....

3 часа назад, FFFFF сказал:

А в общем ну не дураки же инженеры вага ,они же понимали что если термостат  105-120 гр то масло не может быть ниже  этих градусов ,значит 120 это норма ,другое дело сможет ли маслонасос создавать нужное давление при такой  температуре

Не дураки, это точно. Но, не зря они разделили исполнение автомобиля- для жаркого климата и для умеренного-холодного...

 

Тут уже задавались вопросом, мол, не парься езди и в ус недуй. Температура масла не 150 градусов ведь.

Но я (со своей семьей) ездим много, и не хочется. Повторюсь- ОЧЕНЬ НЕ ХОЧЕТСЯ где-нибудь на серпантине в горах, где не ловит связь (а таких участков много) "встать" с закипевшим ДВС или ушедшим в аварийный режим (изза перегрева) коробки передач...

[сковородкер 71]

FFFFF Вот у чела была ситуация:

https://www.drive2.ru/l/517242431494684721/

все таки мои мысли, что удалив второй термостат мы получим долгий прогрев- верные. )) 

[FFFFF 41]

5 часов назад, сковородкер сказал:

все таки мои мысли, что удалив второй термостат мы получим долгий прогрев- верные. )

Наверное  ты прав , а может в твоих условиях масло нагреется до 100гр. и это без термостата .Сложно сказать как это будет . Именно в нормальных условиях теплообменник более менее справляется , а при  2500 об. и более температура начинает расти ,хотя ОЖ выше 93 гр.Так и тут едешь 100км.ч температура больше 70 не поднимается , а поедешь 140км.ч  обороты 3000-3300 . гарантия  100% температура поднимется градусов до 100 . Эксперимент точно нужен .НО !!! Хозяин барин ! Вот сегодня поездка в 80 км. на улице 28 гр. еду 110 темп  масла 106-108 гр.  стоит только придавить до 120 км.ч. а это уже 2500 об . все температура начинает расти ! И при всем при этом температура ОЖ 90-93 гр.  А что изменилось кроме скорости прохождения масла в теплообменнике ? Вот я и говорю слабенький теплообменник !

[сковородкер 71]

FFFFF уже заказал термостат на 83. Сначала поставлю с термостатом, понаблюдаю за температурой. Если результата не будет - попробю вообще убрать его.

Будем наблюдать

[FFFFF 41]

18 минут назад, сковородкер сказал:

Будем наблюдать

 Удачи ! Поделись результатом ,будет интересно ! 

[Sour 1 575]

16.07.2024 в 14:30, сковородкер сказал:

масло нагревалось до 123 градусов.

по-моему нормально при высоких нагрузках

[сковородкер 71]

Sour если можно снизить температуру ОЖ и масла, то почему-бы и не сделать этого